資料圖：高鐵
2012年， 印度一家研究公司製作了一個近30分鐘的紀錄片節目《印度同中國在未來的高鐵——印度能否像中國一樣高效的建設高鐵？》，
該節目分析稱， 中印兩國是世界上發展最快的兩個大型經濟， 中國是世界第二大經濟體， 印度第8， 中國將在2034年超過美國成為全球最大經濟體， 印度2067年超過美國成為第二大經濟體， 2076年將超過中國成為全球第一大經濟體。
中國在2012年就擁有6800公里200公里時速的高鐵線路， 其中有3500多公里高鐵超過300公里時速， 中國將在2020年擁有超過16000公里的高鐵。
資料圖：中國高鐵
節目分析了印度鐵路的現狀， 在2012年印度鐵路平均時速68-80公里， 每天都有人死在十字路口的軌道上， 而鐵路列車事故更是頻繁， 在近年有數起造成大量的數以百計的傷亡的事故發生。
但是， 印度在高鐵計畫上也有其雄心勃勃的計畫， 印度能像中國一樣擁有高鐵技術， 可以通過同國際公司合作， 包括龐巴迪以及西門子等， 印度鐵路公司可以學習他們的技術。 按照計畫， 印度將會在2016年建成一條非常漂亮、現代化的高鐵，
印度研究機構稱：可以預見， 印度不會落後中國太多， 將很快看到印度高鐵的進步。
時間過去了5年， 中國高鐵里程在2017年底達到了25000公里， 而印度的首條高鐵還是在2017年9月開工， 他們的合作夥伴不是龐巴迪也不是西門子， 而是日本新幹線， 雖然現在已經開工， 但是因為印度製造的要求， 在同日本人扯皮， 完工遙遙無期。 中印在高鐵方面的差距越來越大。
資料圖：中國高鐵
全球網友在圍觀該紀錄片， 5年來， 引發全球網友近800條評論。
在該節目發佈不久， 不少評論對印度還是信心滿滿， 其中有位網友稱印度高鐵將擊敗中國及所有國家。 不過也有理智的印度人預見了5年後的現狀說到：我是印度人， 住在印度班加羅爾， 高鐵對於中國來說不是未來， 中國已有了6800公里， 對於印度來說是未來， 而且是看不到的未來。
5年時間該節目網頁持續有來自全球的網友在回復評論， 時間的變遷見證了中印兩國高鐵的發展，