近日， 美國《國家利益》雜誌刊文稱， 上世紀80年代， 為了躲避美國的衛星偵察， 蘇聯開發出了“幽靈導彈列車”；如今， 中國也開始借鑒“老師傅”的做法， 通過全球領先的鐵路技術， 部署“東風-41”鐵路機動洲際導彈。
早在幾年前， 美國衛星“路過”中國上空時， 就發現有“一條巨龍”橫臥在中國西部， 它就是中國人引以為傲的高鐵！
預計在未來幾年內， 中國將花費數千億美元， 將高鐵線路延伸到擁有洲際導彈和核資產的西部省份， 到時候將會有更多的“巨龍”出現， 某些不安好心的人估計會夜不能寐！
值得一提的是， 前不久由於資金問題， 俄羅斯叫停了“幽靈列車”計畫， 這也就意味著中國成為了全球唯一擁有“鐵路導彈”打擊能力的國家， 早在2015年， 中國就曾試射過一次鐵路機動洲際導彈， 美智庫認為目標就是美國的反導“保護傘”。
據統計， 中國擁有2.2萬公里的高鐵線路， 如果有需要， 它們能迅速調動部隊、軍用物資， 甚至包括核導彈， 這對於像美國這種嚴重依賴資訊優勢的國家來說， 將是致命打擊。
作為“東風-5”導彈系列的替代者， “東風-41”導彈攜帶多彈頭和突防能力均遠超前者， 採用三級固體燃料火箭推進， 可裝載一枚300萬噸TNT當量的核彈頭、或6枚30萬噸當量的核彈頭、或10枚20萬噸當量的分導式核彈頭， 打擊精度達100米左右。
擁有公路機動（或鐵路機動）和加固地井發射兩種部署方式，