淩晨， 英紅特大橋跨高鐵橋樑轉體
橋樑轉體後， 一列高鐵恰好從下面經過
系我國首例， 在汕昆高速廣東境內成功完成
金羊網訊 記者彭雨澤、滕源， 通訊員粵交集宣攝影報導：26日淩晨4時38分， 經過70分鐘的精准作業， 汕昆高速公路龍川至懷集段英紅特大橋轉體橋樑順時針轉動超過70度， 精准達到預定位置， 成功上跨京廣高鐵。 這是全國首例超大噸位雙幅高速公路橋樑成功轉體跨越高鐵。
此次轉體梁體長度150米， 橋面寬度31.7米， 單幅轉體重量達1.35萬噸。 橋樑梁體從最初的分佈在高鐵兩側基本平行， 轉體完成後變成十字相交。 本次轉體橋樑雙幅同步轉體施工要求精度高， 轉體完成後左右幅橋樑間距僅50釐米， 約相當於成年人手臂的長度。