2018年1月23號, 中央電視臺《焦點訪談》, 播放了《沉重的超載》。
砂石車超載的現象是長期存在的, 節目對這個現象進行了深入的探討和報導。
為什麼?為什麼在“史上最嚴治超令”下, 依然存在這麼多明目張膽的嚴重超載現象?
核載30噸的貨車, 居然可以拉貨到100噸甚至170噸!
一條路上有3個固定超限站, 居然可以暢通無阻?
交警對超載貨車, 居然視而不見?
月票現象?包過現象?
這些執法亂象為何會一直存在?
在山東省泰安市白天的公路上, 秩序井然, 沒有任何異常, 看不出任何問題。
一到了夜裡就完全是另外一番景象。
滿載砂石的大貨車, 開始成群結對出現。
遮擋號牌, 號牌上裝著刺眼的閃光燈, 完全看不清車牌號碼。
至於紅燈, 更是完全無視。
一輛接一輛, 全都嚴重超載, 從外表也能一眼看出。
在某個沙場, 裝好車, 過磅顯示103.34噸, 這個驚人的數字!
卡友們, 應該都知道這意味著什麼!
這兩輛嚴重超載車, 到底怎麼敢上路, 怎麼通行呢?
接下來就有了一通“神奇”的電話 。
像這樣的拉沙大車的司機,都有全國的“帶車人”電話。
走哪條線路,就打哪個帶車人的電話!都給你搞定。
過了沒多久帶車人打來電話:
貨車來到指定的停車場等待:
經過一段時間等待,“帶車人”出現了,可以走了。
帶車人說可以辦理“月票”,
我們開車多年都知道“月票”這回事兒。
有些時候,因為你超載所以要買月票。
有些時候,什麼原因都沒有,你就是要買月票,才讓過!
不然就被罰到不敢跑!
什麼都沒幹,也要罰款!
隨便找個理由!號牌不清楚了!罰款!什麼理由不找,也敢罰款!
當遇到檢查站,到底會怎麼樣呢?
這時候其中一輛車剛好離合有點問題,走不動了,停在了檢查站門口!
交警看到,過來了。
這時候帶車人來了。
帶車人打了招呼後,交警讓趕緊走!
然後帶車人,進入了檢查站,一會兒才出來!
我們開貨車的,都知道這是幹什麼去了!!!
那如果我們不超載,會怎麼樣呢?
另外,在湖北隨縣,安徽某地,從非法采沙,到超載拉砂,到月票過路費。這些在全國很多地方都有。
淨重150-160噸是什麼概念?
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》實施後,需要駐站聯合執法,24小時工作制,雖然執法人員也是這樣回復,但是顯然事實卻並不是這樣。
隨縣到武漢中途3個超限站,到了下半夜都空無一人。
有的甚至不需要“黃牛”,由貨運公司直接打通關系。
那到底是哪裡出了問題呢?
司機常說:不超無以糊口,不超不足以維持生計。
標載的司機要賠錢,而那些“百噸王”卻能每趟賺2000-3000
這不是逼著標載的司機也去超載嗎?
跑運輸本來就高風險,超限超載更加大了司機們的危險係數。
這些年,超載砂石車事故看得太多了。
這是2017年8月3日早上發生在安徽壽縣的一起事故,一輛拉砂車把一輛二輪電瓶車撞飛,車上人員當場死亡。現場慘烈,被撞人只有雙腳還在,其餘身體都不見了。
據壽縣當地人講,這樣的事故在這個小鎮不是稀罕事兒!太常見!
不超載就賠錢,超載了既違法,安全也無法保證,運費也越來越低,還需要交錢給帶車人才能走!司機們陷入兩難。
現在許多司機都和邵先生一樣看不到出路。
可是如何解決目前的困境?
正如節目最後主持人說的:要想將超限超載這只猛虎關到籠子裡,最重要的是“加強監督,落實責任,發現問題,解決問題”!
像這樣的拉沙大車的司機,都有全國的“帶車人”電話。
走哪條線路,就打哪個帶車人的電話!都給你搞定。
過了沒多久帶車人打來電話:
貨車來到指定的停車場等待:
經過一段時間等待,“帶車人”出現了,可以走了。
帶車人說可以辦理“月票”,
我們開車多年都知道“月票”這回事兒。
有些時候,因為你超載所以要買月票。
有些時候,什麼原因都沒有,你就是要買月票,才讓過!
不然就被罰到不敢跑!
什麼都沒幹,也要罰款!
隨便找個理由!號牌不清楚了!罰款!什麼理由不找,也敢罰款!
當遇到檢查站,到底會怎麼樣呢?
這時候其中一輛車剛好離合有點問題,走不動了,停在了檢查站門口!
交警看到,過來了。
這時候帶車人來了。
帶車人打了招呼後,交警讓趕緊走!
然後帶車人,進入了檢查站,一會兒才出來!
我們開貨車的,都知道這是幹什麼去了!!!
那如果我們不超載,會怎麼樣呢?
另外,在湖北隨縣,安徽某地,從非法采沙,到超載拉砂,到月票過路費。這些在全國很多地方都有。
淨重150-160噸是什麼概念?
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》實施後,需要駐站聯合執法,24小時工作制,雖然執法人員也是這樣回復,但是顯然事實卻並不是這樣。
隨縣到武漢中途3個超限站,到了下半夜都空無一人。
有的甚至不需要“黃牛”,由貨運公司直接打通關系。
那到底是哪裡出了問題呢?
司機常說:不超無以糊口,不超不足以維持生計。
標載的司機要賠錢,而那些“百噸王”卻能每趟賺2000-3000
這不是逼著標載的司機也去超載嗎?
跑運輸本來就高風險,超限超載更加大了司機們的危險係數。
這些年,超載砂石車事故看得太多了。
這是2017年8月3日早上發生在安徽壽縣的一起事故,一輛拉砂車把一輛二輪電瓶車撞飛,車上人員當場死亡。現場慘烈,被撞人只有雙腳還在,其餘身體都不見了。
據壽縣當地人講,這樣的事故在這個小鎮不是稀罕事兒!太常見!
不超載就賠錢,超載了既違法,安全也無法保證,運費也越來越低,還需要交錢給帶車人才能走!司機們陷入兩難。
現在許多司機都和邵先生一樣看不到出路。
可是如何解決目前的困境?
正如節目最後主持人說的:要想將超限超載這只猛虎關到籠子裡,最重要的是“加強監督,落實責任,發現問題,解決問題”!