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近日中國完成一壯舉,一夜就讓全球見識威力,英線民:中國太厲害

資料圖:火車站施工

中國“基建狂魔”瘋狂了, 近日又完成一項壯舉, 僅用9個小時不到就為新火車站修建了鐵路, 讓全球再次見識到“中國速度”的威力。

1月19號傍晚, 1500餘名工作人員耗時8個半小時, 一夜間就完成了福建龍岩火車站新老站房之間的線路轉場大施工!此次鐵路站大改造雖只用了一晚上, 但完成的工作一點都不少, 主要有有插鋪道岔、攏口撥接、大機養護、信號換裝等, 共涉及7個工作面。

龍岩站改造施工將為2018年年底南三龍鐵路全線通車奠定基礎。 而南三龍鐵路又將成為中國東南部和中部之間的主要交通樞紐, 改造施工意義重大。

資料圖:火車站施工

國外媒體報導該新聞後, 有英國線民表示他們只有做夢的份了:“中國有技術和人力而英國只能做夢了, 光是討論就需要幾個月的時間, 更不用說做了。 英國已經完了。 ”, “約1500個工人?在同一地方、同一時間並且確實在工作?這絕不會發生在英國!”, “人家花一晚上, 而我們至少需要花6個月的時間才能完成同樣的工作”, 中國真是太厲害了。

還有的英國人似乎明白為何追趕不上“中國速度”:“我剛開車經過一個臨時的交通等, 即使那裡造成巨大的交通擁堵,

但依舊只有一個人在幹活, 另四個不是傻站就是在玩手機。 我開始明白, 為什麼英國的生產效率跟上廁所一樣了。

資料圖:英國人

有位曾來過中國的英國人開始分析原因:“要想做到這個其實也不難, 首先需要國有土地, 其次國家要有決心,

最後你得擁有大量的人力。 去年我在中國的時聽到他們討論在北京和莫斯科之間修建高鐵, 這比英國的工作效率快多了。 在之後為期四周的旅行中我們看到的土木工程專案數量及規模, 更是令人瞠目結舌。 ”

還有的英國人開始懷戀起過去:“過去西方國家也能這樣, 當時美國就曾在一天內修建了10英里的軌道, 至今這一記錄都未被打破。 而在1870年英國從計畫到完成製造蒸汽機車, 也只用了9個小時。 ”

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