近日， 據美國《防務新聞》發表文章稱， 近期美國的商業衛星拍攝到一組中國殲20的飛行諜照。 根據照片顯示， 中國這架殲20的背部發生了一些微小的變化， 於原有的2012驗證機完全不同， 而這架新型殲20機背部多出了兩個微小的圓口。 因此， 有專家分析稱， 中國這款殲20機背的圓口極有可能是殲20的空氣輔助動力系統。
據悉， 巧合的是美軍F22隱身戰機的背部也有這個圓口型的設計。 據專家分析， 殲20的機背照片， 可見除了機背上的2個開口之外， 在垂直尾翼的位置的前方位置也有圓口。 目前， 這些圓口被猜測為殲20的空氣動力系統， 唯一確定的是殲20的圓孔為動力輔助裝置， 輔助動力裝置APU是裝在飛機上的一套不依賴機外任何能源、自成體系的小型發動機。
在飛機地面維護時， 兩個圓孔可以由空氣動力給戰機帶來電力的輸送， 可以通過充電來支援戰力的電力系統保障。 提高飛機自給能力和維護保障性， 延長主發動機的使用壽命和降低飛機的全壽命期維護費用；發動機在空中出現故障時， 或電源、液壓系統出現故障時， 空氣動力能提供電源、液壓等輔助能源， 並可以輔助發動機快速空中起動， 提高飛機的安全性及飛行能力，
據目前資料顯示， 殲20的出現填補了我國第四代戰鬥機的空白， 自從2017號殲20在去年鼎新訓練中心試飛後， 其它的殲-20一直沒有現身。 有軍事分析， 殲20目前可能已經進入量產的階段了，