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共用單車“火拼”持續升溫,酷騎單車或成黑馬

忽如一夜春風來, 共用單車遍地開。 繼摩拜和ofo之後, 誰會成為共用單車界的下一匹黑馬?近期, 酷騎單車又陸續進駐三座城市, 因輕便、舒適的騎行體驗廣受用戶好評。

共用單車市場火爆, 機遇還有多少?

低碳的環保理念、創新的無樁停車模式、便捷的手機支付方式、資本的爭相湧入, 讓共用單車這個新興行業堪稱瘋狂, 短短一年時間, 共用單車已在全國多個城市相繼上演“攻城記”。

共用單車如此火爆, 摩拜、ofo這樣的大玩家已瓜分大部分蛋糕, 其它玩家還有機會麼?答案是肯定的。 據協力廠商資料研究機構比達諮詢日前發佈的《2016中國共用單車市場研究報告》顯示, 截至2016年底, 中國共用單車市場整體用戶數量已達到1886萬, 預計2017年, 共用單車市場使用者規模將繼續保持大幅增長, 年底將達5000萬使用者規模。 共用單車正處於發展前期, 市場需求巨大, 全國適合騎行的中小城市數以百計,

還有太多機遇等待發現。

酷騎單車清新亮相, 廣受好評

近日, 一抹清新的綠色——酷騎單車在西安、太原、石家莊三城陸續亮相, 引發極大的關注, “便宜, 方便、好騎”是眾多用戶對酷騎的評價。

產品性能直接決定體驗效果, 酷騎單車市場部負責人表示:“酷騎之所以能受到大家良好的體驗回饋, 除了便捷的操作流程和便宜的使用價格之外, 還取決於舒適的體驗感受。 酷騎單車不僅使用了高水準的單車硬體, 而且根據人體工程學設計的可調節高彈舒適坐墊、彎梁設計方便老人和孕婦等特殊用戶上下車, 輕便的車身等很多細節, 都為用戶的騎行帶來極佳的舒適體驗。 ”

實力雄厚, 攻城佈局正當時 

酷騎(北京)科技有限公司成立於2016年, 位於北京市副中心通州, 是一家致力於通過科技創新打造綠色出行方式, 提高大眾生活品質的互聯網公司。 酷騎單車不僅擁有一支經驗豐富的管理、運營和技術團隊, 還擁有實力雄厚的生產供應鏈, 供應方中不乏業內翹楚,

確保單車在品質、佈局等方面的優勢。

目前, 酷騎單車已在北京、天津、長沙、西安、太原、石家莊等城市投放, 共投放單車近10萬輛, 註冊用戶接近200萬, 並持續保持高速成長。 2017年酷騎單車預計在中國市場投放800萬輛, 走進200座城市, 基本覆蓋全國一二線城市和百分之五十的地級市市場。

酷騎單車能否成為繼ofo和摩拜之後的實力黑馬, 讓我們拭目以待。

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