高速鐵路， 簡稱高鐵， 在不同國家、不同時代有不同規定。 中國國家鐵路局將高速鐵路定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
廣東省大力推進機場、鐵路這些基礎設施的建設， 應該說整個年度的建設也取得了積極的新的進展。 規模在全國的前列。
沿線城市煥發新活力高鐵對中國工業化和城鎮化的發展起到了非常重要的促進作用， 促使高鐵沿線中心城市與衛星城鎮選擇重新“佈局”——以高鐵中心城市輻射和帶動周邊城市同步發展。
加快推進深茂、贛深客專、梅汕客專、廣汕客專、廣湛客專鐵路項目的建設， 這些都是連接珠三角跟粵東西北的大動脈、大通道， 現在全省21個市已經有16個市開通了高快速鐵路。
今年要建成深茂鐵路江門到茂名這一段， 跟原先已經建成的茂名到湛江的鐵路進行貫通， 這樣就新增了湛江、茂名、陽江三個市通高鐵， 2019年梅汕客專要建成通車， 這就新增了梅州市通高鐵， 2020年贛深客專要建成通車， 這就形成了河源市通高鐵， 這樣到2020年21個地級以上市全部通達了高快速鐵路。