空壓機從原理上分可分為容積式與動力式。 動力式空壓機的原理是空氣被吸入高速旋轉的壓縮葉輪中去 ,並被加速到高的速度 , 然後氣體通過擴壓器排出 , 經擴壓器 , 氣體的動能變為靜壓 ,動力式壓縮機有軸流與徑流兩種 ,均用於大容積流量。 容積式壓縮機的原理是將氣體封閉在一個容積中 ,借助縮小該封閉容積以提高壓力。
目前 , 國內空壓機以活塞式、 螺杆式及離心式三種最為常用 ,離心式空壓機在處理大流量 (> 100Nm3 /min)時應用較廣 ,活塞式、 螺杆式壓縮機在中小型空壓站應用較廣 。
活塞式壓縮機
是最古老並且最常用的一種壓縮機。 空氣被抽到氣缸中 ,靠活塞的運動進行壓縮。 它有單作用與雙作用之分 , 如僅在活塞前進的一側進行壓縮 , 則稱之為單作用 ; 如活塞前進後退兩側都用於壓縮 , 則稱之為雙作用。 雙作用壓縮機根據氣缸佈置有 V形、 W形、 L形等之分。 氣缸中又分為有油潤滑與無油潤滑 ,有油潤滑壓縮機工作時 ,又有飛濺潤滑和壓力潤滑兩種;無油活塞壓縮機一般用四氟乙烯或石墨做活塞環 ,或將活塞和氣缸壁製成鋸齒型 , 如迷宮式壓縮機。
無油活塞增壓壓縮機
螺杆式壓縮機
是具有螺旋形狀旋轉活塞的容積式壓縮機。 其主要件是一對陰陽轉子 , 隨其彼此向前推動 , 陰陽螺杆與機殼之間的容積減少以達到壓縮氣體的目的。 螺杆式壓縮機不需安裝氣閥而且也沒有引起不平衡的機械力 , 因此可在高的轉軸速度下工作。 早期的螺杆壓縮機有對稱的型線 , 壓縮腔中不用噴液 , 為無油或幹式螺杆壓縮機。 幹式螺杆壓縮機利用外部的齒輪使一對相對轉動的轉子保持同步 , 轉子之間及轉子與機殼之間不接觸 ,無需潤滑 , 故壓縮空氣是完全無油的。
永磁螺杆空壓機
一、空氣品質
1、氣量
活塞式:1)、有油:中、小、微;2)、無油:中、小、微
螺杆式:1)、有油:中、小;2)、無油:中
2、壓力
活塞式:1)、有油:中、高;2)、無油:低、中
螺杆式:1)、有油:中、低;2)、無油:低
3、品質
活塞式:1)、有油:40-60;2)、無油:1-5
螺杆式:1)、有油:5-10;2)、無油:微量
二、主機結構
1、運動件
活塞式:曲軸、連杆、十字頭、活塞、氣閥
螺杆式:1)、有油:轉子、齒輪;2)、無油:轉子、兩付齒輪
2、易損件
活塞式:軸瓦、銷、環、閥片、彈簧、填料、襯套
螺杆式:1)、有油:軸承;2)、無油:軸承、軸封、齒輪
結論:活塞式結構複雜, 易損件多(磨損更快), 螺杆式有油結構簡單, 無油結構較複雜。
三、機組
1、振動
活塞式:較大(慣性力引起)
螺杆式:1)、有油:小;2)、無油:比較小
2、雜訊
活塞式:無消音器:100;有消音器:<90
螺杆式:1)、有油:75-85;2)、無油:80-90
3、冷卻
活塞式:大多數是水冷機組,
螺杆式:1)、有油:水冷、風冷;2)、無油:水冷
4、體積
活塞式:大
螺杆式:小
5、重量
活塞式:重
螺杆式:輕
四、運行
1、可靠性
活塞式:1)、有油:差;2)、無油:很差
螺杆式:可靠
2、費用
活塞式:<20m3/min時較經濟, 高壓較經濟
螺杆式:1)、有油:10-40(m3/min)經濟;2)、無油:較經濟
3、維護
活塞式:經常監視
螺杆式:1)、有油:簡單;2)、無油:較簡單
五、安裝
1、要求
活塞式:需要基礎且需水準
螺杆式:1)、有油:無基礎;2)、無油:可以無基礎
2、週期
活塞式:長
螺杆式:短
3、占地
活塞式:較大
螺杆式:小
六、調節
1、壓力波動
活塞式:有脈衝
螺杆式:無脈衝
2、氣量調節
活塞式:簡單的二點式
螺杆式:簡單
3、調壓方法
活塞式:氣閥調壓, 不易改變
螺杆式:方便
七、維修
1、備件
活塞式:多
螺杆式:少
2、工作量
活塞式:大修時工作量較大
螺杆式:少
3、技術要求
活塞式:中
螺杆式:低
八、價格
活塞式:便宜
螺杆式:較高
九、操作水準
活塞式:一般
螺杆式:一般
活塞式:中
螺杆式:低
八、價格
活塞式:便宜
螺杆式:較高
九、操作水準
活塞式:一般
螺杆式:一般