楊利偉在神舟五號上
央視網消息：一段歷時21小時23分的太空遨遊， 讓全世界記住了一個中國人的名字--楊利偉。
2003年金秋， 他一飛沖天，
時至今日， 他說他仍無法承當這樣的褒獎， 因為他是代表祖國和人民出征。 他也絕不後悔自己的選擇， 因為他一直都在努力仰望天空， 天空也賦予他更廣袤的人生。
錘煉鍛打鑄就英雄出征
1983年， 楊利偉高中畢業， 正好趕上空軍招飛。 那年， 他考入空軍第八飛行學院， 與藍天結下不解之緣。
在航校， 他學習成績一貫優秀。 大學畢業後當強擊機飛行員，
楊利偉在妻子張玉梅的理解和支持下， 1993年初， 來到駐川航空兵某團， 用了兩年多時間， 他終於飛完了殲擊機的基礎課目， 掌握了全部技能。 到1996年為止， 他基本年年飛全勤， 總共安全飛行1350小時， 成為一名優秀的“全天候”殲擊機飛行員。
不僅要飛好， 還要飛得更高。 當他得知要進行太空人選拔時， 心中對這份神聖職業的嚮往便無可抑制地萌生了。
從飛行員到太空人需要一個巨大的轉變， 其間的艱難曲折是普通人難以想像的。 首先要闖過的就是航太科學的基礎理論關，
闖過航太基礎理論這道關， 挑戰生理極限的體能訓練和航太模擬環境訓練又開始了。 每一項訓練都稱得上是“魔鬼訓練”：在俄羅斯的加加林宇航訓練中心， 楊利偉和戰友第一次登上由一架伊爾－76型運輸機改裝的失重模擬飛機進行失重訓練。 雲海中， 飛機沿抛物線連續俯衝、拉起……讓他們反復經受失重條件下的適應考驗。 在國內， 模擬器訓練， 炎熱的盛夏， 他和戰友要穿上保暖內衣、厚重的航太服，
“我至今也不覺得， 自己有過人的聰明， 關鍵是用心和用功， 而用功的關鍵在於講究學習的方式方法， 提高學習效率。 困難和挫折就像湍急河水裡濕滑的石頭， 一不留神就可能讓你滑倒， 然而瞭解了這些困難、戰勝了這些挫折， 卻又可以摸著石頭過河， 讓它們變成幫助你渡過河流的助力。 在一次次體能和心理的超負荷訓練後， 我慢慢摸索到一條規律：當一件事堅持到快要堅持不下去的時候， 實際上就已經接近成功了。 ”從走進中國第一代太空人行列那一刻起，
凱旋 我為祖國感到驕傲
2003年10月15日5時28分， 酒泉衛星發射中心， 身著航太服的楊利偉出現在歡送人群面前。
“10、9、8、7……”零號指揮員的倒計時口令響徹在發射場上空。 聽到“4”的時候， 楊利偉下意識地舉起了右手， 沖著攝像頭的方向莊嚴敬了一個軍禮。 “這是飛行程式中沒有安排的。 ”他說， “但在那個萬眾矚目的神聖時刻， 只有敬禮才能表達自己內心的感受。 ”
“3、2、1……點火！”9時整， 神舟五號飛船在長征二號F火箭的托舉下騰空而起。 在火箭加速上升過程中， 楊利偉剛開始感覺良好。 但很快， 他就遇到了麻煩--火箭開始急劇抖動， 產生了共振。 此前， 他從來沒有進行過這種訓練。
“難以承受的痛苦， 感覺五臟六腑都要碎了。”楊利偉說，“有一刹那，以為自己要犧牲了。”幸運的是，經過科技人員共同努力，終於解決了這一共振問題，在以後的飛行任務中再沒發生此類情況。
進入太空，楊利偉享受著失重的快感，看到蔚藍的地球，他不禁發自內心地為國家的科技發展感到自豪，為全人類的偉大感到驕傲。他深深明白，自己不是一個人在飛行，而是代表所有中國人。他在工作日志背面寫下了一句話：“為了人類的和平與進步，中國人來到太空了”，並把日誌舉到攝像頭前，與全國人民一起分享激動的心情。
2003年10月16日 執行神舟五號任務太空人楊利偉返回西郊機場被歡呼的人群拋起 （攝影：朱九通）
10月16日6時許，楊利偉在完成21小時23分的太空飛行後，在內蒙古中部成功著陸。隨後，楊利偉自主出艙，面對歡迎的人群，他道出了億萬華夏兒女的共同心聲：“我為祖國感到驕傲！”
“備戰神舟五號任務期間，我遇到了人生最大的困難”
2001年底，楊利偉的妻子張玉梅得了嚴重的腎病，經常腰疼，楊利偉當時訓練緊張，而5歲的兒子又需要人照顧，楊利偉妻子的病一直拖了大半年沒有去檢查，直到出現尿血才慌忙去了301醫院，當時就留院治療，並做了穿刺手術。他的妻子術後第二天，楊利偉要去吉林進行飛行訓練，這些訓練都是一次性的，無法補課，走還是不走，他的心裡充滿痛苦和矛盾。
那晚，他在妻子病床前坐了整整一夜。他的妻子看出了他的心思，故作輕鬆地動員他按計劃參加訓練。接下來的一年多的時間裡，他的妻子每個月都有10天要在醫院裡度過，他都要提前開好轉院單，把妻子送到醫院辦好手續，再趕回航太城繼續訓練。他的妻子住院時，兒子沒人照顧，大隊特批他可以住在家裡，每天照顧孩子入睡，10點後他開始自己的學習，第二天清晨把孩子送上學校的班車，再趕回去繼續訓練。
在家裡，楊利偉和妻子分工明確，家務一般妻子做得多，但涉及到電器之類的都歸楊利偉管。去發射場前，楊利偉對妻子說：“我教你調調電子鬧鐘吧。”張玉梅說：“我不學，等你平安歸來，你自己調。”
這些年來，楊利偉與妻兒聚少離多，心中總有幾分歉疚。
“我深深知道，是祖國和人民選擇了我，是千千萬萬科技人員托舉著我飛上太空，而飛天正是我們每名太空人的職業和事業、初心和使命。”神舟五號飛行結束了，世界從“神舟”五號載人航太飛行的成功，看到了中國航太科學事業的歷史跨越！世界也從中國第一位航太英雄身上，看到了中華民族奮發進取的精神和中國軍人的風采。
“值得欣慰的是，中國載人航太事業在初探太空之後並未止步，從一人一天到多人多天，從天地往返到空間出艙，從交會對接到太空駐留，載人航太工程三步走戰略穩步推進，特別是黨的十八大以來，隨著神舟九號、神舟十號、神舟十一號等任務的順利實施，中國載人航太迎來了空間站建設的新時代，中國人飛向太空的腳步將會邁得更高更遠更穩。我們全體太空人將同全國人民一道，埋頭苦幹，砥礪奮進，以拼搏和汗水，共同奮進新時代、再寫新輝煌。”這就是楊利偉，鋼鐵一般的意志，心如止水般的從容。
感覺五臟六腑都要碎了。”楊利偉說，“有一刹那，以為自己要犧牲了。”幸運的是，經過科技人員共同努力，終於解決了這一共振問題，在以後的飛行任務中再沒發生此類情況。進入太空，楊利偉享受著失重的快感，看到蔚藍的地球，他不禁發自內心地為國家的科技發展感到自豪，為全人類的偉大感到驕傲。他深深明白，自己不是一個人在飛行，而是代表所有中國人。他在工作日志背面寫下了一句話：“為了人類的和平與進步，中國人來到太空了”，並把日誌舉到攝像頭前，與全國人民一起分享激動的心情。
2003年10月16日 執行神舟五號任務太空人楊利偉返回西郊機場被歡呼的人群拋起 （攝影：朱九通）
10月16日6時許，楊利偉在完成21小時23分的太空飛行後，在內蒙古中部成功著陸。隨後，楊利偉自主出艙，面對歡迎的人群，他道出了億萬華夏兒女的共同心聲：“我為祖國感到驕傲！”
“備戰神舟五號任務期間，我遇到了人生最大的困難”
2001年底，楊利偉的妻子張玉梅得了嚴重的腎病，經常腰疼，楊利偉當時訓練緊張，而5歲的兒子又需要人照顧，楊利偉妻子的病一直拖了大半年沒有去檢查，直到出現尿血才慌忙去了301醫院，當時就留院治療，並做了穿刺手術。他的妻子術後第二天，楊利偉要去吉林進行飛行訓練，這些訓練都是一次性的，無法補課，走還是不走，他的心裡充滿痛苦和矛盾。
那晚，他在妻子病床前坐了整整一夜。他的妻子看出了他的心思，故作輕鬆地動員他按計劃參加訓練。接下來的一年多的時間裡，他的妻子每個月都有10天要在醫院裡度過，他都要提前開好轉院單，把妻子送到醫院辦好手續，再趕回航太城繼續訓練。他的妻子住院時，兒子沒人照顧，大隊特批他可以住在家裡，每天照顧孩子入睡，10點後他開始自己的學習，第二天清晨把孩子送上學校的班車，再趕回去繼續訓練。
在家裡，楊利偉和妻子分工明確，家務一般妻子做得多，但涉及到電器之類的都歸楊利偉管。去發射場前，楊利偉對妻子說：“我教你調調電子鬧鐘吧。”張玉梅說：“我不學，等你平安歸來，你自己調。”
這些年來，楊利偉與妻兒聚少離多，心中總有幾分歉疚。
“我深深知道，是祖國和人民選擇了我，是千千萬萬科技人員托舉著我飛上太空，而飛天正是我們每名太空人的職業和事業、初心和使命。”神舟五號飛行結束了，世界從“神舟”五號載人航太飛行的成功，看到了中國航太科學事業的歷史跨越！世界也從中國第一位航太英雄身上，看到了中華民族奮發進取的精神和中國軍人的風采。
“值得欣慰的是，中國載人航太事業在初探太空之後並未止步，從一人一天到多人多天，從天地往返到空間出艙，從交會對接到太空駐留，載人航太工程三步走戰略穩步推進，特別是黨的十八大以來，隨著神舟九號、神舟十號、神舟十一號等任務的順利實施，中國載人航太迎來了空間站建設的新時代，中國人飛向太空的腳步將會邁得更高更遠更穩。我們全體太空人將同全國人民一道，埋頭苦幹，砥礪奮進，以拼搏和汗水，共同奮進新時代、再寫新輝煌。”這就是楊利偉，鋼鐵一般的意志，心如止水般的從容。