近日，
俄羅斯國防部副部長亞歷山大·福明在訪問緬甸期間對外界表示，
緬方已經決定向俄方採購6架性能最先進的蘇-30SME雙發重型多用途戰鬥機。
此外，
緬方也向俄方明確表示，
對俄制新型海軍艦艇以及陸軍武器裝備也很感興趣，
希望繼續採購。
蘇-30SM雙發重型多用途戰鬥機
眾所周知， 緬甸一直是中國武器裝備的傳統進口用戶。 我們不妨盤點一下目前在緬甸三軍中服役的中國武器裝備。
緬甸陸軍方面， 主要裝備有：50輛MBT-2000主戰坦克、80輛69-Ⅱ中型坦克、160輛59D中型坦克、105輛62輕型坦克、50輛63水陸兩栖坦克、90輛90式履帶裝甲運兵車、250輛85式履帶裝甲運兵車、50輛WZ551輪式裝甲運兵車、16輛84式坦克架橋車、18輛84式坦克搶救車、16門59-1式130毫米牽引加農炮、30門63式107毫米多管牽引火箭炮、4個KS-1A防空導彈營。 可以說， “中國製造”占了緬甸陸軍主戰武器裝備的幾乎“半壁江山”。
緬甸海軍方面， 中國產艦艇相對少一些，
緬甸空軍方面， 中國產軍機所占比例也很高， 包括：21架強-5強擊機、24架殲-7M戰鬥機、5架運-8中型運輸機、2架運-12小型運輸機、6架殲教-7高級教練機以及12架K-8教練機。 此外， 緬甸空軍還訂購了16架中國和巴基斯坦聯合研製生產的JF-17“雷電”輕型戰鬥機， 首架預計將在今年交付。
殲-7M戰鬥機
強-5強擊機
既然緬甸陸海空三軍裝備有如此多的中國武器裝備， 那麼繼續向中國採購更多更先進的裝備也應該是理所當然的事情。 但是， 此次緬方與來訪的俄羅斯國防部副部長亞歷山大·福明的會晤，
比如， 此次緬甸空軍要採購的蘇-30SME雙發重型多用途戰鬥機總體性能確實在世界上來說數一數二的。 該機屬於原本出口給印度的蘇-30MKI的俄羅斯國產化版本。 因為印度可以從西方得到很多機載設備以及技術支援， 所以在蘇-30MKI上也採用了大量西方以及以色列的相關設備。 那麼， 在蘇-30MKI基礎上， 俄羅斯伊爾庫特公司通過大量的優化設計以及換裝俄國內最先進的機載設備， 從而發展出的蘇-30SM在總體性能上遠比印度版本的蘇-30MKI先進得多。 而蘇-30SME為俄羅斯自用版本蘇-30SM的出口型， 這種“出口-自用-出口”的發展模式， 在世界上來說也算是少有的了。
蘇-30SME從蘇-30MKI繼承而來的三翼面氣動佈局， 再加上技術上已經成熟的AL-31FP向量推力渦扇發動機、N011M改進型（Bars-R）無源相控陣雷達、先進的頭盔瞄準具以及全玻璃化座艙佈局， 使得該機成為目前世界上綜合性能最強大的第三代雙發重型多用途戰鬥機。 緬甸空軍擁有該機後， 不僅僅具備國土防空能力， 更是憑藉俄方豐富的配套制導彈藥， 大幅增強了遠程空地精確打擊能力， 從而有一定的實力與東部接壤的泰國空軍抗衡， 甚至有可能與北部接壤的另一個大國叫板。
目前， 緬甸空軍現役主力還包括31架米格-29輕型戰鬥機。 該機經過俄方的改進升級後， 可以與蘇-30SME雙發重型多用途戰鬥機配合作戰。 而緬甸空軍訂購的16架JF-17“雷電”輕型戰鬥機實質上只是作為廉價、低端的消耗機型罷了， 主要用來代替強-5強擊機和架殲-7M戰鬥機。而當初中國L-15與俄羅斯雅克-130一同競標緬甸空軍高級教練機項目時，緬方最終選擇的還是俄羅斯雅克-130。
JF-17“雷電”輕型戰鬥機
米格-29輕型戰鬥機
（現代兵器雜誌社/黃國志）
主要用來代替強-5強擊機和架殲-7M戰鬥機。而當初中國L-15與俄羅斯雅克-130一同競標緬甸空軍高級教練機項目時，緬方最終選擇的還是俄羅斯雅克-130。
JF-17“雷電”輕型戰鬥機
米格-29輕型戰鬥機
（現代兵器雜誌社/黃國志）