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美軍飛行員老在空中犯迷糊!防長懸賞1000萬解決生理不適問題

作者:King tiger;圖片來自網路

美軍的軍火庫中不缺先進的戰機, 但是許多先進的戰機都存在一些令人啼笑皆非的小問題, 然而這些小問題輕則影響戰力,

重則直接讓飛機停飛。 最近一年來美軍由於飛行員生理不適出現的問題導致停飛的架次已經達到上百次, 嚴重影響美軍戰鬥力。

據新華網1月22日報導, 由於美軍頻繁發生的飛行員在空中生理不適的事件, 美軍計畫對此類事件成立調查組進行專門調查。 近年來隨著新型裝備的服役以及飛行員安全意識的提高, 飛行員生理不適的報告越來越多, 這已經成為美軍不可忽視的問題, 以至於美國國防部長馬蒂斯懸賞1千萬美元來解決這些所謂的“小問題”。

飛行員生理不適顧名思義就是飛行員在空中身體發生不適, 這種不適感自人類上天以來就一直存在其實並不可怕。 不過美軍當然不會因為一些正常情況就停飛戰機花錢懸賞解決問題,

真正可怕的原因是由於戰機本身系統的缺陷導致的不可逆的生理問題。 這方面, 美軍最先進的F22和F35都是典型例子。 據美國媒體報導, 由於發生不明原因生理事件, 美國空軍去年曾暫停了一個F-35中隊、28架“疣豬”A-10攻擊機以及某基地所有“德克薩斯人”T-6A教練機的飛行任務。 美國海軍也曾在去年一度暫停部分T-45教練機的飛行任務。

飛行員在戰機飛行過程中缺氧暈眩乃至休克, 可以想像這樣的後果是什麼, 大量的美軍戰機存在此類問題, 就連美軍的F22和F35也不例外。 很早以前美軍的F22就存在一個微小但是極為致命的問題, 那就是飛機到達一定高度後供氧不足!多次在高空中美軍的飛行員感到呼吸困難頭暈目眩, 曾經在2010年發生過F22戰鬥機進行長達11秒的俯衝最終成為廢鐵, 原因據信就是供氧系統的缺陷使得飛行員昏迷。 無獨有偶, 近年服役的F35也不斷出現飛行員駕機進入高空後出現缺氧情況, 導致美軍不得不把猛禽和雷電的訓練升限規定區區7500米,

這極大的限制了美軍先進戰機的高空性能。

猛禽和雷電作為精英戰機只有王牌飛行員才能駕駛, 這些王牌飛行員如果出現生理不適的情況那麼絕對不是飛行員的問題, 必定是戰機本身系統缺陷。 而這些缺陷導致包括裝備F22和F35的精英飛行部隊飛行員都出現生理不適的情況, 對美國空軍的作戰能力造成極為消極的影響和潛在威脅, 在戰時如果出現飛行員狀態不佳甚至昏迷墜機的情況對於美軍來說簡直是災難性的。 為了消除這樣的隱患, 美國國防部長要懸賞1千萬美元來解決這個問題也就不意外了。

那麼這1千萬美金重賞能否解決困擾美國空軍的這個問題呢?在筆者看來, 美軍戰機由於過於注重戰機性能以及新技術的應用, 導致在一些細節方面存在不少問題。 尤其是F22、F35由於過度注重新技術的運用以及追求技術上的卓越, 在許多設備不穩定不成熟的情況下就投入使用。 其次, 戰機設計過程中就存在的一些缺陷是必定存在的, 多年來F22的缺氧問題都難以解決,很明顯洛馬公司的設計就存在原始問題,F35也是如此。如此看來,這1千萬的懸賞恐怕不容易得到。

有時候一顆螺絲釘就能決定戰爭的勝負,美軍戰機的系統缺陷讓飛行員可能飛著飛著就迷糊了,這在戰爭中是不可忽視的重大問題,如果美軍不想辦法解決那麼未來他們還有不少苦頭吃。

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多年來F22的缺氧問題都難以解決,很明顯洛馬公司的設計就存在原始問題,F35也是如此。如此看來,這1千萬的懸賞恐怕不容易得到。

有時候一顆螺絲釘就能決定戰爭的勝負,美軍戰機的系統缺陷讓飛行員可能飛著飛著就迷糊了,這在戰爭中是不可忽視的重大問題,如果美軍不想辦法解決那麼未來他們還有不少苦頭吃。

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