現在真的覺得神人都在民間啊!大家為了脫單撩到妹想出來的招真的就是層出不窮。
最近聽到一個事, 有一個男在網上買了保時捷的一些配置和圖示之類的東西,
而人家姑娘開始還以為找到了個好男人把他當成了寶,
眾泰T600 Vs 大眾途銳
眾泰T600也算是眾泰的頂樑柱了, 銷量還是很不錯的, 而且售價是7.98萬起, 對於一般家庭或者是三四線城市的一些消費者來說價格還是很不錯的, 而途銳的就是65.88萬了。
想想要是把兩個車的logo對換一下的話, 應該會有很多的人都要認不出來了吧。 是不是覺得眾泰的設計師特別的好當呢?
眾泰雲100 Vs 鈴木奧拓
眾泰在江南TT上市後銷量還算不錯, 你看既然都有著不錯的市場了, 眾泰能放過鈴木嗎?來看看這個雲100, 這相似度簡直也是沒誰了, 看你又看我, 就傻傻分不清楚。 眾泰這款新能源車的售價也就10.88萬, 快充是1.5小時, 慢充8小時, 續航里程是155公里。
眾泰Z300 Vs 豐田Allion
告訴你們在眾泰的名單裡還有一個可能很多的人都沒有注意的就是眾泰Z300,它抄襲的原型車應該是很多消費者都沒有見過的,那就是豐田Allion。應該是眾泰這款Z300早在2011年面世,那個時候也是國內的山寨風頭正盛,所以也就沒有讓大家太注意到這個上面來。而眾泰的售價是7.58萬。
眾泰SR9 Vs 保時捷卡宴眾泰SR9絕對算是一上市的時候就是享受著“明星”般的待遇,為啥這麼說呢?它因為它實在是和保時捷卡宴一對比,實在是太像了。眾泰SR9的價格就是10.88萬-16.98萬。之前上海國際車展上,保時捷高層在展會時出現在眾泰的月臺,看著SR9露出了神秘又不失尷尬和禮貌的微笑呃!
可能他也想問問:“呃!這是哪,我是迷路走錯地方了嗎?”
眾泰2008 Vs 豐田特銳不懂情況的人肯定認為眾泰2008是有抄襲了特銳,但是這次的這格就還真不是那麼一回事,這款車的原型呢的確就是特銳,但是事實卻是這樣的,眾泰收購了江南汽車,除了江南汽車本來的江南TT,還是得要有自己的車型,然後眾泰的高層就馬上看到了這款特別的特銳,高層們很機智的用較低的價格買下這條老舊的生產線,於是乎這個造車生涯也就開始了。不過吧眾泰2008的銷量一直不太好,而且這樣的情況一直持續到了2008年。
所以說吧眾泰的車就是火果果的抄襲,相比大家也覺得如果是有個成功的車企的話它最基本的要求也養該得是能有一個自己的原創能力和原創技術,重點是現在大家也是越來越聰明了,想問問你要是知道眾泰這款車用的是三菱的發動機的話,那你還會因為它是保時捷的外觀去買它嗎
告訴你們在眾泰的名單裡還有一個可能很多的人都沒有注意的就是眾泰Z300,它抄襲的原型車應該是很多消費者都沒有見過的,那就是豐田Allion。應該是眾泰這款Z300早在2011年面世,那個時候也是國內的山寨風頭正盛,所以也就沒有讓大家太注意到這個上面來。而眾泰的售價是7.58萬。
眾泰SR9 Vs 保時捷卡宴眾泰SR9絕對算是一上市的時候就是享受著“明星”般的待遇,為啥這麼說呢?它因為它實在是和保時捷卡宴一對比,實在是太像了。眾泰SR9的價格就是10.88萬-16.98萬。之前上海國際車展上,保時捷高層在展會時出現在眾泰的月臺,看著SR9露出了神秘又不失尷尬和禮貌的微笑呃!
可能他也想問問:“呃!這是哪,我是迷路走錯地方了嗎?”
眾泰2008 Vs 豐田特銳不懂情況的人肯定認為眾泰2008是有抄襲了特銳,但是這次的這格就還真不是那麼一回事,這款車的原型呢的確就是特銳,但是事實卻是這樣的,眾泰收購了江南汽車,除了江南汽車本來的江南TT,還是得要有自己的車型,然後眾泰的高層就馬上看到了這款特別的特銳,高層們很機智的用較低的價格買下這條老舊的生產線,於是乎這個造車生涯也就開始了。不過吧眾泰2008的銷量一直不太好,而且這樣的情況一直持續到了2008年。
所以說吧眾泰的車就是火果果的抄襲,相比大家也覺得如果是有個成功的車企的話它最基本的要求也養該得是能有一個自己的原創能力和原創技術,重點是現在大家也是越來越聰明了,想問問你要是知道眾泰這款車用的是三菱的發動機的話,那你還會因為它是保時捷的外觀去買它嗎