這是〖薦書〗欄目的第57期
推薦新書之前, 先來公佈一下上周的獲獎名單。
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科幻主編說你倆的留言道出了真正科幻迷的心聲, 所以要把《沙丘1》送給你們
快到後臺聯繫蝌蚪君(留下你的姓名+電話+位址)~
說起太空, 永遠都充斥著一種神秘的色彩。 如果能有宇航員親口說說他們在太空中的經歷那是最好不過了。
這不, 機會來了
在太空中工作、生活了33天的小湯哥——湯姆·鐘斯出了本書,
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放大看↓↓
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在他五歲時, 祖母給了他一本介紹太空飛行的書, 從此點燃了他通往星空的夢想之旅。
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作者:湯姆·鐘斯(美) / 著
出版社:北京聯合出版公司·未讀
出版時間:2017年12月
圖書分類:科普 / 宇宙
自由落體狀態是什麼樣?
進入自由落體狀態的感覺十分難忘。
隨著發動機關閉, 加速度帶來的重壓瞬間消失, 你感覺自己的身體飄了起來。
再沒有任何力量將你緊緊地壓在座椅上, 你很快就會覺得自己在安全帶的束縛下輕輕“浮”了起來。
地球上最接近自由落體狀態的感覺大概是仰面漂浮在溫暖的水池裡, 除了水以外, 周圍沒有任何物體觸碰你的身體。
你覺得自己輕飄飄的。 這樣漂浮在水中的時候, 我常常會仰望天空, 假裝自己正在凝視地球上蔚藍的海洋。
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本書作者在 ISS的“命運號”實驗室走廊裡滑行
空間站上最危險的工作是什麼?
空間站上最危險的工作可能是太空行走——它也是我最引以為傲的太空工作。
在國際空間站安裝美國“命運號”實驗室的時候, 我完成一次太空行走需要8小時到10小時。
我和搭檔鮑勃·科爾賓一起暴露在致命的真空中, 在太陽下我們經受著高溫的炙烤, 而在地球的陰影中,等待我們的是刺骨的寒冷。
如果宇航服失效,或者誤操作了宇航服的某個系統,那麼我可能會在短短幾秒內送命。
穿著笨重的宇航服在空間站外移動、透過臃腫的手套抓緊工具完成操作,這無疑是個巨大的挑戰,當然,我還承受著極大的心理壓力。
一個小錯誤就可能導致空間站設備損壞,需要花費數百萬美元來修復,還可能讓科研任務蒙受無可挽回的損失。我必須持續數小時集中精力,不能有一絲的鬆懈和走神。
艙外工作令人心曠神怡,再加上客觀存在的高風險和極高的工作強度,所以太空行走既是太空中最誘人的工作,也是最危險的。
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本書作者正在為ISS新增加的“命運號”實驗室連接電纜
要想當一名宇航員,應該先成為飛行員嗎?
飛往太空的旅程很難受嗎?
宇航服為什麼是橙色的?
太空梭有發射逃逸系統嗎?
火箭為什麼能在真空環境下提供推力?
飛船裡的火是什麼樣的?
宇航員在太空中會覺得擁擠,或者感覺幽閉恐懼嗎?
太空行走時如果安全繩脫落了怎麼辦?
萬一飛船必須迫降該怎麼辦?
返回地球時你看到了什麼?
在太空中看到地球以後,你對地球的感覺變了嗎?
還有問題怎麼破?乖乖去看書吧~
這本書用100多張真實照片為我們打開了一扇“太空之窗”,透過這個窗戶,我們可以更多的瞭解人類的太空旅程。
對於先後赴外太空進行探索和科學研究的宇航員們,無論他們來自哪個國家的,都足以配得上我們每一個人的無限敬意。
下面就是福利時間啦,蝌蚪君聯合未讀送出3本《太空飛行課》。
遊戲規則:最先留言的前3位小夥伴將獲得此書(留言時間以公號後臺時間為准)。
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版權聲明
蝌蚪五線譜原創文章。如欲轉載請聯繫授權,盜轉必究。
長按指紋識別二維碼,帶你領略科普的世界
戳『閱讀原文』,解答人人都好奇的342個航太問題
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如果宇航服失效,或者誤操作了宇航服的某個系統,那麼我可能會在短短幾秒內送命。
穿著笨重的宇航服在空間站外移動、透過臃腫的手套抓緊工具完成操作,這無疑是個巨大的挑戰,當然,我還承受著極大的心理壓力。
一個小錯誤就可能導致空間站設備損壞,需要花費數百萬美元來修復,還可能讓科研任務蒙受無可挽回的損失。我必須持續數小時集中精力,不能有一絲的鬆懈和走神。
艙外工作令人心曠神怡,再加上客觀存在的高風險和極高的工作強度,所以太空行走既是太空中最誘人的工作,也是最危險的。
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要想當一名宇航員,應該先成為飛行員嗎?
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宇航服為什麼是橙色的?
太空梭有發射逃逸系統嗎?
火箭為什麼能在真空環境下提供推力?
飛船裡的火是什麼樣的?
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萬一飛船必須迫降該怎麼辦?
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