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聚焦!審議省政府工作報告,東莞代表團都說了啥?

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昨日下午, 省十三屆人大一次會議舉行各代表團分組會議, 審議省長馬興瑞作的省政府工作報告。 省人大代表、副省長袁寶成參加東莞代表團分組會議。 6位代表踴躍發言。

我們一起來看看,

大家都說了啥?

分組會議由省人大代表、市委書記、市人大常委會主任呂業升主持, 省人大代表、市人大常委會常務副主任潘新潮等參加審議。 市委常委、市紀委書記、市監察委員會主任戚優華參加了分組會議。

昨日(1月25日)上午9時, 廣東省十三屆人大一次會議在廣州白雲國際會議中心世紀大會堂正式開幕。

袁寶成:報告思想性、理論性、實踐性、操作性非常強

袁寶成在參與東莞團審議時表示, 省政府工作報告通篇貫穿習近平新時代中國特色社會主義思想, 特別是習近平新時代中國特色社會主義經濟思想。 報告從過去五年成績的總結、面臨問題的分析到未來工作的安排, 都完全符合黨的十九大的精神要求, 是一份思想性、理論性、實踐性、操作性非常強的好報告, 完全贊成。

袁寶成指出, 過去五年廣東成績斐然, 在經濟發展、創新能力、基礎設施建設、污染治理等方面處於全國前列。

2017年工作可圈可點, 特別是供給側結構性改革、實體經濟發展、廣深科技創新走廊、區域協調發展、社保統籌、重點領域風險防控等牽一髮而動全身的工作上有重大突破, 非常令人振奮。

袁寶成說, 報告對存在的問題把握非常準確、清晰, 圍繞問題出對策, 對2018年十個方面的工作安排任務明確、令人鼓舞。 根據報告精神, 袁寶成認為, 一是要更加注重實體經濟特別是製造業的發展, 更加關注以科技創新為基礎的製造業發展。 二是更加注重風險的防範防控, 絕不因經濟形勢好丟掉風險防控這根弦。 三是更加重視區域發展不平衡不協調的問題, 繼續縮短差距, 找好平衡。

作為東莞團的一名“老代表”, 袁寶成在審議報告過程中充分肯定東莞過去一年的發展,

尤其是在製造業轉型升級、廣深科技創新走廊建設、截汙管網建設等方面取得突出成績。 希望東莞把握廣深科技創新走廊建設的機遇, 深入實施創新驅動戰略, 繼續高舉製造業大旗, 以新技術去武裝和改造製造業。

呂業升:加快構建現代經濟體系 推動轉型發生質變

呂業升表示, 報告全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神, 態度鮮明, 措施到位, 政治站位高, 充分體現了堅決以習近平新時代中國特色社會主義思想統領廣東工作、不折不扣落實中央決策部署的堅定把握, 對貫徹新發展理念推動高品質發展的堅定把握, 對全面深化改革開放的堅定把握,

和直面破解發展不平衡不充分的矛盾的堅定把握。 總結成績實事求是, 振奮人心;剖析問題切中要害, 入木三分;部署工作科學務實, 催人奮進, 是一個實事求是、開拓進取的好報告, 完全贊同擁護。

省政府工作報告提出, 今後五年要基本形成現代化經濟體系。 對此, 呂業升說, 建設現代化經濟體系, 就是要推動發展的品質、效益、動力變革。 東莞經濟轉型到了量變向質變轉換的重要關口, 高新技術企業數量、國稅收入、製造業利潤增長率等反映規模、速度和品質的資料, 都處在黨的十八大以來最好水準。 東莞將積極貫徹新發展理念, 扎實推動經濟轉型, 促進社會發展。

呂業升表示, 東莞將堅定習近平新時代中國特色社會主義思想引領, 按照省委省政府的部署要求,強化擔當精神,深化改革開放,加快在創新轉型發展、全面開放格局、區域協調發展、美麗東莞建設、社會和諧善治、文化繁榮興盛等六個方面實現躍升,為全省發展大局作出東莞應有的貢獻。

潘新潮:建立粵港澳大灣區城市間的聯動協調機制

潘新潮說,報告既全面貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,又符合新時代廣東發展實際,總結過去五年工作實事求是、振奮人心;總結五年經驗言簡意賅、發人深省;分析問題不遮不掩、敢於正視;提出未來目標明確清晰、催人奮進;部署工作任務重點突出、措施有力,完全贊成報告。

潘新潮建議:一是建立粵港澳大灣區城市間的聯動協調機制,優勢互補、資源分享、互利共贏;二是堅持和完善深莞惠汕河城市圈互動協調合作機制;三是加大力度支持石龍中歐貨運班列的運營,解決“低補貼、高運價”、競爭力不強的問題。

按照省委省政府的部署要求,強化擔當精神,深化改革開放,加快在創新轉型發展、全面開放格局、區域協調發展、美麗東莞建設、社會和諧善治、文化繁榮興盛等六個方面實現躍升,為全省發展大局作出東莞應有的貢獻。

潘新潮:建立粵港澳大灣區城市間的聯動協調機制

潘新潮說,報告既全面貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,又符合新時代廣東發展實際,總結過去五年工作實事求是、振奮人心;總結五年經驗言簡意賅、發人深省;分析問題不遮不掩、敢於正視;提出未來目標明確清晰、催人奮進;部署工作任務重點突出、措施有力,完全贊成報告。

潘新潮建議:一是建立粵港澳大灣區城市間的聯動協調機制,優勢互補、資源分享、互利共贏;二是堅持和完善深莞惠汕河城市圈互動協調合作機制;三是加大力度支持石龍中歐貨運班列的運營,解決“低補貼、高運價”、競爭力不強的問題。

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