我們會不會遇上“攔車時刻”

近日， 一名乘客羅某強行攔阻火車開動的視頻受到廣泛關注。 扒著門撒潑、說什麼都不撒手。 只要我丈夫坐不上車， 你們車就別想走， 結果致使列車延遲。 公安機關責令她認錯改正， 並處以2000塊錢的罰款。

這個事， 是非特別清晰。 鐵路運輸是有相關法規的， 攔火車、阻交通， 這是違法的！高鐵速度快， 調度很精密， 耽誤幾分鐘， 後頭的運行都得做調整， 成本很高。 要是沒趕上車都來這一出， 那還得了？

引起我思考的是， 這個羅某， 在那幾分鐘裡頭， 怎麼那麼糊塗呢？咱們會不會也遇上這樣的“攔車時刻”呢？

據報導， 她還是個教師，

工作中也比較優秀， 相信平時不會這樣。 一方面可能是急， 情緒上來理性缺位了；另一方面， 可能對定點開車的規則並不太敬畏， 覺得跟街邊的小巴一樣， 晚兩分鐘早兩分鐘走都不叫事， 所以自己攔一下也沒啥。

不敬畏規則， 往往是搞混了兩種規則。

規則大致可以分為兩種。 一種是剛性的， 一種是彈性的。 一種是嚴格定量的， 一種是大致有個原則就行。 而在日常生活中， 大量是後者。 比如， 午飯吃麵條還是米飯炒菜？全家人也會大致拿個意見。 說好的吃麵條， 主婦臨時起意改米飯了， 也不大要緊。 再比如閨蜜聚會， 上午咱們廣場見啊， 十點也是上午， 十一點也是上午， 差不多就得。

然而， 剛性規則跟這個可不一樣。 比如高考考場上能帶什麼不能帶什麼、開車可不可以喝酒、公務接待的餐飲標準……包括鐵路運輸和航空飛行器的相關規定，

這些都不能隨意。 為什麼？因為往往涉及複雜的公共利益， 一旦隨意， 將會給社會帶來巨大的不確定性。 哪怕一時沒有造成明顯的後果也不行， 這就是法學界常講的“程式正義”。 有人違背了， 執法必須嚴格， 不能下不去手。 瞻前顧後， 制止不堅決， 實質上是一種縱容， 受損的是公眾。

把私人領域、簡單環境的“差不多”法則運用到公共社會、複雜環境， 不管是認識糊塗、不知輕重， 還是有意耍賴、撒潑， 都是行為失範， 往往害人害己。 自律很必要， 他律不可少， 規則的剛性需要全社會共同捍衛。 （原韜雄）