1月23號《焦點訪談》播出的節目， 節目中報導了山東泰安、湖北隨縣等地的超載車輛在“車托”的帶領下暢通無阻的通過超載檢測站（點）， 毫無紀律可言！
在山東省泰安市， 記者注意到， 白天公路上秩序井然， 然而到了夜裡， 滿載著沙石的貨車卻開始成群結隊出現， 遮擋號牌、闖紅燈， 隨心所欲。
在湖北， 非法超載貨車上路則要隱蔽得多。 貨車裝運也同樣是在黑夜進行， 借著隱約的燈光， 可以看到， 這台貨車裝得太多， 只能靠鏟車推著駛上坡路。
當記者離開湖北隨州時，
黑夜裡隱秘的超載依然在繼續。
而在山東泰安，
記者認識的貨車車主一邊繼續超載上路，
一邊在猶豫和觀望，
要不要改行不幹了。
1月24日， 湖北隨州就《焦點訪談》曝光的超載超限運輸召開緊急會議， 部署整改工作。
會議明確隨州超載超限行為確實存在， 不容回避。 要迅速啟動情況調查， 邀請紀檢部門介入， 從源頭、運輸、執法等環節， 把問題調查清楚， 對症下藥， 加大整改力度。 全天候執法， 遏制住超載超限運輸勢頭。
1月25日晚8點左右， 泰安交警支隊岱岳區大隊聯合岱岳區交通局稽查大隊對超載大貨車進行突擊治理檢查。
本次聯合檢查地點為先期設立在104國道九女山檢查站、104國道北迎檢查點的兩個臨時治超點，
並與交通局對接，
聯合成立臨時治超站，
嚴格治理超載大貨車。
2016年出臺的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》被稱為史上最嚴治超令。 那麼， 貨車為何如此明目張膽地超載超限呢？通過《焦點訪談》不難看出：
貨車超載找“黃牛” 給錢就能安全過關；
運費相同，
朵拉貨才能多賺！
河北省人民檢察院發佈長文稱：這種違法行為罰錢罰人都治不了， 問題到底出在哪？
交通運輸部近日在一則情況通報中指出， 一些部門在執法過程中不作為、亂作為，