蚌埠是我國南北的分界線， 不過還南縣也是我國南北地段的分界線， 至於哪一個愈加標準， 不同的人有不同的標準。 早年看過一個廣告挺有意思， 這是蚌埠電視臺的一個廣告， 廣告是這樣說的：“一個女孩子， 看著遠處的海， 而周圍一個男孩子， 非常厚意的望著她， 然後周圍有一行字是寫的。 南邊人說我是北方北方人說我是南邊”。 這個廣告用擬人的辦法把我們關心的問題就這麼給拋出來了。
蚌埠的經濟展開和鐵路締造離不開， 有著緊密的聯絡。 撤退幾十年， 那個時候的蚌埠他只是一個非常赤貧的小漁村， 人人都是以打漁為生。 日子條件非常的惡劣， 在鐵路修建往後， 這兒的經濟條件有了很大的改善， 有沒有日子水準， 有所提高！
但是， 這樣的日子也只是比從前打漁為生的日子要好一些， 但這兒我們的志向日子仍是差了許多。 這兒沒有大型的實業做經濟的支撐，
蚌埠許多從前的鐵路樞紐也正在一步步的被合肥吞噬。 因為鐵路締造而帶來的經濟優勢也在一步步的下降。
經過層層考量， 蚌埠修建民用機場的懇求現已取得贊同， 地址定在懷遠縣淝河鄉滕湖， 間隔市中心大約為36.7公里。
位址選定好了， 接下來就是緊鑼密鼓的締造了。 具體那一年開工還在進一步的商討之中！