北京， 我國大陸最早出現的有軌電車就在北京， 然而因為義和團運動爆發而毀壞， 2008年至2009年， 北京前門停用多年的的有軌電車“鐺鐺車”再度被使用， 行駛於前門和前門大街南口之間， 作為旅遊用， 而非公共交通工具。 但這條線路也非嚴格意義的有軌電車， 雖然配備的車輛有電車的觸電弓， 但其他線路上方並無架空電纜， 只是靠電機運行。
天津， 天津的有軌電車始建於1904年， 如今的天津濱海新區重新開發了現代化的有軌電車。
大連， 大連有兩條電車線路內地有兩個城市局部保留有軌電車。 大連有兩條有軌電車線路， 大連201、202路。 01路為1908年建成後通車線路（201路有軌電車大部分使用1935年所建造的車型）， 線路為華樂廣場—興工街；202路為輕軌電車， 線路為興工街—小平島前。
成都， 成都有軌電車是中西部區第一個城市現代有軌電車項目， 首條軌道交通項目R1線已於2014年正式啟動建設， 預計2015年10月投入運營。
武漢， 於2014年11月開工建設， 2016年5月31號試跑， 2017年7月28日通車。 光穀有軌電車的T1、T2兩條有軌電車線路於2018年1月18日通車。
除了以上幾個城市外， 還有威海， 長春， 鞍山， 上海， 廣州， 瀋陽， 南京， 蘇州， 青島， 徐州， 淮安， 株洲， 天水， 深圳這些城市都有有軌電車， 除了作為交通工具之外也是城市裡一道獨特的風景線。