最重要的一點是使用電主軸油氣潤滑系統可以提高軸承的承載能力， 因為油氣潤滑是微量潤滑是將氣液兩相流以較高的速度噴射到潤滑區， 在高速運轉的軸承摩擦面能有效形成具有一定承載能力的氣液兩相膜， 兼有流體動壓和流體靜壓的雙重作用。 因此， 使摩擦表面始終處在良好的工作狀態下， 這一點是僅靠流體動壓形成的單相流體膜所無法比擬的。
其次可提高軸承的運轉速度：由於油氣潤滑的氣液兩相混合流體中含有大量氣體和少量的潤滑油， 因此在高速工作條件下， 溫升較低。 又由於氣液兩相流能夠及時帶走大量的熱量， 所以它還具有良好的冷卻降溫作用。 因此， 採用氣液兩相流體的電主軸油氣潤滑系統， 比其他潤滑方式具有更加寬廣的速度適應範圍。