上周的全美西南偏南科技潮流大會（SXSW）上， 易車網董事長李斌創辦的蔚來汽車發佈了旗下首款概念車型蔚來eve， 該車型前衛的設計和對未來汽車大膽的想像引發了媒體的廣泛報導， 然而就在當天下午， 賈躍亭投資控股的另一家電動汽車創業公司Faraday Future的副總裁卻跟蔚來懟上了：模仿是最好的致敬。
當地時間下午七點， Faraday Future的副總裁Nick Sampson發佈Twitter表示：“模仿是最好的致敬， 可拙劣的克隆（把設計）全搞錯了， 我們才是在引領潮流。 ”同時還附上了一組年初CES展上發佈的FF91與蔚來eve設計對比圖， 如下：
FF副總裁Twitter介面
FF副總裁Twitter附圖
Nick Sampson是Faraday Future的研發與工程高級副總裁， CES的FF發佈會上， 由他與賈躍亭主持發佈了FF91。 Sampson是FF的核心高管， 在加盟FF之前， 他的主要成就是在特斯拉完成了Model S的車身架構研發。
可以看到， Sampson意指蔚來eve和FF91的前車燈及尾部設計“撞臉”了， 但我們注意到， FF91是1月4日才發佈的， 而蔚來eve是3月10日發佈的， 在如此短的時間內完成對另一款車的模仿設計並適配與之對應的內飾設計， 幾乎是不可能的。
國外一位汽車編輯Fred Lambert向Sampson提問：“兩車的尾部似乎有點像， 但前臉？你確定？”然而Sampson斬釘截鐵的回應：“確定， 設計語言實在是太像了， 還有輪轂造型！我們的（FF91）設計在一年前的定型了， 被洩露了！”
關於“模仿是最好的致敬”這句話， 最早是諾基亞拿來暗諷蘋果的。 2013年9月， 蘋果發佈旗下首款多彩配色手機iPhone 5C， iPhone 5C的機身採用了硬質塗層的聚碳酸酯材料。 眾所周知， 諾基亞才是玩聚碳酸酯材料的鼻祖， 當時諾基亞官方Twitter@蘋果並表示：“Thanks, Apple ;) Imitation is the highest form of flattery.（感謝，
iPhone 5C
諾基亞Twitter附圖暗諷蘋果
Sampson在這裡引用這句話， 其寓意不言而喻。
根據蔚來汽車CEO李斌在發佈會現場的介紹， 汽車的外飾部分， 包括前車燈、尾部設計以及側面的腰線都借鑒了蔚來電動超跑EP9的設計語言， 蔚來希望從第一代產品開始就在設計上形成一些家族化的延續。
蔚來eve尾部設計
蔚來EP9尾部設計
蔚來eve前臉設計
蔚來EP9前臉設計
截止目前，蔚來汽車官方社交媒體尚未做出回應。
這兩家頗具實力的電動汽車創業公司，雖然都還沒有將首款汽車推向市場，但似乎已經暗暗開始較量。
蔚來eve尾部設計
蔚來EP9尾部設計
蔚來eve前臉設計
蔚來EP9前臉設計
截止目前，蔚來汽車官方社交媒體尚未做出回應。
這兩家頗具實力的電動汽車創業公司，雖然都還沒有將首款汽車推向市場，但似乎已經暗暗開始較量。