1月26日， 國內成品油零售限價迎來新一輪調整視窗。 《經濟參考報》記者從多家社會監測機構瞭解到， 目前測算幅度在50元/噸紅線附近徘徊， 預計屆時擱淺或小幅上調。
近期國際油價整體處於高位震盪走勢， 布倫特在沖高70美元/桶後轉而下行。 雖然美國原油產量出現復蘇跡象， 但眾多產油國相繼表達減產決心， 這給多頭吃了“定心丸”， 加之庫存持續走低、國際貨幣基金組織(IMF)上調全球經濟增長預期、美元跌破90關口等因素， 都為油市提供了強勁的下方支撐。
截至1月23日收盤， 紐約商品交易所3月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.90美元，
我國《石油價格管理辦法》規定， 國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次， 調價生效時間為調價發佈日24時。 當調價幅度低於每噸50元時， 不作調整， 納入下次調價時累加或沖抵。
北京時間1月24日， 中宇資訊測算原油變化率為2.7%， 中宇原油估價66.673美元/桶， 較基準價漲1.751美元/桶， 暫預計1月26日24時成品油零限價上調60元/噸。 金聯創和隆眾資訊測算的汽柴油價格上調幅度均為55元/噸， 認為新一輪成品油調價視窗將於1月26日24時開啟。 不過， 卓創資訊成品油分析師張肇欣則認為， 本輪油價上調幅度極有可能不足50元/噸，
中宇資訊分析師馬建彩表示， 後市來看， 國際原油仍存下行壓力， 國內市場本輪零售價仍存上調或擱淺的可能。 隨著接近年底， 終端使用者開工或將繼續減少， 導致柴油需求進一步降低， 業者入市操作有限， 廠家庫存高位不排除繼續加大促銷力度。 汽油方面隨著春節假期逐步到來， 需求較為旺盛， 部分業者或提前備貨， 預計短期內國內汽油交投好於柴油。