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飛機上能玩手機了,又是一面“國民素質照妖鏡”?

Jessie J 吐槽截圖。

文 | 林風

近日, 多家航空公司陸續宣佈, 坐飛機手機“解禁”, 無論是媒體還是民眾, 都紛紛點贊。 不過, 現實似乎不太樂觀。

最近在中國參加某音樂節目的Jessie J “結石姐”, 近日就在網上發了幾段小視頻吐槽:坐飛機的時候, 前排和左邊的乘客打開手機等電子設備看視頻, 聲音太大了!該事件迅速引發網路熱議。 有網友評論“最擔心的事還是發生了”;還有網友感歎“旅途中最後的清靜時光也沒有了”。

首先要承認, 民航業“解禁”手機是進步。 有條件地允許“空中開機”, 既是尊重科學, 也是尊重市場和乘客的決定。 不過, 面對好不容易才來的解禁, 某些乘客的行為, 著實令人難堪。 旁若無人隨意切換視頻, 聲音外放看得津津有味, 有時還歪斜抖腿、“加戲”大笑幾句, 如此任性, 以為自己來到了“空中菜市場”?

Jessie J

飛機機艙, 是不折不扣的公共空間。 由於機艙狹小密閉, 再加上發動機帶來的噪音本就大, 外放視頻需要開很大的聲音才能“打敗”噪音, 對他人的影響不言而喻。

而類似陋習, 絕非僅僅發生在飛機上, 也絕非允許“空中開機”後才有。 去年, 有媒體做過一項市民素質調查, 在公交地鐵等交通工具上大聲聊天、用手機大聲放音樂和視頻,

分別佔據84%和54%的比例。 前幾日, 甚至還有幾位阿姨叔叔在火車車廂裡跳起了廣場舞……類似行為投射著自私和放任, 是缺乏基本公德的體現。 而一旦類似舉止得不到自覺修正或及時干預, “小毛病”就可能會愈演愈烈, 引發大爭執、大糾紛。

全民出行時代, 乘飛機、坐高鐵成了越來越多民眾的家常便飯。 事實上, 這也是個體越來越參與到現代公共生活和公共交往的一個過程。 請別忘記, 無論何時何地, 你的某個舉止愛好, 都需要分清私域和公域, 要以不影響協力廠商的利益為前提。 否則, 輕則被人嫌棄指點, 重則可能威脅公共安全與秩序。

統計數字顯示, 2017年, 我國航空公司共完成旅客運輸量5.52億人次, 同比增長13.0%。

面對市場和乘客的旺盛需求, 民航業未來可能更加主動和開放, 提供出更多更好的空中服務。 但作為乘客, 我們真的準備好了嗎?乘客個體多一點自覺與自律, 航空公司多些提醒和細節安排, 我們才能真正享有安全舒適的旅程。

□林風(媒體人)

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編輯:思凝

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