牛啦！牛啦！
中國要建“飛鐵”了
啥？飛鐵？何方神聖？
是的， 你沒聽錯
不是高鐵， 也不是飛機
是“飛鐵”
時速4000公里， 比飛機還快！
飛一般的感覺8月30日， 中國航太科工集團公司副總經理劉石泉透露， 中航科工已經開展了“高速飛行列車”（簡稱飛鐵）的研究論證。
飛鐵效果圖
時速4千公里， 什麼概念？相比傳統高鐵， 飛鐵運行速度提升了10倍， 相比現有民航客機， 速度提升了5倍， 最大速度可達到4000公里/小時
如果乘坐飛鐵， 北京到天津只需3分鐘， 北京到上海只需不到20分鐘， 西安到北京不到30分鐘， 有木有很酷炫
距離坐上飛鐵還有一段距離哦， 票價自然是大家關注的焦點， 飛鐵自然是需要很高成本的， 不過票價肯定在大家能接受的範圍內， 希望早一天坐上飛鐵
飛鐵具有不受天氣條件影響， 不消耗化石能源， 可與城市地鐵無縫接駁等諸多優點
飛鐵是利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力， 通過磁懸浮減小摩擦阻力， 實現超聲速運行的運輸系統，
如此飛一般的速度， 人體是否能承受？
高速飛行列車專案技術負責人毛凱解釋稱， 人體之所以有感覺， 其實是加速度帶來感覺， 像飛機在巡航飛行時大家是感覺不到的，
飛鐵在加速時將按照人體承受能力， 加速度不會太高， 一直加速到巡航速度(或最高速度)， 減速也是一樣。
三步走， 打造中國新名片
飛鐵專案落地開花需要逐步實現
第一步：通過1000公里/小時運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網
第二步：通過2000公里/小時運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網
第三步：通過4000公里/小時運輸能力建設“一帶一路”飛行列車交通網， 最終形成一張繼航太、高鐵、核電之後的中國新名片。