作為一個汽車發燒友，
我非常喜歡體驗汽車行業的最新科技，
尤其對AI技術的應用愛不釋手。
恰好最近看到一篇文章將汽車互聯網行業兩大巨頭易車和汽車之家的AI購車機器人“小易”和“家家小秘”進行了評測對比，
通過語義理解、用戶體驗、智慧推薦等數個維度比較兩者的體驗。
而據我瞭解， 易車早在去年12月份就上線了另一款智慧購車機器人“小艾”， 我親測體驗良好， 於是就將“小艾”和“家家小秘”對比了一下， 現將評測結果歸納如下。
一、語義理解PK， “小艾”比“家家小秘”更勝一籌
我們先從最基本的問起，
先從小艾開始， 問題問出後， 它不僅回答了指導價、對車型的評價， 以及該車型口碑、配置和油耗三方面的評分， 並列出了邁騰車主關心的問題。
分別點擊“口碑”、“配置”和“油耗”， 易車“小艾”則給出了更詳細的二次資訊， 方便網友的進一步選擇。
輪到家家小秘了， 哎？怎麼一下子就卡了殼？
什麼情況？好， 我換一種問法，
好像還是不行……
怎麼一開始就BUG啊。
多用幾種問的方式， 終於試出來了， 而顯然家家小秘對於品牌和車型的關係沒有維護好， 不能理解邁騰是大眾的。
接下來我將問題進一步複雜一點， 列出多個限制條件：1、50萬左右；2、suv；3、非日本車。
從結果來看，易車小艾完美地理解了語意，並給出了5個具體的車型。家家小秘則沒有理解語意，將關鍵字識別為“日本車”， 結果中出現了很多日系品牌。顯然在語意理解上看來易車小艾能力更強。
買過車的朋友都知道，當時最困擾的不是某款車好不好，而是幾款車中究竟選哪種，也就涉及到橫向對比。
我們就測評一下：“奧迪Q5和賓士GLC哪個好。”
兩個智慧型機器人都出色地完成了任務，易車小艾給出了價格範圍，並且從外觀、內飾、動力等九個方面給出了評分對比。家家小秘則給出了參考價對比、評分對比和兩車的口碑。
點擊家家小秘的答案，則出現了具體的二次資訊，包括配置差異、油耗差異等，同時還列出平臺的專業測評，資訊比較豐富。
易車小艾則在答案後面列出了二車車主較關心的問題，比如性價比對比、操縱對比等，方便消費者進一步查詢，更能體現個性化的智慧推薦，演算法功能更強。
二、對接線下， “小艾”比“家家小秘”更方便
最後決定要買某款車了，則需要用智慧型機器人問報價了。比如我最後決定買邁騰，給出的測評問題是：廣州的邁騰多少錢。
但比較有趣的是，易車小艾的智慧型機器人明顯跟線下對接更好，通過它可以在平臺上無障礙聯繫到各4S店的金牌銷售，進一步方便購車者，這也體現了易車小艾的獨特優勢。
因為我們買車，最終一定是跟銷售顧問溝通成交的，對於4S店千挑萬選，其實最終還是要選一個靠譜的銷售，看來小艾在這方面更勝一籌。
三、人機交互小艾對答流暢，家家小秘上下文理解障礙
在人機交互方面，通過進行一些自由度更高的對話，讓我們再評比下兩家產品的流暢性和理解力。
我先說“速騰”，易車小艾給我回饋了相關資訊。我說“貸款”，它問我是哪個城市。我回答“廣州”，小艾給了我在廣州買速騰貸款的相關選項。一問一答，進行流暢。
而當我問家家小秘的時候，對話到第二步則銜接不上了。
總結：測評進行到這，究竟哪家智慧型機器人的“智商”更高一些？
在應用過程中我發現，易車“小艾”和汽車之家“家家小秘”都支援跟使用者對話，對具體車型都給出了相關的資訊，還能進行不同車型的對比，方便了購車者理性選擇，而在語義理解上小艾明顯更勝一籌。
在對接線下方面，兩者都進行了相關嘗試，消費者可以通過它們聯繫到具體的4S店。不同的是，易車“小艾”還能具體到人，購車者可以即時聯繫到不同4S店的金牌銷售，實現點對點的對接。可見線上下銜接方面易車“小艾”更勝一籌。
在人機交互方面，支持多條件搜索和自由對話體現了機器人的智慧程度，易車“小艾”表現則好得多，汽車之家“家家小秘”給我的感覺像是一個語音辭典，雖然內容豐富，但智商有待進一步提高。
此外，我在體驗小艾的過程中還發現更有意思的其他功能，留待兩家產品的第二彈對比再進行評測。
從結果來看，易車小艾完美地理解了語意，並給出了5個具體的車型。家家小秘則沒有理解語意，將關鍵字識別為“日本車”， 結果中出現了很多日系品牌。顯然在語意理解上看來易車小艾能力更強。
買過車的朋友都知道，當時最困擾的不是某款車好不好，而是幾款車中究竟選哪種，也就涉及到橫向對比。
我們就測評一下：“奧迪Q5和賓士GLC哪個好。”
兩個智慧型機器人都出色地完成了任務，易車小艾給出了價格範圍，並且從外觀、內飾、動力等九個方面給出了評分對比。家家小秘則給出了參考價對比、評分對比和兩車的口碑。
點擊家家小秘的答案，則出現了具體的二次資訊，包括配置差異、油耗差異等，同時還列出平臺的專業測評，資訊比較豐富。
易車小艾則在答案後面列出了二車車主較關心的問題，比如性價比對比、操縱對比等，方便消費者進一步查詢，更能體現個性化的智慧推薦，演算法功能更強。
二、對接線下， “小艾”比“家家小秘”更方便
最後決定要買某款車了，則需要用智慧型機器人問報價了。比如我最後決定買邁騰，給出的測評問題是：廣州的邁騰多少錢。
但比較有趣的是，易車小艾的智慧型機器人明顯跟線下對接更好，通過它可以在平臺上無障礙聯繫到各4S店的金牌銷售，進一步方便購車者，這也體現了易車小艾的獨特優勢。
因為我們買車，最終一定是跟銷售顧問溝通成交的，對於4S店千挑萬選，其實最終還是要選一個靠譜的銷售，看來小艾在這方面更勝一籌。
三、人機交互小艾對答流暢，家家小秘上下文理解障礙
在人機交互方面，通過進行一些自由度更高的對話，讓我們再評比下兩家產品的流暢性和理解力。
我先說“速騰”，易車小艾給我回饋了相關資訊。我說“貸款”，它問我是哪個城市。我回答“廣州”，小艾給了我在廣州買速騰貸款的相關選項。一問一答，進行流暢。
而當我問家家小秘的時候，對話到第二步則銜接不上了。
總結：測評進行到這，究竟哪家智慧型機器人的“智商”更高一些？
在應用過程中我發現，易車“小艾”和汽車之家“家家小秘”都支援跟使用者對話，對具體車型都給出了相關的資訊，還能進行不同車型的對比，方便了購車者理性選擇，而在語義理解上小艾明顯更勝一籌。
在對接線下方面，兩者都進行了相關嘗試，消費者可以通過它們聯繫到具體的4S店。不同的是，易車“小艾”還能具體到人，購車者可以即時聯繫到不同4S店的金牌銷售，實現點對點的對接。可見線上下銜接方面易車“小艾”更勝一籌。
在人機交互方面，支持多條件搜索和自由對話體現了機器人的智慧程度，易車“小艾”表現則好得多，汽車之家“家家小秘”給我的感覺像是一個語音辭典，雖然內容豐富，但智商有待進一步提高。
此外，我在體驗小艾的過程中還發現更有意思的其他功能，留待兩家產品的第二彈對比再進行評測。