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還在接長龍嗎,工控機助力ETC讓過關一騎絕塵

ETC收費, 無需停車, 因而能有效縮減過收費站的時間, 這對於春節前後等車流量高峰期的高速路而言, 無疑是堪稱“過關神器”。 ETC收費,

提高過關效率的時候, 也能降低高速路的建造與運營成本。 據悉, 我國建設5000條ETC車道, 就可以少建15000條人工收費車道, 可節約大量土地並節省收費設備約150億元。

那麼究竟何為ETC收費系統呢?ETC收費系統就是通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊, 利用電腦聯網技術與銀行進行後臺結算處理, 從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

由於ETC所處的環境相對惡劣, 還必須滿足長時間穩定可靠運行, 具備高效快速的反應與處理能力等技術訴求, 這都要求高速收費ETC系統的車道電腦、車道控制器需選用滿足上述訴求的工控機產品。

華北工控的一款4U 19寸可上架工業整機RPC-610 B20就能滿足車道電腦、車道控制器等的技術要求。 其優勢如下:

1. 抗惡劣環境能力強。 具備防塵、抗高低溫、抗震動、抗衝擊等適應惡劣環境的能力;

2. 可靠性高。 更牢靠的結構設計與可靠性設計, 能保障其24小時長時間穩定可靠安全運行;

3. 高性能。 採用了英特爾的高性能、低功耗的處理器, 同時搭配8GB DDRIII的大記憶體, 處理速度更快, 處理能力更強;

4. 介面多。 含VGA 、USB3.0 、USB2.0、LAN、COM、SATA3等多種介面, 能實現顯示、傳輸、儲存等各方面的技術訴求;

5. 超強的擴展能力。 採用“CPU全長卡+工業底板”的架構。 為後續功能擴展預留空間。

還在接長龍嗎?你OUT了。 在臨近這種春節大節之時, 你還選擇傳統方式過收費站, 那將是無盡無休的煎熬。 目前很多車主更加青睞通關速度極快的ETC收費方式, 不必排長隊。 華北工控, 作為工控機專業知名廠商, 之前推出過多款適配性強的嵌入式工控機產品面向ETC收費系統應用領域。 據使用者回饋, 華北工控的產品在同類產品中表現優異, 而且性價比優勢突出。

華北工控簡介:

華北工控, 工控機領域的領軍者。 專業深耕工控機行業20餘載, 通過多年發展已經成為在國內與國際範圍內極具市場影響力與品牌號召力的一線領導品牌。 “因為專注, 所以專業”, 一直以來, 華北工控秉承專注的態度與專業的精神, 以創新為驅動力、以品質為生命線,

打造了多系列高品質、高科技含量的工控機產品。

目前華北工控的主要產品系列涵蓋:工業CPU卡、嵌入式工業主機板、嵌入式准系統、工業主機殼、一體化工作站、工業平板電腦(PPC)、網路安全准系統、磁碟陣列、無源底板、工業電源及工業電腦配件等。

~還在接長龍嗎, 工控機助力ETC讓過關一騎絕塵

春節也是臨近了, 遠方的人已經收拾行李陸續開啟了漫漫回家路。 對於有車一族而言, 自駕無疑是春節回家最好的打開方式。 愈臨近春節, 高速路愈繁忙, 而高速路口更是擁堵的“重災區”。 如果大家還是選擇普通收費過收費站, 那將是無盡無休的長龍, 反之ETC通道過關, 則是一騎絕塵, 快得讓人驚豔。

1.抗惡劣環境能力強。 具備防塵、抗高低溫、抗震動、抗衝擊等適應惡劣環境的能力;

2.可靠性高。更牢靠的結構設計與可靠性設計,能保障其24小時長時間穩定可靠安全運行;

3.高性能。採用了英特爾的高性能、低功耗的處理器,同時搭配8GB DDRIII的大記憶體,處理速度更快,處理能力更強;

4.介面多。含VGA 、USB3.0 、USB2.0、LAN、COM、SATA3等多種介面,能實現顯示、傳輸、儲存等各方面的技術訴求;

5.超強的擴展能力。採用“CPU全長卡+工業底板”的架構。為後續功能擴展預留空間。

2.可靠性高。更牢靠的結構設計與可靠性設計,能保障其24小時長時間穩定可靠安全運行;

3.高性能。採用了英特爾的高性能、低功耗的處理器,同時搭配8GB DDRIII的大記憶體,處理速度更快,處理能力更強;

4.介面多。含VGA 、USB3.0 、USB2.0、LAN、COM、SATA3等多種介面,能實現顯示、傳輸、儲存等各方面的技術訴求;

5.超強的擴展能力。採用“CPU全長卡+工業底板”的架構。為後續功能擴展預留空間。

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