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活塞空壓機與螺杆式空壓機性能比較

空壓機從原理上分可分為容積式與動力式。 動力式空壓機的原理是空氣被吸入高速旋轉的壓縮葉輪中去 ,並被加速到高的速度 , 然後氣體通過擴壓器排出 , 經擴壓器 , 氣體的動能變為靜壓 ,動力式壓縮機有軸流與徑流兩種 ,均用於大容積流量。 容積式壓縮機的原理是將氣體封閉在一個容積中 ,借助縮小該封閉容積以提高壓力。

目前 , 國內空壓機以活塞式、 螺杆式及離心式三種最為常用 ,離心式空壓機在處理大流量 (> 100Nm3 /min)時應用較廣 ,活塞式、 螺杆式壓縮機在中小型空壓站應用較廣 。

活塞式壓縮機

是最古老並且最常用的一種壓縮機。 空氣被抽到氣缸中 ,靠活塞的運動進行壓縮。 它有單作用與雙作用之分 , 如僅在活塞前進的一側進行壓縮 , 則稱之為單作用 ; 如活塞前進後退兩側都用於壓縮 , 則稱之為雙作用。 雙作用壓縮機根據氣缸佈置有 V形、 W形、 L形等之分。 氣缸中又分為有油潤滑與無油潤滑 ,有油潤滑壓縮機工作時 ,又有飛濺潤滑和壓力潤滑兩種;無油活塞壓縮機一般用四氟乙烯或石墨做活塞環 ,或將活塞和氣缸壁製成鋸齒型 , 如迷宮式壓縮機。

無油活塞增壓壓縮機

螺杆式壓縮機

是具有螺旋形狀旋轉活塞的容積式壓縮機。 其主要件是一對陰陽轉子 , 隨其彼此向前推動 , 陰陽螺杆與機殼之間的容積減少以達到壓縮氣體的目的。 螺杆式壓縮機不需安裝氣閥而且也沒有引起不平衡的機械力 , 因此可在高的轉軸速度下工作。 早期的螺杆壓縮機有對稱的型線 , 壓縮腔中不用噴液 , 為無油或幹式螺杆壓縮機。 幹式螺杆壓縮機利用外部的齒輪使一對相對轉動的轉子保持同步 , 轉子之間及轉子與機殼之間不接觸 ,無需潤滑 , 故壓縮空氣是完全無油的。

噴油螺杆壓縮機是將油噴進壓縮腔 (以及軸承 ) , 對其進行冷卻和潤滑。 噴油螺杆壓縮機主機可製成高壓縮比單級壓縮機 , 可達到 13Ba r。

永磁螺杆空壓機

活塞空壓機與螺杆式空壓機性能比較

一、空氣品質

1、氣量

活塞式:1)、有油:中、小、微;2)、無油:中、小、微

螺杆式:1)、有油:中、小;2)、無油:中

2、壓力

活塞式:1)、有油:中、高;2)、無油:低、中

螺杆式:1)、有油:中、低;2)、無油:低

3、品質

活塞式:1)、有油:40-60;2)、無油:1-5

螺杆式:1)、有油:5-10;2)、無油:微量

二、主機結構

1、運動件

活塞式:曲軸、連杆、十字頭、活塞、氣閥

螺杆式:1)、有油:轉子、齒輪;2)、無油:轉子、兩付齒輪

2、易損件

活塞式:軸瓦、銷、環、閥片、彈簧、填料、襯套

螺杆式:1)、有油:軸承;2)、無油:軸承、軸封、齒輪

結論:活塞式結構複雜, 易損件多(磨損更快), 螺杆式有油結構簡單, 無油結構較複雜。

三、機組

1、振動

活塞式:較大(慣性力引起)

螺杆式:1)、有油:小;2)、無油:比較小

2、雜訊

活塞式:無消音器:100;有消音器:<90

螺杆式:1)、有油:75-85;2)、無油:80-90

3、冷卻

活塞式:大多數是水冷機組,

小型機有風冷

螺杆式:1)、有油:水冷、風冷;2)、無油:水冷

4、體積

活塞式:大

螺杆式:小

5、重量

活塞式:重

螺杆式:輕

四、運行

1、可靠性

活塞式:1)、有油:差;2)、無油:很差

螺杆式:可靠

2、費用

活塞式:<20m3/min時較經濟, 高壓較經濟

螺杆式:1)、有油:10-40(m3/min)經濟;2)、無油:較經濟

3、維護

活塞式:經常監視

螺杆式:1)、有油:簡單;2)、無油:較簡單

五、安裝

1、要求

活塞式:需要基礎且需水準

螺杆式:1)、有油:無基礎;2)、無油:可以無基礎

2、週期

活塞式:長

螺杆式:短

3、占地

活塞式:較大

螺杆式:小

六、調節

1、壓力波動

活塞式:有脈衝

螺杆式:無脈衝

2、氣量調節

活塞式:簡單的二點式

螺杆式:簡單

3、調壓方法

活塞式:氣閥調壓, 不易改變

螺杆式:方便

七、維修

1、備件

活塞式:多

螺杆式:少

2、工作量

活塞式:大修時工作量較大

螺杆式:少

3、技術要求

活塞式:中

螺杆式:低

八、價格

活塞式:便宜

螺杆式:較高

九、操作水準

活塞式:一般

螺杆式:一般

活塞式:中

螺杆式:低

八、價格

活塞式:便宜

螺杆式:較高

九、操作水準

活塞式:一般

螺杆式:一般

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