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未來， 電能將代替汽油和柴油成為汽車的能源。 然而汽車加油僅需要大概5分鐘時間， 而電車充電卻需要長達45分鐘的時間， 是一項十分消耗時間的事情。 當代人的生活十分忙碌， 每一分每一秒都彌足珍貴。 因此， 當代的汽車充電站不僅要高效節時， 還要為等候充電的司機帶來身心的愉悅。 COBE的設計基於對傳統加油站的綠色思考。 全新的高速充電站不僅可以滿足汽車的充電需求， 也可以給來訪者的各種充電設備充電。
▼充電站外觀效果圖
“電動汽車是未來趨勢。 在我們的設計中， 我們希望為司機營造一個更加綠色舒適的充電站環境。 充電站的能源和科技都是綠色環保的， 與此同時， 我們也力求實現建築材料和建築設計的環保特性。
▼既可獨立運作， 又可組合運行
▼環保材料
充電站將以一系列擁有茂盛“樹冠”的“大樹”形態展現， 這些“樹冠”可以過濾陽光， 為其下空間提供遮擋， 並營造一個平靜的氛圍。 模式化的建造方式意味著這將是一個可以量化的設計形式， 一顆“大樹”可以被無限複製， 並最終變為一片“樹林”， 從而滿足日益增長的充電站需求。 “大樹”選用木材和混凝土作為材料， 其上佈置太陽能電池。 除此之外， 充電站四周還佈滿低矮灌木， 草坪和真正的樹木。
▼可以量化的充電站
首個快速充電站將於2018年夏天在丹麥腓特烈西亞開業， 該電站緊鄰E45高速公路。 在一片輕鬆優越的自然環境中， 首家快速充電站將滿足四量電車同時充電的需求。 位於腓特烈西亞的充電站將擁有123棵“樹”和面積達400平方米的“樹冠”，以及一些配套的開放和閉合屋面板。該設計旨在營造禪宗般的幽靜氛圍。
▼Fredericia充電站總平面圖
▼Fredericia充電站平面圖
在未來的幾年間，還將有8家充電站登陸丹麥，也會有40家登陸瑞典和挪威。當充電站能源提升至150到 350千瓦時，充電時間還會進一步縮短。
▼Fredericia立面圖
位於腓特烈西亞的充電站將擁有123棵“樹”和面積達400平方米的“樹冠”，以及一些配套的開放和閉合屋面板。該設計旨在營造禪宗般的幽靜氛圍。
▼Fredericia充電站總平面圖
▼Fredericia充電站平面圖
在未來的幾年間，還將有8家充電站登陸丹麥，也會有40家登陸瑞典和挪威。當充電站能源提升至150到 350千瓦時，充電時間還會進一步縮短。
▼Fredericia立面圖