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如何做一個不動聲色,卻依舊有趣的中年人?

在王爾德的劇本《一個無足輕重的女人》裡, 聚會上的油膩中年男依林沃滋勳爵給職場小鮮肉傑拉德上課:

“要記住你正得天獨厚的擁有人世間最美妙的東西——青春!沒有什麼可以跟青春相比。 中年人已經被抵押給勞累奔波的生活。 老年人已經進入生活那間堆滿破爛兒的屋子。 只有青春才是生活的主人。 青春擁有一個在等待他的王國。 每個人生來就是一個國王, 但是大多數人都像大多數國王那樣, 死於流放的生活中。 ”

《依林沃茲勳爵與傑拉德》

正如我們當下的年紀, 即使一無所有, 卻不缺少樂觀和積極, 腦海中有著無限的可能, 不會輕易的被眼前的挫折所嚇退, 更不會因為失去而長時間悔恨。

但可能很多人感受到了, 從23歲成長到24歲, 僅一年的時間就讓還未到成熟的我們開始擔憂自己的未來。 以獨生子的身份, 面對經濟上的壓力和父母日漸疲憊的身體,

中年的到來可能真不是個網路上的段子。

中年究竟有多喪?

2017年12月13日的晚上, 《大事發聲》的錄製現場, 樸樹正在演唱《送別》。 當唱到“情千縷, 酒一杯, 聲聲離笛催”這一句話時情緒失控, 先是歌聲變得哽咽, 隨即面容抽動泣不成聲, 隨後掩面轉身,

大哭。

而在他高唱《送別》之前, 他說:“有時候覺得生活就像煉獄一樣, 特別難熬……”。 不知道唱這首歌時他想到了什麼, 卻能感受他苦, 他站在那裡不說話, 你也直想掉眼淚。

人到中年的男人, 很多哭泣說不出理由, 就像有些絕望只能壓在胸口。

姜文在《狗日的中年》裡說過:

“中年是個賣笑的年紀, 既要討得老人歡心, 也要做好兒女的榜樣, 還要時刻關注老婆的臉色, 不停迎合上司的心思。 ”中年為了生計、臉面、房子車子票子不停周旋, 後來就發現激情對中年人是一種浪費, 夢想對於中年是一個牌坊, 守得住忠烈還要做得了婊子。

人到中年, 就是處於這麼一個獨特的階段, 一個人在這個時候開始思考人生, 卻發現這是距離真是的自我最遠的時候, 受困于事業、健康、家庭等各種關卡和危機, 身不由己, 又力不從心。

一個成了家的朋友在喝酒時感歎:“幾年前我還是父母捧在手心裡的寶,現在一不留神就成了家裡的頂樑柱…”原本的依賴和寄託都變成了負擔,父母一夜之間變老,孩子一夜之間長大,都說有家的男人多幸福,誰知養家的男人多辛苦。

張愛玲曾說過:

人到中年的男人,時常會覺得孤獨,因為他一睜開眼睛,周圍都是要依靠他的人,卻沒有他可以依靠的人。

難道中年就只能在壓抑中度過麼?

否。

才疏學淺,我所能感受到與中年和解的人只有一個——金庸。

1955年,金庸31歲,正值年輕未過,中年初始的年紀。此時的金庸開始寫小說,筆下的文字處處充斥著三個字,不甘心。

早期金庸筆下的人物,郭靖、胡斐恰是18-25歲的年輕人,與天鬥與地鬥,掙扎著卻又滿臉笑意。而35歲的歐陽克、張召重卻是可恨可惡的混蛋。映襯著金庸對於那段時日的不甘失去,以及與35歲鬥爭的悲憤。

而隨後的《射雕英雄傳》裡,35歲的郭靖成了楊過的引路人,此時的金庸正值35歲,那時的他開始將中年描繪的友好而非惡意。

16年後,楊過正值35歲,在金庸筆下錦繡年華愛意濃重,那時的金庸便已經和自己的中年握手言和。

金庸為何能與中年平靜的相處?我想恰恰是他職業的原因。

寫一部小說等於構築了一個世界,在這個世界裡金庸還似年輕人一般,能在自己的王國裡當一位呼風喚雨的皇帝。它將現實隱沒在了白紙裡,恰恰這張紙又保障了他中年的富裕。

我們沒有金庸的文筆,如何像他一樣融入在自己的中年裡?

《射雕》也好,《神雕》也罷,它不止是一本暢銷的小說,也是金庸自己的藏寶閣,裡面藏著自己的抱負和躊躇、理想和疼痛、頹廢與激情,既那些人到中年必須要丟棄的東西,而金庸從現實中打開藏寶閣的大門,便撿回了這些精神。

人到中年,需要有一間自己的藏寶閣。

而25歲到35歲的人,都應該努力為構築這間藏寶閣打下物質基礎。

如果將這間藏寶閣具像化,我想它應該是這個樣子。

這裡裝著你年輕時的不甘心,2018款梅賽德斯-賓士E級車配備幾何多光束LED大燈、提供更精緻、智慧的光線控制。貫穿2018款長軸距E級車車門把手的腰線猶如天際線般給人以渾然天成之感。在2018款標準軸距E級車運動版上,擁有雙凸起棱線的跑車風格引擎蓋專為中國市場設計,搭配雙輻條黑色散熱格柵以及帶有夜色組件的AMG風格車身外觀組件,勾勒出年輕動人的車身輪廓,年輕時沒來及展現的張揚,此刻悄然綻放。

這裡承載著你的激情,2.0升4缸汽油渦輪增壓直噴發動機配合梅賽德斯-賓士自主研發的9速自動變速箱,讓每一段旅程都激情昂揚。同時,而主動式緊急停車輔助系統能將在雙手長時間離開方向盤時顯示警告,若持續離開,則會發出聲音警示並視情況自動緊急刹車,從而為客戶構建起更加固若金湯的安全屏障,為動感旅程免除後顧之憂。

這裡擱置著你的驕傲。2018款E級車將智慧融入設計,升級的64色環境氛圍照明系統擁有100種亮度級別,4個不同的調光區域以及10種預設顏色方案,與琳琅滿目的高檔材質一同營造出流光溢彩的卓然質感與浪漫氛圍。2018款長軸距E級車的後排私密三角窗實現了絕佳的私密感及專屬感,到中年必須要收斂的驕傲,此時可毫無顧忌的釋放。

這裡隱藏著你的浪漫,2018款長軸距E級車配備的雙12.3英寸高清顯示幕,宛如懸浮在空中的戰鬥機座艙,此外更有“經典”、“前衛”、“運動”三種模式可選擇。通過中央或兩側顯示區域的各項顯示內容,最多可提供96種極具個性化的顯示組合。此外,升級後的語音控制功能能夠説明駕駛者輕鬆控制座椅加熱與按摩、車內照明以及空調、甚至平視顯示系統等更多車內功能。

有它在,當你獨自一人坐在車內不想下車時,柏林之聲的音響系統帶來音樂廳般的至臻體驗。全面升級的空氣調節元件則進一步配備負離子發生器及香氛噴霧發生器,讓你即使在霧霾的都市也宛如身處林海。

憑藉多向遙控泊車,當你允許自己展示出疲憊時,人在車外的你僅需在智慧手機螢幕上手指滑動發出指示,車輛即可自動判斷車身周圍情況同時計算泊車路徑,實現在狹窄車庫或車位內更為輕鬆的泊車。智慧車管家Mercedes me互聯還將為您提供豐富的貼心服務,全方位掌控車輛,隨時享受便捷。

王爾德在《一個無足輕重的女人中》寫到:“靈魂生來就是蒼老的,可它會越來越變得年輕。生活的喜劇就在於此。”

汽車與靈魂有著共性,生來是蒼老,卻越活越年輕。

而2018款梅賽德斯-賓士E級車恰好與靈魂在中點匯合,它等著年輕的你到來,又送著中年的你前進。

2018款梅賽德斯-賓士E級車。

等待,

年輕的你。

一個成了家的朋友在喝酒時感歎:“幾年前我還是父母捧在手心裡的寶,現在一不留神就成了家裡的頂樑柱…”原本的依賴和寄託都變成了負擔,父母一夜之間變老,孩子一夜之間長大,都說有家的男人多幸福,誰知養家的男人多辛苦。

張愛玲曾說過:

人到中年的男人,時常會覺得孤獨,因為他一睜開眼睛,周圍都是要依靠他的人,卻沒有他可以依靠的人。

難道中年就只能在壓抑中度過麼?

否。

才疏學淺,我所能感受到與中年和解的人只有一個——金庸。

1955年,金庸31歲,正值年輕未過,中年初始的年紀。此時的金庸開始寫小說,筆下的文字處處充斥著三個字,不甘心。

早期金庸筆下的人物,郭靖、胡斐恰是18-25歲的年輕人,與天鬥與地鬥,掙扎著卻又滿臉笑意。而35歲的歐陽克、張召重卻是可恨可惡的混蛋。映襯著金庸對於那段時日的不甘失去,以及與35歲鬥爭的悲憤。

而隨後的《射雕英雄傳》裡,35歲的郭靖成了楊過的引路人,此時的金庸正值35歲,那時的他開始將中年描繪的友好而非惡意。

16年後,楊過正值35歲,在金庸筆下錦繡年華愛意濃重,那時的金庸便已經和自己的中年握手言和。

金庸為何能與中年平靜的相處?我想恰恰是他職業的原因。

寫一部小說等於構築了一個世界,在這個世界裡金庸還似年輕人一般,能在自己的王國裡當一位呼風喚雨的皇帝。它將現實隱沒在了白紙裡,恰恰這張紙又保障了他中年的富裕。

我們沒有金庸的文筆,如何像他一樣融入在自己的中年裡?

《射雕》也好,《神雕》也罷,它不止是一本暢銷的小說,也是金庸自己的藏寶閣,裡面藏著自己的抱負和躊躇、理想和疼痛、頹廢與激情,既那些人到中年必須要丟棄的東西,而金庸從現實中打開藏寶閣的大門,便撿回了這些精神。

人到中年,需要有一間自己的藏寶閣。

而25歲到35歲的人,都應該努力為構築這間藏寶閣打下物質基礎。

如果將這間藏寶閣具像化,我想它應該是這個樣子。

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這裡擱置著你的驕傲。2018款E級車將智慧融入設計,升級的64色環境氛圍照明系統擁有100種亮度級別,4個不同的調光區域以及10種預設顏色方案,與琳琅滿目的高檔材質一同營造出流光溢彩的卓然質感與浪漫氛圍。2018款長軸距E級車的後排私密三角窗實現了絕佳的私密感及專屬感,到中年必須要收斂的驕傲,此時可毫無顧忌的釋放。

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有它在,當你獨自一人坐在車內不想下車時,柏林之聲的音響系統帶來音樂廳般的至臻體驗。全面升級的空氣調節元件則進一步配備負離子發生器及香氛噴霧發生器,讓你即使在霧霾的都市也宛如身處林海。

憑藉多向遙控泊車,當你允許自己展示出疲憊時,人在車外的你僅需在智慧手機螢幕上手指滑動發出指示,車輛即可自動判斷車身周圍情況同時計算泊車路徑,實現在狹窄車庫或車位內更為輕鬆的泊車。智慧車管家Mercedes me互聯還將為您提供豐富的貼心服務,全方位掌控車輛,隨時享受便捷。

王爾德在《一個無足輕重的女人中》寫到:“靈魂生來就是蒼老的,可它會越來越變得年輕。生活的喜劇就在於此。”

汽車與靈魂有著共性,生來是蒼老,卻越活越年輕。

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2018款梅賽德斯-賓士E級車。

等待,

年輕的你。

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