每年春運
真是人山人海
每當快到進站時間了
好怕自己誤車
iPhoneX解鎖需“刷臉”
使用銀行卡要“刷臉”
......
現在, 連坐火車都要看“臉”了!
今年春運, 廣西鐵路出行方面將迎來新變化:旅客通過廣西各主要鐵路客流大站乘車出行時, 可以刷臉進站了, 整個自助核驗過程最快僅需3秒。
今天, 龍蝦君從中國鐵路南寧局集團有限公司瞭解到, 2018年春運, 南寧局集團計畫春運前在南寧站、南寧東站、柳州站、桂林北站、玉林站5個車站共安裝刷臉進站核驗閘機54台, 春運期間在桂林站、北海站共安裝14台。 目前, 南寧站、柳州站已經全面啟用, 南寧東站今天啟用4台, 其餘26台也將在春運前安裝完畢。
從這個終端從外觀看, 類似于平時地鐵進站的閘機, 有所不同的是, 終端上方有一個攝像頭,下方有一個車票讀碼器和身份證讀取器。操作僅需三步即可完成,全過程最快僅需3秒鐘。
目前,南寧東站 A8、A9、A12、A13這4個檢票口已經安裝上人臉刷機閘口。據介紹,刷臉進站使用人臉識別技術,也就是基於人的臉部特徵資訊進行身份識別的一種生物識別技術。
旅客走近自動檢票閘機時,機器上的攝像頭就會抓取旅客臉部資訊,與身份證晶片裡的照片進行比對,票證資訊相符、人臉與證件照進行快速比對,最快僅需3至5秒。
據瞭解,一台閘機每分鐘可核驗25人,不僅比人工識別效率更高,還可以很好杜絕黃牛黨。通過聯入客票網和公安網,閘機還兼備安保功能,將人臉資訊聯網自動比對追逃資料、發現可疑人士將自動報警。
【刷臉進站:這些人刷臉也無法進入火車站】
龍蝦君還瞭解到,刷臉進站並非是針對所有的旅客。碰到下面這些情況,就可能需要走人工通道了。
首先,持有紅色車票的不能使用;其次,持有學生票、殘疾人票等減價車票的需要人工核驗減價的證件,只能走人工通道。
另外,為了保證能正常通過通道,身份證和車票的放置方式一定要正確,車票上的二維碼要朝前,同時,口罩、帽子、眼鏡等遮擋物要摘掉。
龍蝦君還瞭解到,人臉識別驗證時,儀器將掃描到的人臉和身份證照片進行比對,主要是看臉部輪廓、眉骨、嘴唇兩邊,和胖瘦沒有關係,如果‘刷臉’進站時比對相似度不到75%,就需要人工驗證。
【刷臉無法識別?重度整容會影響識別】
除了上面提到的這些情況,還有什麼情況可能會導致無法“刷臉進站”呢?
據瞭解,旅客如果突然剃了光頭,和身份證照片不符,無法“刷臉”通過,最後需要人工驗證進站。不過,人臉識別機器也會有“罷工”的可能,據新華社報導,一般情況下,素顏通過會更快,化了妝的女士會稍慢一點點,而身份證照片與本人形象存在一定差異也沒問題,因為電腦會通過科學的參數識別,破解這一問題。僅在少數情況下,刷臉會失敗。這種情況,多是由於大幅度整形造成。
什麼都阻擋不了回家的腳步,有了“刷臉功能”,小夥伴們就可以更快地搭上回家的列車啦!出發!
編輯 莫傑馨 通訊員 馮登海
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終端上方有一個攝像頭,下方有一個車票讀碼器和身份證讀取器。操作僅需三步即可完成,全過程最快僅需3秒鐘。目前,南寧東站 A8、A9、A12、A13這4個檢票口已經安裝上人臉刷機閘口。據介紹,刷臉進站使用人臉識別技術,也就是基於人的臉部特徵資訊進行身份識別的一種生物識別技術。
旅客走近自動檢票閘機時,機器上的攝像頭就會抓取旅客臉部資訊,與身份證晶片裡的照片進行比對,票證資訊相符、人臉與證件照進行快速比對,最快僅需3至5秒。
據瞭解,一台閘機每分鐘可核驗25人,不僅比人工識別效率更高,還可以很好杜絕黃牛黨。通過聯入客票網和公安網,閘機還兼備安保功能,將人臉資訊聯網自動比對追逃資料、發現可疑人士將自動報警。
【刷臉進站:這些人刷臉也無法進入火車站】
龍蝦君還瞭解到,刷臉進站並非是針對所有的旅客。碰到下面這些情況,就可能需要走人工通道了。
首先,持有紅色車票的不能使用;其次,持有學生票、殘疾人票等減價車票的需要人工核驗減價的證件,只能走人工通道。
另外,為了保證能正常通過通道,身份證和車票的放置方式一定要正確,車票上的二維碼要朝前,同時,口罩、帽子、眼鏡等遮擋物要摘掉。
龍蝦君還瞭解到,人臉識別驗證時,儀器將掃描到的人臉和身份證照片進行比對,主要是看臉部輪廓、眉骨、嘴唇兩邊,和胖瘦沒有關係,如果‘刷臉’進站時比對相似度不到75%,就需要人工驗證。
【刷臉無法識別?重度整容會影響識別】
除了上面提到的這些情況,還有什麼情況可能會導致無法“刷臉進站”呢?
據瞭解,旅客如果突然剃了光頭,和身份證照片不符,無法“刷臉”通過,最後需要人工驗證進站。不過,人臉識別機器也會有“罷工”的可能,據新華社報導,一般情況下,素顏通過會更快,化了妝的女士會稍慢一點點,而身份證照片與本人形象存在一定差異也沒問題,因為電腦會通過科學的參數識別,破解這一問題。僅在少數情況下,刷臉會失敗。這種情況,多是由於大幅度整形造成。
什麼都阻擋不了回家的腳步,有了“刷臉功能”,小夥伴們就可以更快地搭上回家的列車啦!出發!
編輯 莫傑馨 通訊員 馮登海
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