出行更便利！山東綜合交通網絡規模達28.3萬公里

經濟導報記者　劉勇

經濟導報記者從22日召開的山東省政府召開的新聞發佈會上獲悉， 截至2017年底， 鐵路運營里程達到5700公里；高速鐵路運營里程達到1240公里；公路通車總里程達到27萬公里， 其中高速公路通車里程達到5820公里。 全省綜合交通網絡規模達到28.3萬公里， 總體水準處於全國前列。

山東省發展改革委副巡視員、新聞發言人關兆泉表示， 從鐵路建設情況看， 一方面山東以貨運為主的“四縱四橫”鐵路網基本建成。 規劃的20個鐵路專案， 總投資共2148億元， 建設里程合計4053公里， 另一方面， 以客運為主的中長期快速客運鐵路網規劃實施順利。

山東省原規劃的“三橫五縱”快速鐵路網專案全部列入國家《中長期鐵路網規劃》和《環渤海地區山東半島城市群城際鐵路規劃》， 規劃建設鐵路里程4700公里， 總投資6100億元。 2017年下半年以來， 山東省對高鐵網路進行了深化研究， 擬通過“加密、提速、擴通道”， 將“三橫五縱”高鐵網路提升為“三環四橫六縱”， 目前該規劃正在加快編制。

關兆泉說， 今後五年（2018-2022年）是山東省加快高鐵建設的黃金期和關鍵期。 綜合考量各方面因素， 山東省有條件利用五年的時間， 通過調整建設時序， 加快通道建設， 統籌高鐵、城際、市域鐵路和城市輕軌等各種軌道交通融合發展， 基本實現全省高鐵網路現代化。

在已通車1136公里的基礎上，

投資5550億元， 加快18個高鐵專案建設， 建設里程3400公里， 建成後全省高鐵通車里程達到4500公里， 走在全國前列。 同時全面加快通道建設 ， 重點推進濟青、魯南、北部沿海、京九、京滬二通道、濱臨、東部沿海通道內的高鐵項目， 打通高鐵通道的“主動脈”， 形成“三橫五縱”高鐵網路主骨架。 加快市域鐵路規劃建設， 探索推廣軌道交通新裝備、新技術， 實現與城市輕軌、地鐵及其他交通設施的互聯互通， 擴張高鐵網路的“毛細血管”， 擴展高鐵的覆蓋範圍， 打通城市內外的快速連接通道。

此外， 高速公路、民航、港口等規劃建設也都取得了積極成效。 到“十三五”末， 山東基本建成京九、京滬、沿海三個縱向通道和濟青、魯中、 魯南三個橫向通道， 形成“三縱三橫”的綜合交通運輸通道，

濟南、青島、煙臺、濰坊4個全國性綜合交通樞紐功能趨於完善， 基本形成運輸方式齊全、安全便捷高效的綜合交通網絡。