俄空軍自從進駐敘利亞之後， 一直很保持著極佳的狀態， 每天100架次左右的空襲行動， 打擊了大量目標， 自身卻沒什麼損失可言， 除了損失故障外， 沒有任何戰鬥損失。 不要以為對手沒有防空能力， 與俄軍並肩作戰的敘利亞空軍時常有戰機被擊落， 由此可見， 俄軍作戰能力不一般， 俄軍事強國地位不容質疑。
敘利亞的L-39教練機投彈
也許論作戰能力， 敘軍存在不少問題， 比如：戰術單一， 作戰意志不強等， 但是敘軍一直在作戰， 從沒有放棄， 其中， 敘空軍的表現相當值得稱讚。
2017年12月26日， 一架空軍的戰機在執行對地打擊任務時， 被肩攜式防空導彈擊落， 飛行員在成功跳傘後被俘， 隨後遇害， 為此俄羅斯空軍馬上大舉轟炸目標， 為戰友復仇。
犧牲的敘飛行員
這是敘利亞空軍又一次戰損， 讓吃驚的是， 該機並非什麼“戰機”， 而是一架L-39教練機， 綽號：信天翁， 由捷克研製， 名聲不小的， 號稱：華約教練機之王， 上世紀70年， 即被包括蘇聯在內的華約組織大量使用， 並被出口到全球各地， 中國也曾經引進數架， 先後生產約3000架， 目前仍被廣泛應用， 包括俄羅斯。
該機屬於高中級教練機， 與我軍現役教練8相當， 只是重一點， 最大起飛重量5噸多，
敘利亞的L-39教練機發射火箭彈
由於要設計時， 考慮到進行攻擊訓練的需求， 該機在機腹吊艙內有一門23毫米機炮， 翼下有4個外掛點， 可以加掛炸彈、空地火箭、空對空導彈等，
該機擁有最大續航時間4小時的優點， 很適合於戰場巡航等， 但作為攻擊機並其所長， 主要速度慢， 最大平飛時度才755公里,載彈量也不大， 連1噸都不到， 且無法使用制導炸彈， 自身即沒有什麼裝甲防護， 也沒有電子干擾設備， 甚至沒有報警系統。 既便明知如此， 敘利亞飛行員依然出擊， 大有一股“明知山有虎， 偏向虎山行”的意思， 向向我們解說何為：無畏！他們應被視為英雄， 勇於戰鬥， 不懼犧牲！
敘利亞的L-39教練機
如今敘空軍大量使用L-39教練機執行對地攻擊任務， 即反應其裝備力量的窘迫現狀， 連續數年的作戰， 讓敘空軍損失慘重， 補充卻幾乎為零， 俄方只提供了坦克等地面裝備， 卻沒有送來戰機。
俄軍戰機發動的空襲更猛烈
敘軍飛行員依然不斷出擊，這種勇氣值得我們表示敬意，一支強大的軍隊，首先就是擁有不畏犧牲的品質，否則何以言戰？
俄軍戰機發動的空襲更猛烈
敘軍飛行員依然不斷出擊，這種勇氣值得我們表示敬意，一支強大的軍隊，首先就是擁有不畏犧牲的品質，否則何以言戰？