今天（1月26日）是國際海關日， 今年的主題是為經濟發展提供安全的商業環境。 近年來， 常州口岸持續不斷提升通關效率， 助推常州外貿實現跨越式發展。 2017年常州港進出境外貿集裝箱首次突破10萬標箱， 同比增長16%。
智能監管 通關效率再提升
在常州港的貨物查驗現場， 一輛裝載著農業用聚乙烯製品的貨車， 駛入查驗通道， 借助H986集裝箱查驗系統， 已經不需要再進行開箱查驗。
上海欣海保管有限公司常州業務部負責人張國琴告訴記者：“ 原先從查驗到放行， 最快要一個多小時， 但是H986讓查驗到放行， 只要十分鐘就可以了。 ”
這種非侵入式查驗， 能夠為企業節省查驗掏箱、理貨、包裝等費用。 對查驗沒有問題的貨物， 免除吊裝移位倉儲費用， 去年常州海關累計為184家企業免收這項費用17.1萬元。
在報關大廳， 前來辦理業務的人員現在也大幅減少， 全程無紙化通關， 將現場辦理事項逐步轉移到了線上。
在推動國際貿易“單一視窗”標準版試點的同時， 常州海關還積極推動跨部門一次性聯合檢查和監管結果互認， 採用多環節合一、扁平化的口岸管理新模式， 逐項清理各類通關“堵點”。
常州海關監管科副科長蔣林表示，
2017年， 常州海關轄區通關口岸平均出口時間為3小時， 同比壓縮18%。
打造通關社區 提升外貿營商環境
為提升常州的外貿營商環境，
在華潤包裝材料有限公司， 工人們正在裝箱一批聚酯切片， 集裝箱將通過常州港， 直接運往日本。 去年企業產品出口量達到40萬噸， 其中有32萬噸通過常州口岸出口。
2017年5月， 常州港開闢首條日本直達航線， 全年日本線作業32艘次， 作業量達到3279標箱。 其他航線主要是通過內支線方式， 將常州集裝箱裝載駁船到上海港、太倉港中轉至世界各地。
2017年， 常州港共完成集裝箱輸送量25.4萬標箱， 同比2016年增長17.54%。 今年， 常州將繼續提升經濟國際化水準， 大力發展跨境電商、進口交易中心等外貿新業態。
常州出入境檢驗檢疫局常州綜合保稅區辦事處主任姚永華表示，
2017年全年， 常州口岸累計監管跨境電商進出口商品貨值超過1400萬元， 同比增長3.83倍， 位列全省第三。