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2018出行更方便!河北二級以上客運站與京津全部聯網售票

全省二級以上客運站與京津全部實現聯網售票, 太行山高速力爭全線建成通車, 提升改造33個收費站、13對服務區, 推廣高速公路無現金手機支付......

今日(22日), 從2018年全省交通運輸工作會議上, 傳來了一系列好消息。

關鍵字:總體目標

三步走建成現代化綜合交通運輸體系

河北省交通運輸廳黨組書記、廳長單寶風介紹, 根據省委九屆六次全會和全國交通運輸工作會議提出的從現在到本世紀中葉貫徹黨的十九大精神、建設社會主義現代化強國確定的“兩步走”戰略, 河北交通運輸事業也分三階段繪就出新的戰略藍圖。

具體為:從現在起到2020年, 緊緊圍繞全面建成小康社會, 突出抓好“三大攻堅戰”, 實現京津冀交通一體化率先發展的中期目標;從2020年到2035年, 緊緊圍繞全面建成經濟強省、美麗河北, 突出抓好現代化綜合交通運輸體系建設, 基本實現交通運輸現代化;從2035年到本世紀中葉, 緊緊圍繞把河北建設成為在國內外具有廣泛影響力的社會主義現代化強省, 全面建成現代化綜合交通運輸體系, 交通強國河北篇章。

關鍵字:年度目標

今年新增高速公路500公里以上

據介紹, 去年, 全省高速公路總里程達到6531公里。 港口新增泊位9個、泊位總數達到208個, 總能力達到10.6億噸。 全省交通運輸固定資產投資完成781.7億元。 太行山、燕山和黑龍港流域集中連片特困地區高速公路扶貧大通道建設規模達到920公里,

普通幹線公路建設規模達到1550公里, 完成新改建農村公路3200公里。

今年, 我省交通運輸固定資產投資計畫同比增長8%左右。 全年新增高速公路500公里以上, 完成新改建普通幹線公路600公里、農村公路5500公里, 新增港口設計通過能力4400萬噸, 地方鐵路、機場、站場建設取得新發展。

關鍵字:京津冀交通一體化

京秦高速京冀、冀津連接線上半年通車

據介紹, 今年, 我省將全力推動京津冀交通一體化向縱深發展, 以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”, 高起點規劃雄安新區對外骨幹交通路網, 高標準建設雄安新區對外骨幹公路重點專案。 積極服從服務與北京城市副中心建設,

做好廊坊北三縣於北京城市副中心交通運輸基礎設施規劃建設, 京秦高速京冀、冀津接線段上半年通車, 首都地區環線高速三河與平谷交界段具備開工建設條件, 京滬高速廊坊北延段前期工作取得實質進展;加強與北京市銜接, 推進徐尹路等5條地方道路規劃建設;以疏解北京交通壓力為重點, 做好與京津的溝通銜接, 確保京秦高速遵化至秦皇島段、京新京藏聯絡線、京北公路開工建設, 力爭首都地區環線承平段、新機場北線廊坊段和國道G105開工建設, 京新高速膠泥灣至冀晉界段、京秦高速大安鎮至平安城段、唐廊高速唐山段建成通車。

同時, 扎實推進張家口冬奧會交通運輸保障項目建設, 加快延崇高速、萬龍至轉枝蓮隧道、甯遠機場建設。

推進賽區交通基礎設施重點專案前期工作, 力爭崇禮至萬龍、崇禮至長城嶺公路上半年開工建設;崇禮至太子城、太子城至雲頂、太子城至古楊樹公路和崇禮綜合客運樞紐下半年開工建設。

打造京津冀區域世界級機場群

據悉, 去年, 京津冀道路客運聯網售票系統已覆蓋132個汽車客運站。 按照規劃, 今年我省將實現所有二級以上汽車客運站與京津聯網售票。

同時, 我省還將深化冀津港口合作, 推進現代化海運船隊建設, 合力打造北方國際航運核心區和和世界級環渤海港口群。

此外, 我省還將加強京津冀機場協同運行和聯合管理, 推進北京新機場、邢臺軍民合用機場建設, 完善石家莊機場航線網路,

合力打造京津冀區域世界級機場群。

關鍵字:精准扶貧攻堅戰

太行山高速力爭全線建成通車

據悉, 省交通運輸廳把交通精准脫作為第一民生工程和頭等大事來抓。 今年將進一步完善貧困地區高速公路網路, 加快太行山高速公路建設, 力爭全線建成通車。 確保京新高速、蘇張高速冀蒙界至首都地區環線段建成通車, 爭取張尚高速、邯港高速衡水段、太行山高速京冀交界段開工建設。

同時, 加快貧困地區普通幹線公路建設, 建成國道G205鹽山繞城終點至冀魯界段、省道S301三義堂至鄧油坊段等一批專案400公里, 其中10個深度貧困縣80公里。 新開工國道G239赤城繞城段、省道S302前進至四合永段等一批項目117公里。

此外, 我省還將全力推進貧困地區特別是10個深度貧困縣農村公路建設, 推進貧困地區通村暢鄉工程,改造通客車農村公路不達標路段,建設深度貧困建制村硬化路、到戶路。新改建貧困地區農村公路4200公里,其中10個深度貧困縣1380公里、206個深度貧困村969公里。優化農村客運網路佈局,推進城鄉客運一體化,建設灤平、淶水縣汽車站等2個一級站、6個四級站、3個五級站和1290個候車亭。

關鍵字:防治污染攻堅戰

新能源公交比重達50%以上

污染防治攻堅戰是今年“三大攻堅戰”之一,省交通運輸廳將突出抓好減塵、降耗、增綠各項工作,全力打造綠色交通。

交通運輸部門將重點加強施工揚塵管理,做到施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現場地面硬化、拆遷工地濕法作業、渣土車輛密閉運輸“六個100%”。同時,研究制定“4+2”城市幹線公路繞城實施方案,發揮省會輻射帶動作用、示範引領作用,加快國道G337、省道S240等繞城專案前期工作,推進國道G107、國道G230等繞城項目建設。研究制定主要城市過境貨車行駛方案和管理辦法。同時,積極調整運輸結構,推動中長距離大宗貨物運輸向鐵路、水路轉移,推進空鐵、公鐵、鐵水等聯程運輸。大力發展多式聯運,完善港口集疏運網路,鼓勵有條件的企業規劃建設港區內鐵路線。提升鐵路貨運比例,完成地方鐵路貨運量3億噸。

據悉,去年我省新增新能源公車1500輛,總量達到1.4萬輛,占比達到46%,位居全國前列。今年,我省將繼續推廣應用新能源公車,所占比重達到50%以上。同時,開展國省幹線公路沿線拆違增綠及路域環境綜合治理工作,抓好冬奧賽區、省第三屆旅發大會公路沿線綠化,完成普通幹線公路綠化580公里。

關鍵字:提高服務保障能力

提升改造33個收費站、13對服務區

據悉,今年我省還將加強交通運輸服務保障設施建設,努力提高服務保障能力和水準。其中,將提升改造33個收費站、13對服務區,將20%的服務區創建為四星級以上服務區,105個收費站創建成四星級以上收費站,提高服務水準。

同時,規劃建設普通幹線公路服務區;建設張家口下花園等24個客運樞紐,滄州傳化公路港等13個物流園區。開展公路服務區“廁所革命”。建設公路安全生命防護工程2400公里,加大公路特別是山區道路安全隱患治理和危橋改造力度。

我省還將開展全省優先發展公共交通示範城市創建活動,提高城市公交服務水準。去年,京津冀城市公交、軌道交通實現“一卡通”互聯互通,累計發放72萬張。今年,我省還將繼續擴大“一卡通”應用範圍和用戶數量。

此外,交通運輸部門還將推進各地網約車、共用單車、定制客運等新業態、新模式規範發展。做好簡化車輛檢驗檢測、便利異地年審和考核等13件實事。加大汽車維修電子健康檔案系統建設,實現一類維修企業覆蓋率80%、二類維修企業覆蓋率70%。鞏固“先培訓後付費”駕駛服務模式成果,完成設區市駕駛培訓監管服務平臺和縣級應用端建設。

在智慧交通建設方面,去年,我省ETC用戶超過400萬戶,同比增長13.6%。今年,我省將升級改造ETC車道,推廣ETC應用,用戶達到450萬戶以上。同時,推廣高速公路無現金手機支付。

文/河北青年報記者何昳

推進貧困地區通村暢鄉工程,改造通客車農村公路不達標路段,建設深度貧困建制村硬化路、到戶路。新改建貧困地區農村公路4200公里,其中10個深度貧困縣1380公里、206個深度貧困村969公里。優化農村客運網路佈局,推進城鄉客運一體化,建設灤平、淶水縣汽車站等2個一級站、6個四級站、3個五級站和1290個候車亭。

關鍵字:防治污染攻堅戰

新能源公交比重達50%以上

污染防治攻堅戰是今年“三大攻堅戰”之一,省交通運輸廳將突出抓好減塵、降耗、增綠各項工作,全力打造綠色交通。

交通運輸部門將重點加強施工揚塵管理,做到施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現場地面硬化、拆遷工地濕法作業、渣土車輛密閉運輸“六個100%”。同時,研究制定“4+2”城市幹線公路繞城實施方案,發揮省會輻射帶動作用、示範引領作用,加快國道G337、省道S240等繞城專案前期工作,推進國道G107、國道G230等繞城項目建設。研究制定主要城市過境貨車行駛方案和管理辦法。同時,積極調整運輸結構,推動中長距離大宗貨物運輸向鐵路、水路轉移,推進空鐵、公鐵、鐵水等聯程運輸。大力發展多式聯運,完善港口集疏運網路,鼓勵有條件的企業規劃建設港區內鐵路線。提升鐵路貨運比例,完成地方鐵路貨運量3億噸。

據悉,去年我省新增新能源公車1500輛,總量達到1.4萬輛,占比達到46%,位居全國前列。今年,我省將繼續推廣應用新能源公車,所占比重達到50%以上。同時,開展國省幹線公路沿線拆違增綠及路域環境綜合治理工作,抓好冬奧賽區、省第三屆旅發大會公路沿線綠化,完成普通幹線公路綠化580公里。

關鍵字:提高服務保障能力

提升改造33個收費站、13對服務區

據悉,今年我省還將加強交通運輸服務保障設施建設,努力提高服務保障能力和水準。其中,將提升改造33個收費站、13對服務區,將20%的服務區創建為四星級以上服務區,105個收費站創建成四星級以上收費站,提高服務水準。

同時,規劃建設普通幹線公路服務區;建設張家口下花園等24個客運樞紐,滄州傳化公路港等13個物流園區。開展公路服務區“廁所革命”。建設公路安全生命防護工程2400公里,加大公路特別是山區道路安全隱患治理和危橋改造力度。

我省還將開展全省優先發展公共交通示範城市創建活動,提高城市公交服務水準。去年,京津冀城市公交、軌道交通實現“一卡通”互聯互通,累計發放72萬張。今年,我省還將繼續擴大“一卡通”應用範圍和用戶數量。

此外,交通運輸部門還將推進各地網約車、共用單車、定制客運等新業態、新模式規範發展。做好簡化車輛檢驗檢測、便利異地年審和考核等13件實事。加大汽車維修電子健康檔案系統建設,實現一類維修企業覆蓋率80%、二類維修企業覆蓋率70%。鞏固“先培訓後付費”駕駛服務模式成果,完成設區市駕駛培訓監管服務平臺和縣級應用端建設。

在智慧交通建設方面,去年,我省ETC用戶超過400萬戶,同比增長13.6%。今年,我省將升級改造ETC車道,推廣ETC應用,用戶達到450萬戶以上。同時,推廣高速公路無現金手機支付。

文/河北青年報記者何昳

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