2017年以來， 長沙市城管執法局以民生專案為抓手， 積極推進城市管理共建共用， 城市環境與品質明顯提升。
2017年， 長沙城管12319熱線共受理有效投訴21549起，
餐廚垃圾專用車自動將垃圾倒入車廂。 2017年， 長沙餐廚垃圾實現收運處置全覆蓋、無害化， 走在全國前列。
在天心區新姚路， 城管執法人員與環衛工人合力沖洗沿線馬路路面。 2017年， 長沙環衛保潔力度不斷加大， 每週五， 全市以區為單位開展全城大掃除。 范遠志 攝
長沙以“繡花”功夫推進城市管理， 生態之美盡顯。 范遠志 攝
如今， 漫步長沙城， 不難發現， 從城區到鄉村， 從主次幹道到背街小巷， 從核心商圈到社區角落， 總有讓人眼前一亮的景象：乾淨衛生的路面、花香撲鼻的沿江風光帶、賞心悅目的城市亮化、整潔有序的攤位擺放、清爽規範的看板、清潔舒適的休閒公園……
“長沙美了！”越來越多的市民， 不由自主發出如此感歎。
2017年以來， 按照省委城市工作會議提出“建設人民滿意城市， 讓生活更美好”的目標要求， 長沙城管部門堅持以改善民生為出發點和落腳點， 扎實開展日常保潔維護， 市容亂象治理， 社區提質提檔等多項重點工作，
星城美態盡顯， 背後是上萬名城管隊員、環衛工人、市政人員日復一日、年復一年的辛勤付出。
“對標‘宜居宜業、精緻精美、人見人愛’品質長沙的建設要求， 我們始終堅持以人民為中心， 為人民管理城市， 以‘繡花’功夫推進城市精細化、智慧化、人性化、法治化管理， 打造符合全面建設現代化長沙要求的城市管理新格局。 ”長沙市城管執法局黨委書記、局長鄧鵬宇說。
保潔維護常態長效， 環境更優美
天心區新聯路口， 一處雙向長1.6公里的路段， 是環衛工人唐志強的“責任田”。 每天淩晨4點， 無論颳風下雨， 他總會準時出現， 一路細心檢查， 把路面上的塑膠袋、檳榔渣等各類垃圾清掃乾淨。
不只唐志強， 長沙1萬多名環衛工人， 分佈在城區主次幹道、支街小巷、居民社區、單位庭院、城鄉接合部各個角落， 每天， 都在起早貪黑地清掃垃圾， 清理衛生死角。
2017年， 按照“建體系、全覆蓋、見本色、常態化”的長效衛生保潔目標， 長沙對主次幹道、重要區域實行全天候全覆蓋清洗保潔， 其他路段實行18、12小時保潔。 白天， 主要由環衛工人採取人工方式進行清掃；夜間， 則出動灑水車、清掃車等專項作業車輛， 巡迴進行機掃、沖洗。
“每天一小洗， 一週一大洗。 ”長沙市城管執法局市容環衛處處長鐘庭介紹， 除了不斷加大日常保潔力度， 長沙還以各區為單位， 每週五開展大規模“洗城運動”， 改善城市整體環境衛生。
2017年9月22日， 來自長沙各區機關團體、企事業單位、街道社區幹部職工， 各駐地單位、門店業主、居民群眾等10萬餘人， 以及近2000台環衛車輛、機械設備， 集體走上街頭參與“城市大清洗”， 場面一度壯觀。
經過大清洗、大清掃， 五一路、芙蓉路、勞動路等多條城市主次幹道， 長沙火車站、地鐵站等重點視窗地區沿線建築牆面、路面、護欄、綠化帶和垃圾桶等設施設備， 全部煥發整潔光彩。
“速度快、效率高、效果好。 ”鐘庭表示， 隨著環衛設施設備的完善， 機械取代人工， 城市環境品質得到持續提升。 目前， 長沙共有各類環衛專項車輛1082輛， 其中灑水車、機掃機洗車、專項養護作業車916輛， 機械化清掃率達85%， 實現垃圾基本不落地、不上街， 日產日清， 即產即清。
不止日常保潔， 交通隔離設施、人行護欄等各類市政公共設施的養護管理，也由“突擊”變成“常態”。2017年，長沙加強市政設施日常巡視、管理，共維護修補路面約76萬平方米，人行道修補33.4萬平方米，保持城區道路完好率達98%以上，路容更加美觀。
一座環境優美的城市，垃圾處理不僅要及時，更要到位。
2016年，長沙在全市10個街道57個社區開展試點，將生活垃圾分餐廚垃圾(濕垃圾)、其他垃圾(幹垃圾)、可回收物、有害垃圾四大類進行回收。2017年，長沙城管部門積極推行生活垃圾源頭分類減量，正式出臺《長沙市生活垃圾分類制度實施方案》。
其中，餐廚垃圾的回收備受關注。為避免餐廚垃圾變成地溝油、潲水油，重新回流餐桌，長沙與4000餘家大中型餐飲單位、1.7萬餘家中小型餐飲單位簽訂了收運承諾書，實現餐廚垃圾集中收運處置全覆蓋、無害化，日均收運處理餐廚垃圾680餘噸。
“社區給每家都配發了餐廚垃圾專用回收桶，我們已經‘習慣成自然’了。”開福區清水塘街道是生活垃圾分類試點街道之一，如今，一中宿舍社區9棟不少居民明顯感覺，餐廚垃圾處理規範後，臭味少了，污水少了，生活環境越來越好了。
2017年12月11日，由中國城市環境衛生協會餐廚垃圾專業委員會主辦的“新時代可持續的餐廚垃圾資源化處理技術和管理模式研討會”在長沙召開。餐廚垃圾無害化、資源化回收利用的“長沙模式”成為全國行業關注焦點。
市容亂象高壓治理，城市更有序
有些城市“頑疾”，屬於“一抓就靈，一放就彈”。
在鄧鵬宇看來，“只要事關群眾利益，就不是小事，不能留下任何‘空檔’和 ‘死角’。”
2017年，長沙繼續深入推進“最嚴城管”執法，突出最“嚴”標準，以治理城市管理亂象和環境“髒亂差”為目標，統籌專項整治，著力破解各類城市亂象。
4月起，長沙城管聯合住建、公安等部門開展“五亂”治理行動，嚴格查處群眾反映強烈、嚴重影響城市品質的城市管理亂象，重點針對“亂設亂貼、亂擺亂賣、亂搭亂占、亂停亂放、亂吐亂扔”五類行為進行執法整治。
其中，機動車違停現象突出，歷來屢禁不止。車輛亂停亂放，不僅影響道路暢通，也容易造成出行安全隱患。為此，長沙城管首次與公安交警部門開展聯合執法，對主次幹道、人行道機動車、非機動車違法停放行為以及擅自施劃停車泊位、裝置地鎖、設置停車標牌或其他設施，佔用道路堆放物品和經營作業等侵佔道路違法行為進行嚴厲打擊。
與以往不同的是，此次整治中，城管執法人員查處的背街小巷及人行道機動車違停資訊將同步錄入交警處罰平臺，與交警查處的交通違法資訊同等對待。
2017年12月11日，岳麓區城管執法大隊鹹嘉湖中隊執法人員與岳麓區交警大隊五中隊民警在巡查中發現，楓林二路沿線，有一台牌號為湘AK92XX的白色大眾小轎車停放在人行道上，壓占近一半的路面。執法人員當即拍照取證，鎖定車輪，並開出行政處罰陳述通知書。
僅當天，短短半個小時內，聯合執法的城管執法人員和交警至少開出7張罰單。據介紹，在聯合執法行動開展的1個月內，長沙抄牌車輛達3萬台，鎖車、拖車數近1萬台次，整治力度之大可謂空前。
力度大，難度也不小。公車站、地鐵站、景區、社區……如今，大大小小的城市角落，除機動車外，還有各色共用單車，常常處於無序堆放的狀態。據統計，截至2017年11月，長沙城區“湧入”的共用單車達48萬輛。
自2017年6月起，長沙市城管執法局出臺互聯網自行車規範停放實施意見，施劃近3000處非機動車停車區，並啟動對違規停放共用單車的執法處罰。由於管理到位，2017年，長沙並未出現嚴重的共用單車“行路難”問題，城市秩序相對安定。
從城市幹道到邊街小巷，從地面到空中，最近一年來，城市管理的觸角多次延伸，長沙市民獲得的治理“紅利”逐一顯現——
2017年5月，長沙主要道路、重點區域全面鋪開違規廣告招牌及樓頂發光字拆除整治工作，同年8月，《長沙市戶外招牌設置導則》正式施行。當年，30萬餘平方米的違規戶外廣告、招牌和樓頂發光字等全部清零，長沙的城市天際線更清爽。
採取“疏堵結合”的人性化管理方式，長沙五一廣場商圈、大學城周邊、嶽麓山風景區等重要場所的流動攤販被取締，2017年，有越來越多的農貿市場經營點、水果攤位經營點等，經過合理規劃，規範投入使用，攤位經營秩序變得井然。
市容市貌常治常新，市民素質也隨之不斷提升，紛紛以主人翁姿態加入城市管理的隊伍中。周智雲是岳陽人，來長沙工作十多年，他早已把長沙當成自己的家。平時出門發現哪裡髒亂，他都會立刻用手機拍下來，反映給城管部門。他說：“星城美麗靠大家，每個人都不能拖後腿。”
老舊社區改頭換面，家園更宜居
瀝青馬路平坦整潔，房前屋後乾淨清爽，車輛停放規範有序，牆體彩繪賞心悅目，走進開福區新河街道紫鳳社區，環境煥然一新。家住人造板廠社區的居民高小平深有感觸地說：“現在，再也不用羡慕隔壁北辰三角洲的新建社區，住在這裡，也像住別墅社區一樣。”
61歲的高小平是紫鳳社區老居民，也是一位專業攝影師，提質改造前後的社區變化是他攝影的新題材。在他的印象中，社區曾是年久失修，違法建築橫行，環境髒亂差的老舊面貌，不到一年時間，卻發生翻天覆地的變化：屋頂牆面不漏水了，內部道路拓寬了，綠化增多了，停車位元規範了，下水道管網疏通了，每家每戶免費裝上了油煙淨化器……
看著養眼，住著舒心，這不僅是高小平個人的感受，更是如今長沙老舊社區大部分居民的普遍感受。
2017年，按照市委“社區提質提檔三年行動計畫”，在對220個社區全面提質提檔的基礎上，長沙城管部門將岳麓區龍王港社區、雨花區井巷社區等50個老舊社區作為重點，從地面、排水、綠化、交通微循環、水氣電入戶、社區休閒場所等多方面開展硬體設施提質，改善居民生活和出行條件。
地上地下同時改造，立面路面同時整治，景觀和文化同時提質， 一項項務實重行的舉措，無不回應著市民對建設美好生活家園的期許。
不久前，國家住建部召開老舊社區改造試點工作座談會，長沙入選全國15個老舊社區改造試點城市。據瞭解，長沙城管部門已全面啟動城市網格化管理試點，著力打造網格智慧平臺，以社區為單元的網格責任體系和基層治理模式不斷完善。
從城市建設管理來說，“裡子”的牢靠是城市理念、城市功能的升級，“面子”的光鮮則是城市品位、城市形象的升級。
2017年以來，由市城管執法局牽頭，長沙對湘江西岸沿線、黃花機場、人民路、長永高速、機場高速等區域進行亮化提質，三一大道、東二環和長沙大道兩廂共166棟樓宇完成改造，璀璨星城的獨特夜景再度升級。
然而，城市發展的步伐仍在不斷加快，市民對人居環境的需求層次將越來越高。
2017年，長沙全面鋪開各項城市基礎設施建設，不僅完成瀟湘路、福元路等5條主幹道路面、人行道、立面、綠化、亮化、管線“六位一體”綜合提質改造，提質50條支路街巷，還在芙蓉區馬王堆路長郡芙蓉中學等5處重點場所建設人行立體過街設施，為居民出行創造了更加通暢、舒適的環境。
WiFi、人臉識別自動出紙、智慧蹲位元顯示……在當下如火如荼開展的“廁所革命”中，長沙同樣走在前列。2017年，長沙完成50座老舊站廁提質改造，並在芙蓉區萬家麗中路、天心區賀龍南廣場、岳麓區映日路、開福區瀏陽河風光帶和雨花區圭塘河生態景觀區打造5座示範性公共衛生間。
過去一年裡，一樁樁民生工程不勝枚舉，不僅更好地滿足了市民的點滴生活需求，更傳遞著出長沙深蘊的“民有所呼，我有所應”的人本溫度。
污染防治科學升級，管理更規範
夜晚的路燈下，南郊公園顯得格外寧靜。公園不遠處的工地出口，工程車幾進幾出，工人們用水管對即將駛上街道的車輛進行沖洗後，一旁的執法人員開始逐一並仔細檢查車輛輪胎、貨箱上是否殘存泥土……
每當進入夏季，渣土運輸便迎來高峰。2017年6月，長沙啟動渣土揚塵“百日整治”行動，每晚9時開始直至次日淩晨，在長沙大小工地、渣土消納場周邊以及渣土運輸線路上，隨處可見長沙城管渣土管理和執法人員忙碌的身影。
渣土違規運輸，產生大量揚塵，是造成大氣污染的重要源頭之一。
“因此，高壓打擊渣土運輸違規行為，一直是我們的工作重點。”據相關負責人介紹，行動中，渣土管理和執法人員對全市渣土運輸處置行為實行24小時管控，重點整治未經審批的黑渣土工地、黑消納場(含回填場)和黑渣土運輸車輛，違規車輛一律扣留、對未經審批的場所一律責令立即停工、對不按要求處置渣土的工地一律停工整頓。
從2014年起，長沙開始引入新型智慧環保渣土車，到2017年3月，新型智慧環保渣土車長沙城區三環內實現全覆蓋運行。新車包含智慧控制、遠端監控、指紋識別等多種高科技功能，投入運行後，渣土車冒裝、撒漏、帶泥上路等行為得到有效遏制。
與此同時，長沙渣土管理部門也試點利用無線網路技術，在工地出入口安裝即時視頻監控系統，全面升級長沙渣土監督指揮平臺，從源頭上監管渣土車輛違規行為。
如此一來，渣土治理的全環節都有了“千里眼”跟蹤，揚塵污染治理邁向智慧、科學，管理也更趨規範。
進入2018年，長沙“冬霾”時現。給市民生活和出行帶來不便。一場污染防治的攻堅戰，亟待打響。
1月13日，長沙召開全市環境保護工作暨強力推進環境大治理，堅決打贏藍天保衛戰動員部署大會。按照市委、市政府的工作要求，長沙城管系統迅速行動，打出系列“組合拳”，落實推進大氣污染防治。
在原有力度的基礎上，長沙城管再度升級渣土揚塵的污染治理，重點對渣土運輸車輛未安裝GPS定位裝置智慧管控系統、沿途撒漏、未淨車出場等九類違法違規行為進行整治，同時，對渣土運輸車輛集中通行路段實行全天候巡查。
餐飲油煙超標排放，也是導致大氣污染嚴重的原因之一。對於違規經營夜市、露天燒烤違法行為，長沙城管部門加大力度進行全面排查，嚴格取締。2017年，長沙開展涉油煙執法整治1544次，排查餐飲門店8000多家，整治處罰露天燒烤、流動攤點1182起，整治處罰超標排放油煙門店153起，推進油煙淨化設施“應裝盡裝”，完成居民家庭餐廚油煙改造4.57萬餘戶，為打響藍天保衛戰奠定了良好基礎。
清掃清洗降塵、焚燒垃圾秸稈監管執法……自藍天保衛戰打響以來，長沙城管系統日均組織出動2萬餘人次，有序、規範地推動“組合拳”顯實效。
“新的一年，全體城管人都將以黨的十九大精神為引領，以人民為中心，始終把精神和力量凝聚到解決城市治理難點問題上，爭取對‘人民日益增長的美好生活需要’作出最好的注腳。”鄧鵬宇說。
交通隔離設施、人行護欄等各類市政公共設施的養護管理，也由“突擊”變成“常態”。2017年，長沙加強市政設施日常巡視、管理，共維護修補路面約76萬平方米，人行道修補33.4萬平方米，保持城區道路完好率達98%以上，路容更加美觀。一座環境優美的城市，垃圾處理不僅要及時，更要到位。
2016年，長沙在全市10個街道57個社區開展試點，將生活垃圾分餐廚垃圾(濕垃圾)、其他垃圾(幹垃圾)、可回收物、有害垃圾四大類進行回收。2017年，長沙城管部門積極推行生活垃圾源頭分類減量，正式出臺《長沙市生活垃圾分類制度實施方案》。
其中，餐廚垃圾的回收備受關注。為避免餐廚垃圾變成地溝油、潲水油，重新回流餐桌，長沙與4000餘家大中型餐飲單位、1.7萬餘家中小型餐飲單位簽訂了收運承諾書，實現餐廚垃圾集中收運處置全覆蓋、無害化，日均收運處理餐廚垃圾680餘噸。
“社區給每家都配發了餐廚垃圾專用回收桶，我們已經‘習慣成自然’了。”開福區清水塘街道是生活垃圾分類試點街道之一，如今，一中宿舍社區9棟不少居民明顯感覺，餐廚垃圾處理規範後，臭味少了，污水少了，生活環境越來越好了。
2017年12月11日，由中國城市環境衛生協會餐廚垃圾專業委員會主辦的“新時代可持續的餐廚垃圾資源化處理技術和管理模式研討會”在長沙召開。餐廚垃圾無害化、資源化回收利用的“長沙模式”成為全國行業關注焦點。
市容亂象高壓治理，城市更有序
有些城市“頑疾”，屬於“一抓就靈，一放就彈”。
在鄧鵬宇看來，“只要事關群眾利益，就不是小事，不能留下任何‘空檔’和 ‘死角’。”
2017年，長沙繼續深入推進“最嚴城管”執法，突出最“嚴”標準，以治理城市管理亂象和環境“髒亂差”為目標，統籌專項整治，著力破解各類城市亂象。
4月起，長沙城管聯合住建、公安等部門開展“五亂”治理行動，嚴格查處群眾反映強烈、嚴重影響城市品質的城市管理亂象，重點針對“亂設亂貼、亂擺亂賣、亂搭亂占、亂停亂放、亂吐亂扔”五類行為進行執法整治。
其中，機動車違停現象突出，歷來屢禁不止。車輛亂停亂放，不僅影響道路暢通，也容易造成出行安全隱患。為此，長沙城管首次與公安交警部門開展聯合執法，對主次幹道、人行道機動車、非機動車違法停放行為以及擅自施劃停車泊位、裝置地鎖、設置停車標牌或其他設施，佔用道路堆放物品和經營作業等侵佔道路違法行為進行嚴厲打擊。
與以往不同的是，此次整治中，城管執法人員查處的背街小巷及人行道機動車違停資訊將同步錄入交警處罰平臺，與交警查處的交通違法資訊同等對待。
2017年12月11日，岳麓區城管執法大隊鹹嘉湖中隊執法人員與岳麓區交警大隊五中隊民警在巡查中發現，楓林二路沿線，有一台牌號為湘AK92XX的白色大眾小轎車停放在人行道上，壓占近一半的路面。執法人員當即拍照取證，鎖定車輪，並開出行政處罰陳述通知書。
僅當天，短短半個小時內，聯合執法的城管執法人員和交警至少開出7張罰單。據介紹，在聯合執法行動開展的1個月內，長沙抄牌車輛達3萬台，鎖車、拖車數近1萬台次，整治力度之大可謂空前。
力度大，難度也不小。公車站、地鐵站、景區、社區……如今，大大小小的城市角落，除機動車外，還有各色共用單車，常常處於無序堆放的狀態。據統計，截至2017年11月，長沙城區“湧入”的共用單車達48萬輛。
自2017年6月起，長沙市城管執法局出臺互聯網自行車規範停放實施意見，施劃近3000處非機動車停車區，並啟動對違規停放共用單車的執法處罰。由於管理到位，2017年，長沙並未出現嚴重的共用單車“行路難”問題，城市秩序相對安定。
從城市幹道到邊街小巷，從地面到空中，最近一年來，城市管理的觸角多次延伸，長沙市民獲得的治理“紅利”逐一顯現——
2017年5月，長沙主要道路、重點區域全面鋪開違規廣告招牌及樓頂發光字拆除整治工作，同年8月，《長沙市戶外招牌設置導則》正式施行。當年，30萬餘平方米的違規戶外廣告、招牌和樓頂發光字等全部清零，長沙的城市天際線更清爽。
採取“疏堵結合”的人性化管理方式，長沙五一廣場商圈、大學城周邊、嶽麓山風景區等重要場所的流動攤販被取締，2017年，有越來越多的農貿市場經營點、水果攤位經營點等，經過合理規劃，規範投入使用，攤位經營秩序變得井然。
市容市貌常治常新，市民素質也隨之不斷提升，紛紛以主人翁姿態加入城市管理的隊伍中。周智雲是岳陽人，來長沙工作十多年，他早已把長沙當成自己的家。平時出門發現哪裡髒亂，他都會立刻用手機拍下來，反映給城管部門。他說：“星城美麗靠大家，每個人都不能拖後腿。”
老舊社區改頭換面，家園更宜居
瀝青馬路平坦整潔，房前屋後乾淨清爽，車輛停放規範有序，牆體彩繪賞心悅目，走進開福區新河街道紫鳳社區，環境煥然一新。家住人造板廠社區的居民高小平深有感觸地說：“現在，再也不用羡慕隔壁北辰三角洲的新建社區，住在這裡，也像住別墅社區一樣。”
61歲的高小平是紫鳳社區老居民，也是一位專業攝影師，提質改造前後的社區變化是他攝影的新題材。在他的印象中，社區曾是年久失修，違法建築橫行，環境髒亂差的老舊面貌，不到一年時間，卻發生翻天覆地的變化：屋頂牆面不漏水了，內部道路拓寬了，綠化增多了，停車位元規範了，下水道管網疏通了，每家每戶免費裝上了油煙淨化器……
看著養眼，住著舒心，這不僅是高小平個人的感受，更是如今長沙老舊社區大部分居民的普遍感受。
2017年，按照市委“社區提質提檔三年行動計畫”，在對220個社區全面提質提檔的基礎上，長沙城管部門將岳麓區龍王港社區、雨花區井巷社區等50個老舊社區作為重點，從地面、排水、綠化、交通微循環、水氣電入戶、社區休閒場所等多方面開展硬體設施提質，改善居民生活和出行條件。
地上地下同時改造，立面路面同時整治，景觀和文化同時提質， 一項項務實重行的舉措，無不回應著市民對建設美好生活家園的期許。
不久前，國家住建部召開老舊社區改造試點工作座談會，長沙入選全國15個老舊社區改造試點城市。據瞭解，長沙城管部門已全面啟動城市網格化管理試點，著力打造網格智慧平臺，以社區為單元的網格責任體系和基層治理模式不斷完善。
從城市建設管理來說，“裡子”的牢靠是城市理念、城市功能的升級，“面子”的光鮮則是城市品位、城市形象的升級。
2017年以來，由市城管執法局牽頭，長沙對湘江西岸沿線、黃花機場、人民路、長永高速、機場高速等區域進行亮化提質，三一大道、東二環和長沙大道兩廂共166棟樓宇完成改造，璀璨星城的獨特夜景再度升級。
然而，城市發展的步伐仍在不斷加快，市民對人居環境的需求層次將越來越高。
2017年，長沙全面鋪開各項城市基礎設施建設，不僅完成瀟湘路、福元路等5條主幹道路面、人行道、立面、綠化、亮化、管線“六位一體”綜合提質改造，提質50條支路街巷，還在芙蓉區馬王堆路長郡芙蓉中學等5處重點場所建設人行立體過街設施，為居民出行創造了更加通暢、舒適的環境。
WiFi、人臉識別自動出紙、智慧蹲位元顯示……在當下如火如荼開展的“廁所革命”中，長沙同樣走在前列。2017年，長沙完成50座老舊站廁提質改造，並在芙蓉區萬家麗中路、天心區賀龍南廣場、岳麓區映日路、開福區瀏陽河風光帶和雨花區圭塘河生態景觀區打造5座示範性公共衛生間。
過去一年裡，一樁樁民生工程不勝枚舉，不僅更好地滿足了市民的點滴生活需求，更傳遞著出長沙深蘊的“民有所呼，我有所應”的人本溫度。
污染防治科學升級，管理更規範
夜晚的路燈下，南郊公園顯得格外寧靜。公園不遠處的工地出口，工程車幾進幾出，工人們用水管對即將駛上街道的車輛進行沖洗後，一旁的執法人員開始逐一並仔細檢查車輛輪胎、貨箱上是否殘存泥土……
每當進入夏季，渣土運輸便迎來高峰。2017年6月，長沙啟動渣土揚塵“百日整治”行動，每晚9時開始直至次日淩晨，在長沙大小工地、渣土消納場周邊以及渣土運輸線路上，隨處可見長沙城管渣土管理和執法人員忙碌的身影。
渣土違規運輸，產生大量揚塵，是造成大氣污染的重要源頭之一。
“因此，高壓打擊渣土運輸違規行為，一直是我們的工作重點。”據相關負責人介紹，行動中，渣土管理和執法人員對全市渣土運輸處置行為實行24小時管控，重點整治未經審批的黑渣土工地、黑消納場(含回填場)和黑渣土運輸車輛，違規車輛一律扣留、對未經審批的場所一律責令立即停工、對不按要求處置渣土的工地一律停工整頓。
從2014年起，長沙開始引入新型智慧環保渣土車，到2017年3月，新型智慧環保渣土車長沙城區三環內實現全覆蓋運行。新車包含智慧控制、遠端監控、指紋識別等多種高科技功能，投入運行後，渣土車冒裝、撒漏、帶泥上路等行為得到有效遏制。
與此同時，長沙渣土管理部門也試點利用無線網路技術，在工地出入口安裝即時視頻監控系統，全面升級長沙渣土監督指揮平臺，從源頭上監管渣土車輛違規行為。
如此一來，渣土治理的全環節都有了“千里眼”跟蹤，揚塵污染治理邁向智慧、科學，管理也更趨規範。
進入2018年，長沙“冬霾”時現。給市民生活和出行帶來不便。一場污染防治的攻堅戰，亟待打響。
1月13日，長沙召開全市環境保護工作暨強力推進環境大治理，堅決打贏藍天保衛戰動員部署大會。按照市委、市政府的工作要求，長沙城管系統迅速行動，打出系列“組合拳”，落實推進大氣污染防治。
在原有力度的基礎上，長沙城管再度升級渣土揚塵的污染治理，重點對渣土運輸車輛未安裝GPS定位裝置智慧管控系統、沿途撒漏、未淨車出場等九類違法違規行為進行整治，同時，對渣土運輸車輛集中通行路段實行全天候巡查。
餐飲油煙超標排放，也是導致大氣污染嚴重的原因之一。對於違規經營夜市、露天燒烤違法行為，長沙城管部門加大力度進行全面排查，嚴格取締。2017年，長沙開展涉油煙執法整治1544次，排查餐飲門店8000多家，整治處罰露天燒烤、流動攤點1182起，整治處罰超標排放油煙門店153起，推進油煙淨化設施“應裝盡裝”，完成居民家庭餐廚油煙改造4.57萬餘戶，為打響藍天保衛戰奠定了良好基礎。
清掃清洗降塵、焚燒垃圾秸稈監管執法……自藍天保衛戰打響以來，長沙城管系統日均組織出動2萬餘人次，有序、規範地推動“組合拳”顯實效。
“新的一年，全體城管人都將以黨的十九大精神為引領，以人民為中心，始終把精神和力量凝聚到解決城市治理難點問題上，爭取對‘人民日益增長的美好生活需要’作出最好的注腳。”鄧鵬宇說。