說起中國的基建能力， 那可不是吹的， 人稱“基建狂魔”。 對於中國的基建技術令人驚歎的領先世界的水準， 國內的網友都習以為常， 甚至可以說是已經麻木了， 但是“孤陋寡聞”的外媒每次都被中國深深的震撼到。
英國作為一個老牌的工業高度發達的資本主義國家， 時常會以傲慢鄙視的眼光去審視全球諸多事情， 但是面對中國的基建能力， 他們不得不驚歎什麼才是“中國速度”。
據英國《獨立報》網站1月23日報導， 中國1500名工人23台挖機7列火車的協同下， 僅用9個小時就建成了一座火車站。 組織工作猶如軍事般精確。 報導稱， 該專案是中國近年來完成的一系列令人印象深刻的基礎設施項目之一。
中國網友：少見多怪。
的確， 中國這些年不斷的刷新了中國速度， 中國網友對於這些報導都已經形成驚歎免疫。 經用網友的話來說就是， “中華名族本來就是最優秀的名族， 只不過近一兩百年打了個盹而已， 不過現在已經蘇醒過來了”。
其實， 類似的案例很多。 隨便舉幾個說一下。 丹昆特大橋， 世界第一長橋， 全長164.851公里， 由4000多孔900噸箱梁構成， 是目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長橋——是美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。
北盤江大橋，世界第一高橋，全長1341.4米，橋面到穀底垂直高度565米，相當於200層樓高，埃菲爾鐵塔剛剛超過它的一半。
建造這樣的橋難度係數是極高的，中國只花了10.3億人民幣，別以為這個價格很高，實際上，因造價太低，美國網友台狂懟美國政府：
“過去的30多年間，美國忙於在全球打仗，支持恐怖主義，為“跟隨美國”的政權撒錢，忙於爭論是否該有性病疫苗，忙於爭論學校是否該有男女混用衛生間。這時候中國在幹嘛？他們忙於投資自己的教育、製造業和基礎設施。”
那麼，大家對於我國現在的基建水準是怎麼看待的？
北盤江大橋，世界第一高橋，全長1341.4米，橋面到穀底垂直高度565米，相當於200層樓高，埃菲爾鐵塔剛剛超過它的一半。
建造這樣的橋難度係數是極高的，中國只花了10.3億人民幣，別以為這個價格很高，實際上，因造價太低，美國網友台狂懟美國政府：
“過去的30多年間，美國忙於在全球打仗，支持恐怖主義，為“跟隨美國”的政權撒錢，忙於爭論是否該有性病疫苗，忙於爭論學校是否該有男女混用衛生間。這時候中國在幹嘛？他們忙於投資自己的教育、製造業和基礎設施。”
那麼，大家對於我國現在的基建水準是怎麼看待的？