224.38萬人次， 增幅46.1%
這是去年三峽機場輸送量
爆發式的增長
引起研究機構的注意
日前， 21世紀經濟研究院分析認為
三峽機場所在的宜昌市
有望成為我國區域型副中心城市
該研究院報告認為
機場運力代表航空市場活躍度
顯示了本地區發展潛力
1996年， 三峽機場首航， 當時宜昌城區人口不足80萬；2014年， 三峽機場首次突破100萬人次， 宜昌城區人口升至150萬；2017年， 三峽機場輸送量突破224.38萬人次， 宜昌城區人口接近180萬。
機場運力活躍度
反映出一個地區經濟的活躍度
三峽機場運力和宜昌GDP增長迅猛
在新的城市競爭中
有望成為領跑者
人無方向不明
對一個城市而言
如何定位
也直接關係到發展方向
國家層面， 宜昌扮演什麼角色？
經濟輻射能力有望影響毗鄰的重慶
新定位給宜昌帶來的影響已經顯現
路，就在400萬宜昌人民的腳下！
新定位給宜昌帶來的影響已經顯現
路，就在400萬宜昌人民的腳下！