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山西晚報:太原南站指示標識問題

居民代表:太原南站是太原市新建的火車站, 還需要進一步完善硬體設施, 現有的指路標識大部分固定在宣傳欄上, 有更新滯後的現象。 可以在地面上粘貼不同顏色的指路標識, 僅根據色帶即可快速中轉城市交通。

回應:對於太原南站的指示標識問題確實存在, 即使是本地人在那裡都挺難快速找到自己想去的地方, 何況是外地朋友呢!多加一些指引的路標肯定是較好的辦法。

百姓聲音上傳問題

居民代表:老百姓反映問題太難了, 每去一個地方, 基本都會被告知“這個問題不歸我們管”。

回應:減少辦事程式,

才能縮短上傳下達的距離, 百姓的聲音才能及時傳達上去。 隨著網路的發展, 同時也拉近了百姓與政府之間的距離, 所以我們可以好好利用網路管道去發聲。

作業補課負擔重, 能否給孩子家長減減壓

“我退休至今20年, 現在的主要任務是每天接送孩子上下學以及輔導作業, 為此我不得不學會使用微信等軟體, 第一時間瞭解孩子的作業。 ”武鳳娥說。

與此形成鮮明對比的是, 如今的農村教育仍在實行早晚自習制度, 學生們所學的知識、作業都在學校完成。 “而我們呢?孩子的父母都有工作, 不能接送孩子上下學, 有時連作業都需要爺爺、奶奶、姥姥、姥爺來輔導完成。 ”武鳳娥說。

73歲的市民劉先生退休之前從事教育工作,

他認為小學階段的孩子不應該背負太多的學習壓力, 學校佈置的作業有不少, 很多作業必須要在家長的監督下才能完成, 可是大多數孩子的家長正值事業上升期, 工作繁忙, 有時間的只有爺爺、奶奶、姥姥、姥爺了, 但是讓他們輔導功課, 效果一般不好。 這就誕生了一個新型職業——作業輔導老師, 無形中又是一筆費用。 是否可以讓孩子在學校裡完成作業呢?是否可以適當減輕一些孩子的學習壓力呢?

針對課外補習班的問題, 市民劉先生認為, 孩子小小年紀, 課業負擔有些繁重, “我的孫子一年級就開始補課了, 我認為是沒有必要的, 應該多注重一些素質教育, 一些課外輔導班其實局限了孩子的思維發散能力。 ”

省人大代表朱曉紅說:“大家面臨的問題我們遇到了,

下午下課時間早, 給家長接送孩子帶來不小的麻煩。 太原市有的學校也開始試行託管, 這一做法需要積極推廣實施。 ”

此外, 市民楊女士提出, 在教育制度中, 有的老師工作近20年, 沒有一次外出學習的機會, 而有的老師一年有四五次外出學習的機會, 有的甚至更多。 “希望能給多數老師深造的機會, 讓多數老師都能享受到改革帶來的紅利。 我建議應該把任課節數作為考核一名老師的首要標準, 避免高職稱老師享受著優厚的待遇, 卻脫離一線教學, 浪費教育資源。 ”楊女士說。

省人大代表賈潤禮介紹, 對這個問題會持續關注, 希望能讓教師培訓形成一種制度, 提高教師的整體素質。

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