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解放軍最慘痛潛艇事故:70名官兵窒息而亡,海上漂浮10天才被發現

自潛艇被發明以來, 它就在各國海軍中佔據著非常重要的地位, 其發揮的重要作用也是其它水面艦艇所無法比擬的, 但是由於其航行方式的特殊性和操作的複雜性,

導致潛艇的事故率非常驚人, 各國都曾經出現過潛艇事故, 而一旦出事, 救援的難度也非常大, 幾乎很少能夠有倖存者, 我國海軍也不例外, 歷史上也曾經出現過非常慘痛的潛艇事故災難。

這起事故就發生在2003年,

出事的潛艇編號為361號, 是一艘已經服役了超過20年的明級潛艇, 通過官方在當年的報導, 我們能夠獲得一些關於這艘潛艇失事的原因和經過等相關資訊。

在當年的4月中旬左右, 這艘361潛艇在完成出航任務訓練後, 準備返回基地, 途中照例要為潛艇充電續航, 由於柴油發電機運轉時需要燃燒大量的氧氣, 所以必須上浮到海面附近, 通過將進氣閥伸出海面的方式吸入空氣。

但調查後發現, 當時進氣閥由於機械故障實際上並沒有打開, 但是此時的柴油發電機卻照常啟動了, 潛艇內的氧氣瞬間被燃燒殆盡, 在2分鐘之內下降到零, 分析指出, 進氣閥之所以打不開是因為海上風浪太大, 導致其自動關閉, 但是執勤的官兵卻沒能及時發現。

結果這個小小的失誤, 導致潛艇內的70名官兵瞬間窒息而亡, 全部遇難, 有的是倒在了自己的崗位上, 有的卻是在睡夢中失去了生命。

由於當時的361號潛艇仍然處於無線電靜默狀態, 瞬間倒下的官兵也沒能及時發出求救信號, 所以導致竟無人知曉該潛艇的狀況, 而這艘潛艇就漫無目的的在海上漂流了數日(大約10天)才被路過的漁船發現, 感到不對勁的漁民迅速上報情況。

後來, 該潛艇被拖回港口, 潛艇的內部和外部基本上全部完好無損, 在對潛艇進行了細緻的調查和分析之後,

才還原了上述經過, 這也是解放軍海軍史上遭遇過的最慘痛事故災難。

事實上, 潛艇的危險性遠遠超乎普通人的想像, 在大量裝備潛艇的國家裡面, 誰都無法完全避免相關事故, 美俄均是如此, 2000年的時候, 俄羅斯一艘萬噸級核潛艇庫爾斯克號由於操作失誤, 導致7枚魚雷被引爆,118人全部遇難。

而美國的長尾鯊號核潛艇曾在1963年遭遇海底斷崖沉沒,結果造成22枚導彈丟失,129人遇難的慘痛結果。

最近,阿根廷的“聖胡安”號潛艇更是在從11月15日消失至今都沒有找到,艇上官兵也是處於凶多吉少的狀態

導致7枚魚雷被引爆,118人全部遇難。

而美國的長尾鯊號核潛艇曾在1963年遭遇海底斷崖沉沒,結果造成22枚導彈丟失,129人遇難的慘痛結果。

最近,阿根廷的“聖胡安”號潛艇更是在從11月15日消失至今都沒有找到,艇上官兵也是處於凶多吉少的狀態

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