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集團公司屬單位多形式迎接渝貴鐵路開通

堅定信念, 堅守崗位, 確保渝貴鐵路順利開通

寒風蕭蕭, 細雨綿綿, 北運轉車間一群黨員幹部職工在艱苦惡劣的動車所行車室內堅守崗位,

經過了多少個不眠之夜, 只為了渝貴鐵路的順利開通。

新年的鐘聲剛敲響, 渝貴鐵路的配套工程--動車所二場於1月1日淩晨2:20分正式合署辦公。 新建的動車所, 除了生產所用的設備以外, 連最基本的生活設施都不具備。 空蕩蕩的房間裡, 沒有空調, 取暖全靠熱水袋;沒有間休室, 休息只能在5公里以外的老公寓;沒有食堂, 夜宵只能選擇一成不變的速食麵;沒有衛生間, 上廁所必須穿過坑坑窪窪的施工場地......行車室外, 一片泥濘, 行車室內, 一堆雜亂, 面對這樣惡劣的生產環境和工作場所, 所有幹部職工泰然處之, 因為他們知道, 今天的堅守就是為了迎來明天的曙光。

結婚不到一個月的動車所站長杜輝帶著愧疚,

因為必須保障新建動車所的安全生產, 他不得不放棄婚假, 從開通前期介入起就一頭紮進了動車所......24歲的大學生肩負著安全的重任, 面臨新人員新設備新環境新標準, 他一刻不敢放鬆, 連續作戰, 與職工同吃同睡, 不斷摸索掌握設備的運用, 分析和研判新的安全風險和隱患, 制定相關的辦法措施, 確保了動車所過渡期間的行車安全。

“十幾天來, 我只是抽空給家裡打了幾個電話, 告訴他們條件還不錯, 讓家裡放心。 我最牽掛的是才5歲的兒子, 不過想起他天真的笑靨, 我便燃起了堅守崗位的希望, 也無愧於車站賦予我的責任和擔當!”動車所助理工程師陳登果一臉疲憊地說。

“從2014年底貴州第一條高鐵的開通起, 我就在動車所,

已經習慣了。 作為一名老職工, 我深知這是車站、車間對我們的信任, 看著日益發展的高速鐵路一條條地順利開通, 我覺得很滿足, 很幸福。 ”一名堅守動車所崗位的值班員, 周敏榮端著熱騰騰的速食麵, 一邊狼吞虎嚥地吃著, 一邊微笑著談著他高鐵值班員的光榮經歷。

大學生信號員于吉軍充滿自信, 經過幾個班的學習和實際操作, 他說:“對於動車所控制集中系統設備, 我基本掌握了其使用流程和操作標準, 我覺得CCS設備更先進、更實用、更安全!”

“看著漸漸拔高的樓層, 仿佛看見了希望, 再過段時間我們就可以住進去了, 終於有了自己的公寓和房間, 想起來就覺得溫暖。 ”90後的高鐵車站值班員馬才學眼睛裡閃爍著希望。

2018年是貫徹落實黨的十九大精神, 實施“交通強國, 鐵路先行”目標的第一年, 正是這一群默默無聞的黨員幹部職工, 用他們的實際行動踐行了他們的諾言。 車間將繼續弘揚艱苦奮鬥, 無私奉獻的優良作風, 以更大的熱情投入到工作中去, 為車站的高鐵安全貢獻自己的力量。

渝貴首發, 打造文化多彩之旅

1月25日7時34分, 由貴陽北開往重慶西的D8592次列車穩穩啟動, 一條擁有紅色基因的高速“長征路”——渝貴鐵路今天正式通車。

貴陽客運段動車隊開展快閃表演、京劇演唱、民族歌舞、列車文藝演出等慶祝活動。 首發列車根據多彩貴州的紅色文化、地質特色、民族風情打造一車一主題, 分別是:森林之旅主題車廂、喀斯特之旅車廂、紅色之旅主題車廂、陽明文化車廂、黔之味主題車廂、貴州民俗文化之旅車廂、非遺之旅車廂、星空主題車廂。

行走在車廂中仿佛置身於科學館中, 不僅是一場視覺盛宴, 更是一場文化盛宴。 在旅客欣賞的同時, 還有青年志願者充當小導遊, 介紹各個主題車廂的特色。 不僅看得著,而且貴州的文化旅遊小知識也被收入囊中,可謂不虛此行。

“動車醫生”精檢細修迎接新線開通

1月24日,距2018年春運還有一周時間,距渝貴鐵路的開行僅僅只有一天時間,中國鐵路成都局集團有限公司重慶車輛段的“動車醫生”們進入一年中最繁忙的時刻,他們對配屬的53組動車進行精心“呵護”,迎戰馬上就要到來的“渝貴鐵路”開通也在為即將到來的2018年春運作充分準備。據瞭解,作為重慶地區目前唯一動車檢修基地,重慶北動車所承擔著成渝高鐵、渝萬高鐵以及重慶至成都、上海等城市的多個型號動車組的檢修任務。為確保即將開通的渝貴鐵路以及春運中動車組的運行安全,該段全面加強對動車組走行部、高壓牽引系統等關鍵部件的精檢細修,提升動車組檢修品質,為旅客提供安全舒適的乘車體驗。

運營首日,“三位一體”力保信號設備安全

貴陽北電務段貴陽北信號車間職工鄧國斌正在登乘動車盯控信號設備。他對渝貴鐵路首日的登乘任務異常激動,表示:“能參加這次任務是我非常激動,我老家在遵義,渝貴鐵路也是我回家的路,作為一名信號工,能守護這條途經家鄉的紅色鐵路是我的光榮!”

在渝貴線正式運營首日,貴陽北電務段預先謀劃、精心部署。組建了貴陽北電務段渝貴鐵路應急專家組(8人)、應急值守組(30人分別包保駐守11個站)、動車登乘組(共26人次覆蓋所有車次)共三個小組,“三位一體”保障電務設備正常運行。

不僅看得著,而且貴州的文化旅遊小知識也被收入囊中,可謂不虛此行。

“動車醫生”精檢細修迎接新線開通

1月24日,距2018年春運還有一周時間,距渝貴鐵路的開行僅僅只有一天時間,中國鐵路成都局集團有限公司重慶車輛段的“動車醫生”們進入一年中最繁忙的時刻,他們對配屬的53組動車進行精心“呵護”,迎戰馬上就要到來的“渝貴鐵路”開通也在為即將到來的2018年春運作充分準備。據瞭解,作為重慶地區目前唯一動車檢修基地,重慶北動車所承擔著成渝高鐵、渝萬高鐵以及重慶至成都、上海等城市的多個型號動車組的檢修任務。為確保即將開通的渝貴鐵路以及春運中動車組的運行安全,該段全面加強對動車組走行部、高壓牽引系統等關鍵部件的精檢細修,提升動車組檢修品質,為旅客提供安全舒適的乘車體驗。

運營首日,“三位一體”力保信號設備安全

貴陽北電務段貴陽北信號車間職工鄧國斌正在登乘動車盯控信號設備。他對渝貴鐵路首日的登乘任務異常激動,表示:“能參加這次任務是我非常激動,我老家在遵義,渝貴鐵路也是我回家的路,作為一名信號工,能守護這條途經家鄉的紅色鐵路是我的光榮!”

在渝貴線正式運營首日,貴陽北電務段預先謀劃、精心部署。組建了貴陽北電務段渝貴鐵路應急專家組(8人)、應急值守組(30人分別包保駐守11個站)、動車登乘組(共26人次覆蓋所有車次)共三個小組,“三位一體”保障電務設備正常運行。

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