3月8日， 瀋陽市質監局發佈了《2016年瀋陽市特種設備安全狀況公告》， 今年， 瀋陽市力爭對列入更新改造計畫的298部2000年以前投用的電梯， 通過社會化方式全面完成評估、採購和更新改造。
沒有產權單位、產權不清、無維修基金的老舊社區電梯改造， 一直是老大難問題。 今年， 瀋陽市將對列入更新改造計畫的298部2000年以前投用的電梯， 通過社會化方式全面完成評估、採購和更新改造， 改造過程由市質監局牽頭負責， 房產局和區縣政府配合。
瀋陽共有1296部使用期限在15年以上的民用電梯， 計畫在5年內全部進行改造。 2015年完成了423部老舊住宅電梯的改造， 2016年維修更新老舊住宅電梯212部。
一般來說， 電梯歸社區業主所有和使用， 改造維修的費用應由業主承擔。 維修基金體系是2000年才建立起來的， 此前的老舊社區並無房屋維修基金， 如果這部分電梯出現故障， 必然面臨維修更新的難題。
老舊住宅電梯維修改造行動本著政府主導、百姓參與、服務為民的原則， 對符合維修條件的電梯， 經過技術機構的風險評估， 擬定詳細的施工方案， 工程結束後由相關部門會同檢驗檢測機構對工程進行驗收， 保證公開透明、品質過關。
老舊電梯改造的焦點是資金如何籌集的問題。 瀋陽市質監局相關負責人表示， “社會化改造”是化解資金來源的通用手段， 比如政府、企業和居民共同籌資， 居民集資， 引入協力廠商力量改造等途徑。 各區縣根據實際情況， 給予補助， 採取的方式不盡相同；改造過程中， 市、區兩級政府會給予一定補助。
新媒體編輯：王曉領
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