在市民安全出行的過程中， 交通標線一直都發揮著引導、管制和警示的重要作用。 但近日， 記者走訪走訪玉林城區多條街道， 發現玉林城區道路交通標線存在不少的問題， 標線模糊不清、標線缺失以及新舊標線混合使用等亂象， 給玉林市民出行帶來不同程度的影響。
1不少交通標線模糊
近日， 記者接到熱心市民的電話， 反映玉林城區街道路面上的交通標線混亂， 一方面是眾多路段交通標線受損嚴重， 影響市民的出行安全；另一反面則是不適用的斑馬線未及時清除、非機動車道新規劃的交通標線直接與舊標線同時存在，
斑馬線磨損嚴重， 一半已經消失。
記者隨後走訪玉林城區多條道路， 發現標線模糊、斑馬線不清晰的情況隨處可見。 由於車輛長期碾壓、雨水沖刷等原因， 絕大部分的分隔車輛同向行駛的白色虛線出現損壞，
類似情況在玉林城區二環東路與人民東路交叉路口往玉林市體育中心路段也極為明顯， 不少每天往返該路段的市民也苦不堪言。 “路面交通標線模糊不清的情況早已存在， 每天從該路段往返，
另外， 勝利路與金玉路交界處存在一處斑馬線， 一半清晰整潔， 另一半則幾乎看不清， 兩頭形成鮮明的對比。 記者向周邊住宅社區的市民瞭解到， 造成這個現象的原因除了使用時間長外， 還由於該斑馬線位於多個在建項目周邊， 屬於眾多大貨車、工程車出入必經之地， 不時散落的泥土、碎石等物， 來回碾壓、磨損， 使得靠近工地一側的斑馬線幾乎消失， 而另一側則完好無損。
2新舊標線重影攪暈人
玉林城區部分路段， 依然有新舊標新同時存在的現象。
去年11月初， 玉林市婦幼醫院前面和玉林市水電大廈前兩處紅綠燈路口前， 一度出現新的分道線和方向標誌畫上後， 舊的分道線和方向標誌又沒有剷除， 使得過往的司機看得眼花繚亂， 甚至出現停錯車道的情形。 目前兩路口的情況已經好轉， 舊的標線、標識已逐漸消去， 但其他路段市民反映還有類似問題。
二環北路存在一處不使用的斑馬線， 只剩下一小截清晰地留在人行道上， 其左側為公交站牌， 右側為綠化帶， 不遠處還有提醒前方有斑馬線的菱形標識尚未擦除。 記者觀察機動車道上， 並無與其相連接斑馬線， 明顯是已經棄用的，離其數米外已新建有一處斑馬線，但舊的痕跡遲遲未能抹去，給路人一種錯覺。
就交通標線存在的問題記者採訪了玉林市市政市容局，玉林市市政市容科相關負責人李璣告訴記者，每年他們都會對玉林市全市重點路段存在的道路標誌標線缺失、安全防護設施不全，路面損壞，沿線臨時停車位、人行道不清、指示標誌、減速帶缺失等隱患問題進行集中排查，建立完整的排查台賬。排查過後，制定相應的整改方案，確保做到標誌標線醒目、整潔、大方、規範。但由於相關的經費有限，目前許多偏僻的路段，並未列入畫線、翻新的計畫中，希望市民能夠諒解。另外，清除舊標線、標識的工作難度大、成本高，如要完全抹去，就需要高壓水槍進行作業，玉林並沒有相應的設備，需要請外地施工隊伍來作業，所以，目前多通過自然的磨損或者使用瀝青覆蓋，速度慢且不美觀。
3不同路段標線存在差異
記者在走訪街道的過程中還發現，不同的路段規劃的交通標識有所不同，比如一環民主路口處，電動車、摩托車直走以及右轉車道上，明晃晃地標注著“摩托車道”幾個大字，但是其他多數路段卻沒有相關的交通標識。另外，並不是所有公交車站台前都畫有黃色網狀線用以標示禁止停車的區域，這也引起了記者的疑惑。
部分公交車站台前，畫有黃色網狀線，以標示禁止停車，另外一些則沒有。
玉林城區機動車道上，一些路斑馬線前不遠處，畫有菱形的斑馬線預告標誌，及早提醒司機前方有斑馬線，需要進行減速行駛。但令人百思不得其解的是，並不是所有的路段、所有的斑馬線前都有菱形的標誌，這也成了不少司機抱怨車輛在行駛過程中不清楚前方有斑馬線，不能及時禮讓斑馬線的原因。
“交通標線、標識都是在道路施工後，由施工方畫上去再交由玉林市政管理。”李璣告訴記者，由於施工方的規劃有所差異，就產生交通標線、標識存在不同，後期市政工人們也多數根據交付的規劃進行維護、保養，除非某些路段廣大市民集體反映，才會進行增加、修改等。
交通標線模糊、新舊標線重影、不同路段標線存在差異等等，這些交通標線問題在日常的生活中會給我們玉林市民帶來很大的困擾，往輕了說可能是扣分，往重了說也會引發交通事故。希望有關部門能夠儘快治理規範，使我們玉林市的道路交通標線更規範、清晰、美觀，便於市民安全文明守法出行，同時也能更好地展現玉林市的精神文明面貌和交通管理水準。
采寫：曾維棟
責編：李媚
主編：宋建州
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明顯是已經棄用的，離其數米外已新建有一處斑馬線，但舊的痕跡遲遲未能抹去，給路人一種錯覺。就交通標線存在的問題記者採訪了玉林市市政市容局，玉林市市政市容科相關負責人李璣告訴記者，每年他們都會對玉林市全市重點路段存在的道路標誌標線缺失、安全防護設施不全，路面損壞，沿線臨時停車位、人行道不清、指示標誌、減速帶缺失等隱患問題進行集中排查，建立完整的排查台賬。排查過後，制定相應的整改方案，確保做到標誌標線醒目、整潔、大方、規範。但由於相關的經費有限，目前許多偏僻的路段，並未列入畫線、翻新的計畫中，希望市民能夠諒解。另外，清除舊標線、標識的工作難度大、成本高，如要完全抹去，就需要高壓水槍進行作業，玉林並沒有相應的設備，需要請外地施工隊伍來作業，所以，目前多通過自然的磨損或者使用瀝青覆蓋，速度慢且不美觀。
3不同路段標線存在差異
記者在走訪街道的過程中還發現，不同的路段規劃的交通標識有所不同，比如一環民主路口處，電動車、摩托車直走以及右轉車道上，明晃晃地標注著“摩托車道”幾個大字，但是其他多數路段卻沒有相關的交通標識。另外，並不是所有公交車站台前都畫有黃色網狀線用以標示禁止停車的區域，這也引起了記者的疑惑。
部分公交車站台前，畫有黃色網狀線，以標示禁止停車，另外一些則沒有。
玉林城區機動車道上，一些路斑馬線前不遠處，畫有菱形的斑馬線預告標誌，及早提醒司機前方有斑馬線，需要進行減速行駛。但令人百思不得其解的是，並不是所有的路段、所有的斑馬線前都有菱形的標誌，這也成了不少司機抱怨車輛在行駛過程中不清楚前方有斑馬線，不能及時禮讓斑馬線的原因。
“交通標線、標識都是在道路施工後，由施工方畫上去再交由玉林市政管理。”李璣告訴記者，由於施工方的規劃有所差異，就產生交通標線、標識存在不同，後期市政工人們也多數根據交付的規劃進行維護、保養，除非某些路段廣大市民集體反映，才會進行增加、修改等。
交通標線模糊、新舊標線重影、不同路段標線存在差異等等，這些交通標線問題在日常的生活中會給我們玉林市民帶來很大的困擾，往輕了說可能是扣分，往重了說也會引發交通事故。希望有關部門能夠儘快治理規範，使我們玉林市的道路交通標線更規範、清晰、美觀，便於市民安全文明守法出行，同時也能更好地展現玉林市的精神文明面貌和交通管理水準。
采寫：曾維棟
責編：李媚
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