中國空軍殲11戰機使用老舊R27空對空導彈 是落後還是另有原因

近日， 中國軍網英文版上發佈了一組中國空軍某部殲11戰機訓練的畫面， 其中有一幅殲11戰機掛載R-27半主動中距空對空導彈的照片，

吸引了很多人的關注。 有人會好奇的問， 為什麼中國空軍進入21世紀後已經成功研製PL-12和PL-15兩款先進的主動中距空對空導彈， 還使用這麼落後的導彈？

R-27是由俄羅斯信號旗公司研發的第三代中到遠端空對空導彈， 大量裝備于眾多使用米格-29和蘇-27的國家， R-27導彈有很多種改型， 例如採用紅外導引頭的R-27T,採用半主動雷達制導的R-27R， 採用主動雷達制導的R-27EA。 還有很多增程型號。 整體性能相當於美國空軍的麻雀中距導彈AIM-7。 可以說， 雖然R27面世時間較早， 不過經過改進， 其性能並不落後。 中國在早期進口蘇27SK和蘇30MKK時， 引進了大量的R-27系列導彈。

俄羅斯最新的蘇35戰鬥機， 在執行任務時， 有時也掛載R-27空對空導彈。

日本航空自衛隊主力戰機F-15J執行任務時， 由於有些機體較老無法升級， 依然大量使用AIM-7半主動雷達制導中距空對空導彈。

首先， 中國空軍武備庫中有大量進口的R-27空對空導彈，

這批導彈很多是後期批次的R-27， 性能並不落後， 使用壽命還很長；二.較早批次的蘇27SK和殲11A， 其機體平臺脫胎於早期版本的蘇27戰鬥機。 升級並非易事， 也不經濟；三.在低強度戰爭衝突和日常訓練任務中， 使用這些R-27空對空導彈並不落伍。 特別是改裝主動雷達導引頭的R-27空對空導彈， 戰力並不弱；四.隨著裝備PL-15和PL-10的新一代戰機陸續服役， 這批R-27空對空導彈由於時間的推遲會逐步老化， 相信中國空軍在以後的演習中， 會慢慢實彈發射消耗。 提高打實彈的經驗。