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導彈上天后,會垂直掉下來砸在發射車上嗎?俄羅斯證明:真的會!

蘇聯S300導彈採用冷發射方式——也就是靠外部的輔助動力, 先把導彈推出發射筒, 在半空中再進行點火。 而相應的, 熱發射則是由導彈本身的發動機直接在發射筒中點火起飛。

長期以來, 美國一直認為外動力彈射應該嚴格限制使用在小型導彈上;這種思路影響了整個西方的垂直導彈發射系統研製, 而蘇聯則在大中型導彈上也同樣使用外動力彈射。

造成這種差異的原因, 在於對優缺點的側重不同。 熱發射的可靠性更高——冷發射需要兩次發動機點火, 特別是在經受彈射的嚴重衝擊以後, 保證空中點火的可靠性問題比較麻煩;但是熱發射的燃氣排放處理很麻煩, 高溫高壓的燃氣需要很複雜的導流排氣設計, 才能避免造成發射系統的損壞和干擾其它導彈發射。

特別是熱發射導彈會損失很大的能量在初始飛行階段, 這個階段花的時間長、消耗的燃料多, 速度卻很慢, 對於性能影響比較大。

而冷發射也有自己的問題——點火可靠性低於熱發射, 而且本身彈射器也會使發射系統複雜化, 並且每次彈射都要額外的補給和維護, 大大增加了發射系統的維護成本

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