藍色線路是交警給出的繞行線路
楚天都市報3月14日訊都說要堵成翔的街道口， 簡直是個謎。 上週六淩晨打圍， 那天小有擁堵；南湖上班族最擔心的周一早高峰，
昨晨天還沒亮， 楚天都市報記者早早來到二環線街道口地鐵施工部位， 通過兩場視頻直播記錄打圍後首個周一早高峰， 發現通行狀況遠好於預期。 但周邊的石牌嶺路等道路比平時擁堵得多。 昨日， 以南湖上班族為主的早高峰出行剛需們， 曬出他們的“突圍攻略”， 或可解釋沒有大堵的原因。
昨晨6時15分， 本報兩路記者驅車從東湖路出發前往街道口， 僅5分鐘就到了打圍部位， 沿途車輛極少， 並無趕早出行的密集車流， 直到6時30分天色濛濛亮， 街道口才出現有點像樣的車流， 行駛稍有緩慢。
5分鐘後， 街道口高架往南下橋方向出現明顯滯留。
3月13日早高峰， 路面情況
昨晨6時50分， 本報記者率先在現場進行航拍直播， 20分鐘後因雨量加大， 無人機降落， 7時20分， 本報記者繼續進行一場“地面直播”。
武漢市交管局大資料顯示， 昨日早高峰從7時開始， 此後， 丁字橋路、石牌嶺路、文治街、卓刀泉路等周邊道路出現擁堵， 珞獅路、水果湖隧道擁堵較嚴重， 其中珞獅北路由北向南方向上午7時至11時擁堵最嚴重， 擁堵延時指數達7.11，
昨日街道口車流量銳減， 與廣大市民公交出行、避堵繞行有直接關係。 昨日， 以南湖上班族剛需為主的市民， 紛紛曬出“突圍攻略”。
今天早晨， 楚天都市報記者從南湖腹地出發， 大膽駕車前往街道口， 出發時間稍稍提前到6時40分， 結果賭對了， 只花了40多分鐘就來到東湖路梨園；再看反方向的二環線梨園進入水果湖隧道方向， 竟然沒有往日的艱難， 直到水果湖隧道口都沒有堵， 流量大約不到打圍前的1/3。 記者同時發現， 在水果湖隧道的入口處， 超過一半的車流右拐進入輔道， 沒有進入隧道。
高德地圖顯示， 儘管二環線從梨園到尤李立交持續顯示為擁堵的紅色， 但紅色呈現中斷點， 沒有全線擁堵，例如，從街道口上橋後到梨園持續暢通，梨園到水果湖隧道、街道口到馬房山基本都不堵。
顯然，今日大量上班族還是避開了街道口。家住南湖的嚴先生說，今天走了一條新路，早晨6：50出發穿過曬湖涵洞，進入梅家山地下通道，經巡司河街到臨江大道，再過沙湖大橋繞回東湖路，只花了1個小時左右，耗費的時間基本可以接受。
他說：要是早知道街道口不堵就好了！
各種提示，讓人心生恐懼
從11日淩晨打圍，二環線街道口“平安”度過了雙休日，首個周一早高峰比打圍前還暢通，今天週二也不堵，連續幾天起早床繞路的你，有沒有心動？謎一樣的街道口，敢不敢賭它明天堵不堵？
世上本沒有堵，走的車多了，也就成了堵……
沒有全線擁堵，例如，從街道口上橋後到梨園持續暢通，梨園到水果湖隧道、街道口到馬房山基本都不堵。顯然，今日大量上班族還是避開了街道口。家住南湖的嚴先生說，今天走了一條新路，早晨6：50出發穿過曬湖涵洞，進入梅家山地下通道，經巡司河街到臨江大道，再過沙湖大橋繞回東湖路，只花了1個小時左右，耗費的時間基本可以接受。
他說：要是早知道街道口不堵就好了！
各種提示，讓人心生恐懼
從11日淩晨打圍，二環線街道口“平安”度過了雙休日，首個周一早高峰比打圍前還暢通，今天週二也不堵，連續幾天起早床繞路的你，有沒有心動？謎一樣的街道口，敢不敢賭它明天堵不堵？
世上本沒有堵，走的車多了，也就成了堵……