隨著技術的發達， 全世界的隧道越來越多， 不同的隧道也是各具特色， 放眼全世界， 都有哪些獨特的隧道令人過目難忘的呢？本次CNN羅列了全球十大偉大的隧道， 趕緊跟著Klook小編JeaLin看看哪些上榜了~
1. 聖哥達隧道
Gotthard Base Tunnel, Switzerland
聖哥達隧道自1999年開建， 至今已歷經了16個年頭， 期間2000多名工人參與到隧道的挖掘工作中， 夜以繼日地將3100萬噸山石挖出， 而又以56.3千米成為了世界上最長隧道。
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聖哥達隧道也堪稱世界上最貴隧道。
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2. 英吉利海峽隧道
Channel Tunnel, England and France
英吉利海峽隧道也被稱為歐洲隧道,是連接英囯與法囯的重要地下通道。 由三條長51km的平行隧洞組成， 總長度153km， 其中海底段的隧洞長度為3×38km， 是世界第三長的海底隧道及海底段世界最長的鐵路隧道。
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數百年來,人們一直在嘗試通過英吉利海峽在英法之間建立一條地下隧道。
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3. 洛達爾隧道
Laerdal Tunnel, Aurland, Norway
洛達爾隧道位於洛達爾和艾于蘭之間， 全長24.51千米。 於1995年3月開始動工興建， 2000年11月27日正式通車， 整個工程項目共耗資約1億美元。
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挪威峽灣的美世界聞名，但曲折破碎的海岸也造成了交通的不便，挪威人為了解決這個問題，提出了一個令人震驚的瘋狂計畫——建造一條“浮”起來的海底隧道。
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4. 東京灣橫斷路隧道
Tokyo Bay Aqua-Line, Tokyo
這個海底隧道很容易被誤認為是一座橋，因為它包含一段長4.4千米的水上橋樑和一段長9.6千米的海底隧道。它穿過東京灣，連接川崎和木更津這兩座城市，使兩地的行程時間從90分鐘減少到15分鐘。
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這條9公里長的隧道仿佛出自未來世界，其融合了建築和基礎設施功用為一體的未來風格，只能與東京這樣的城市相契合。橫斷路隧道延伸了4.3公里之後就一頭紮入東京灣內，就像一條高速公路突兀地直接終結在了大海中間。
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5. 艾森豪紀念隧道
Eisenhower Tunnel, Colorado
位於科羅拉多州的艾森豪公路隧道海拔3401米，是世界上海拔最高的隧道，也是美國州際高速公路系統的最高點。艾森豪隧道全稱是艾森豪-詹森紀念隧道。該隧道開通於1973年,全長167英里(約合27公里),位於丹佛市以西約1小時車程的洛基山脈中。
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此外,它還是美囯最長的州際山脈隧道。艾森豪隧道最特別之處在於,它位於大陸分水嶺之下。這個大陸分水嶺將流向太平洋的水體和流向大西洋的水體分隔開來。
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6. Spiralen隧道
Spiralen Tunnel, Drammen, Norway
這條隧道位於挪威的一座山裡,隧道裡的海拔會慢慢升高,當轉過6個彎之後,你會從海拔15米上升到792米。
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這裡之前還不是隧道，在城區發生了一個事件，小鎮的居民因市政採石場難看而提出了抗議，之後該採石場被遷移到附近的一個小山上，造成隧道以螺旋形狀向上鑽進山丘，矗立于森林頂部。後來當採石場被關閉，該鎮決定鋪設隧道，並將其變成一個旅遊景點，也就是現在的Drammen Spiral隧道。
Pic | Internet@VisitDrammen.no
7. 郭亮隧道
Guoliang Tunnel, Henan Province, China
郭亮隧道位於河南省，在被人稱為傳奇的郭亮洞修建之前，那裡只有一條天梯通往山下。農民們在懸崖頂的臺地上開墾出一小塊一小塊的農田，房屋門前就是絕壁，過著靠天吃飯的日子。
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由於村莊通往外界的唯一道路只有一條700級的危險天階，後來傳奇人物申明信帶著村民硬是在絕壁上開出了一條1250米的郭亮洞，使得郭亮村第一次通了汽車。這個壯舉將郭亮這個名字傳到了世界各地，旅遊的人駱繹不絕，這是太行絕壁上的奇跡。
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十三個人，只憑藉簡單的手工工具，竟然完成這樣的壯舉，我不知道這份豪情同太行山奇絕的自然美景相比，哪個更能令人熱血沸騰?
8. 智慧隧道
SMART Kuala Lumpur, Malaysia
來自馬來西亞的智慧隧道被稱為能防洪水的隧道，在建立之前，大部分地段位於喀斯特石灰岩層內，該地層含有眾多溶洞、裂紋和裂隙以，容易造成滲水與坍塌，帶來極大的施工風險。
Pic | Internet
乍看上去，這座隧道就像是地面上的一處大洞，如果沒有幾十年的學歷和專業背景，其極端複雜的工程設計肯定會讓你的頭腦爆炸掉。設計團隊還別出心裁地賦予了智慧隧道以特殊功能：每到季風季，這座9.6公里長的隧道就像一處巨型雨水渠，保護吉隆玻免受洪水的威脅。
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9. 上海外灘觀光隧道
Bund Sightseeing Tunnel, Shanghai
外灘觀光隧道地處上海“鑽石”地段——浦西出入口，位於外灘陳毅廣場北側。浦東出入口位於國際會議。隧道洞體全長647米，隧道內壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停，黃色的海星、粉色的花朵、形狀各異的幾何圖案、充滿生機的地球生物，引人遐思。
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在上海，連接外灘和浦東陸家嘴的外灘觀光隧道是上海五大最具吸引力旅遊景點之一，乘客在行程中可以欣賞到別具一格的視聽特效。
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10. 青函隧道
Seikan Tunnel, Japan
青函隧道位於日本北部，它除了是世界第一長的海底隧道之外，還是世界第一長的鐵路隧道，它穿越日本本州與北海道島之間的津輕海峽，隧道兩端分別位於青森縣東津輕郡今別町濱名與北海道上磯郡知內町湯之裡。全長53.85公里，沿線通過青森縣東津輕郡外濱町和北海道松前郡福島町。
Pic | Internet
坐落在787英尺的海平面下的青函隧道是世界上最深的隧道。此外,其3.5英里的長度使其成為目前使用中最長的隧道。該地區不可預知的地質環境和火山岩結構迫使工程師放棄使用鑽孔機,而是通過爆破在津輕海峽挖掘出一條通道。
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挪威峽灣的美世界聞名，但曲折破碎的海岸也造成了交通的不便，挪威人為了解決這個問題，提出了一個令人震驚的瘋狂計畫——建造一條“浮”起來的海底隧道。
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4. 東京灣橫斷路隧道
Tokyo Bay Aqua-Line, Tokyo
這個海底隧道很容易被誤認為是一座橋，因為它包含一段長4.4千米的水上橋樑和一段長9.6千米的海底隧道。它穿過東京灣，連接川崎和木更津這兩座城市，使兩地的行程時間從90分鐘減少到15分鐘。
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這條9公里長的隧道仿佛出自未來世界，其融合了建築和基礎設施功用為一體的未來風格，只能與東京這樣的城市相契合。橫斷路隧道延伸了4.3公里之後就一頭紮入東京灣內，就像一條高速公路突兀地直接終結在了大海中間。
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5. 艾森豪紀念隧道
Eisenhower Tunnel, Colorado
位於科羅拉多州的艾森豪公路隧道海拔3401米，是世界上海拔最高的隧道，也是美國州際高速公路系統的最高點。艾森豪隧道全稱是艾森豪-詹森紀念隧道。該隧道開通於1973年,全長167英里(約合27公里),位於丹佛市以西約1小時車程的洛基山脈中。
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此外,它還是美囯最長的州際山脈隧道。艾森豪隧道最特別之處在於,它位於大陸分水嶺之下。這個大陸分水嶺將流向太平洋的水體和流向大西洋的水體分隔開來。
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6. Spiralen隧道
Spiralen Tunnel, Drammen, Norway
這條隧道位於挪威的一座山裡,隧道裡的海拔會慢慢升高,當轉過6個彎之後,你會從海拔15米上升到792米。
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這裡之前還不是隧道，在城區發生了一個事件，小鎮的居民因市政採石場難看而提出了抗議，之後該採石場被遷移到附近的一個小山上，造成隧道以螺旋形狀向上鑽進山丘，矗立于森林頂部。後來當採石場被關閉，該鎮決定鋪設隧道，並將其變成一個旅遊景點，也就是現在的Drammen Spiral隧道。
Pic | Internet@VisitDrammen.no
7. 郭亮隧道
Guoliang Tunnel, Henan Province, China
郭亮隧道位於河南省，在被人稱為傳奇的郭亮洞修建之前，那裡只有一條天梯通往山下。農民們在懸崖頂的臺地上開墾出一小塊一小塊的農田，房屋門前就是絕壁，過著靠天吃飯的日子。
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由於村莊通往外界的唯一道路只有一條700級的危險天階，後來傳奇人物申明信帶著村民硬是在絕壁上開出了一條1250米的郭亮洞，使得郭亮村第一次通了汽車。這個壯舉將郭亮這個名字傳到了世界各地，旅遊的人駱繹不絕，這是太行絕壁上的奇跡。
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十三個人，只憑藉簡單的手工工具，竟然完成這樣的壯舉，我不知道這份豪情同太行山奇絕的自然美景相比，哪個更能令人熱血沸騰?
8. 智慧隧道
SMART Kuala Lumpur, Malaysia
來自馬來西亞的智慧隧道被稱為能防洪水的隧道，在建立之前，大部分地段位於喀斯特石灰岩層內，該地層含有眾多溶洞、裂紋和裂隙以，容易造成滲水與坍塌，帶來極大的施工風險。
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乍看上去，這座隧道就像是地面上的一處大洞，如果沒有幾十年的學歷和專業背景，其極端複雜的工程設計肯定會讓你的頭腦爆炸掉。設計團隊還別出心裁地賦予了智慧隧道以特殊功能：每到季風季，這座9.6公里長的隧道就像一處巨型雨水渠，保護吉隆玻免受洪水的威脅。
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9. 上海外灘觀光隧道
Bund Sightseeing Tunnel, Shanghai
外灘觀光隧道地處上海“鑽石”地段——浦西出入口，位於外灘陳毅廣場北側。浦東出入口位於國際會議。隧道洞體全長647米，隧道內壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停，黃色的海星、粉色的花朵、形狀各異的幾何圖案、充滿生機的地球生物，引人遐思。
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在上海，連接外灘和浦東陸家嘴的外灘觀光隧道是上海五大最具吸引力旅遊景點之一，乘客在行程中可以欣賞到別具一格的視聽特效。
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10. 青函隧道
Seikan Tunnel, Japan
青函隧道位於日本北部，它除了是世界第一長的海底隧道之外，還是世界第一長的鐵路隧道，它穿越日本本州與北海道島之間的津輕海峽，隧道兩端分別位於青森縣東津輕郡今別町濱名與北海道上磯郡知內町湯之裡。全長53.85公里，沿線通過青森縣東津輕郡外濱町和北海道松前郡福島町。
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坐落在787英尺的海平面下的青函隧道是世界上最深的隧道。此外,其3.5英里的長度使其成為目前使用中最長的隧道。該地區不可預知的地質環境和火山岩結構迫使工程師放棄使用鑽孔機,而是通過爆破在津輕海峽挖掘出一條通道。
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