1月25日消息， 滴滴出行創始人、CEO程維在智慧交通峰會上發表主題演講時表示， “希望滴滴不僅是連接用戶和司機的出行平臺， 人、車、路、燈和背後的交通決策體系未來都會線上化， 我們希望未來能夠成為智慧交通的服務商。 ”
在這次演講中， 程維回顧了過去二十年來中國互聯網的發展。 互聯網門戶、電子商務在最初的十幾年中蓬勃發展、引領時代風潮。 最近五年， 交通的互聯網時代開啟， 中國和美國共同引領了交通的互聯網發展的浪潮。 目前在網約車整體發展規模上中國是美國的4到5倍。
程維表示， 2017年， 滴滴對資料進行挖掘， 打造了一系列智慧交通產品和服務， 包括智慧公交、智慧信號燈、潮汐車道、交通誘導屏、滴禹資訊平臺等。 滴滴希望通過綜合利用這些手段建立一套評估體系， 根據每一個城市、每一個區域的特點把城市擁堵降低20%。
智慧交通是2017年滴滴的新的戰略發展方向之一。
“五年以前， 大家自己買車、自己決策今天是否開車走什麼道路。 但是十年以後、二十年以後一定會交通變成一個整體的體系、系統， 逐步實現由一個中央智慧的城市大腦去給大家賦能、給司機賦能做乘客的助理也給整個城市賦能。 ”程維認為， 交通工具未來會呈現智慧化、共用化、新能源的趨勢。
在交通的互聯網時代， 共用也會成為一個趨勢。 一旦實現共用， 整個城市的利用率、可持續發展有可能會在底層上一個臺階， 可能改變工業時代以來車廠賣車、買車的基本模式， 而真正的走向新能源汽車運營商和共用的時代。
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