韓國車企在目前的的境況一直比較囧， 畢竟一直以 外貌出彩的韓國公司還是不得不留意如今的本土車企的設計。 當然就算是如今在市面上一直大熱的合資品牌都是十分注重設計感的體現。 但是一條路走不通也並不代表如今的韓系車就要放棄如今的市場， 於是怎麼轉變也就成了很多人的期待。 進口車的暫時是搞不上去了於是還是得靠和合資車探探市場。
就像是北京現代忙不迭推出的領動，
內置核心的提升並不代表著外表的設計有所懈怠， 但是韓系車本身在外觀設計上就有優勢， 亞洲的審美基本相當， 也因此在中國市場上的口碑也是中看， 但是在內飾的性價比上卻是一直口碑不如日系的好。 因此領動也是想從根本上挽回聲譽。 當然我們還是話歸正傳說說整個外觀的設計， 雕塑式的設計倒是讓整個線條看起來更加的犀利， 但是側面也是十分豐滿， 而霧燈的別致更是一大亮點。
在內飾空間的設計上也是提供了多種的系統選擇， 但是看上去卻是設計的比較保守的那種， 雖然在設計的內裡上是對稱的設計， 但是在視覺重心上卻是更偏向於駕駛者。 別看內飾的裝飾看上去不是十分時尚， 但是卻是十分實用， 之前說到安全配置上已經做了很多的設計， 就像是盲區的檢測甚至是駕駛員膝蓋的氣囊設置。
而領動在動力上也是一流的水準， 一共推出了三款車型滿足不同人群的正常需求， 大家基本上都能夠在其中宣馳自己需要的車型。 而在自己的動力上看似傳統， 領動其實也是做了自己的升級。 而1.4T的發動機所提供的動力也是比同級的車型強勁不少， 而第三套動力系統上則是採用了原有就存在的朗動的配置但是也是做了新的調教，而這樣的調教也是讓很多的人會感受到不一樣的驅使感。總之比起加價的思域來說，領動的性價比絕對完勝它。而且領動當前優惠幅度2萬，真的很良心車。對於這款領動大家還滿意麼，對它的看法又是如何呢？一起來說說吧。
而第三套動力系統上則是採用了原有就存在的朗動的配置但是也是做了新的調教，而這樣的調教也是讓很多的人會感受到不一樣的驅使感。總之比起加價的思域來說，領動的性價比絕對完勝它。而且領動當前優惠幅度2萬，真的很良心車。對於這款領動大家還滿意麼，對它的看法又是如何呢？一起來說說吧。