年關將近，航空人都在忙什麼？

選擇了航空這份事業， 就是選擇了忙碌；歲末年初是忙碌的， 每一個平常的日子， 也都是忙碌的。

忙碌的力量源于航空報國的初心與使命，

這已成為我們發自內心的本能選擇。 航空工業從創建之初就被賦予了國家使命和紅色基因， 在一窮二白的基礎上， 老一輩航空人夜以繼日， 創造出驚人的奇跡， 新中國航空工業從無到有；新一代航空人無怨無悔， 中國的航空工業由弱變強。 黨的十八大以來， 航空工業快速發展， 我國的航空裝備實現了由三代向四代、由有人到無人、由陸基到海基的跨越， 以優異的性能護佑著祖國的領海和領空， 護佑著人民的幸福與安康。 這一切， 都是一代又一代航空人焚膏繼晷、薪火相承， 在一個個忙碌而充實的日子裡， 一步步走出來的。

在十九大的新指引下， 我國的通用航空也開始密鑼緊鼓地籌畫著， 絲毫無所懈怠。

伴隨著每個月新出臺的通航政策和政府規劃， 沒有人能鬆懈一絲一毫， 一磚一瓦， 一土一礫， 都砌出了一個有一個的通用機場和塔臺。 落後於美國幾十年的通用航空， 我們將用最短的時間完成最偉大的逆襲。 忙碌， 是為了實現人類自由飛翔的夢想， 無數的設計師和土木專家勘察土地， 仿佛是上天的使命與巨擔。 在漆黑中摸索已不罕見， 但堅持， 卻是我們不變的真心。

忙碌的堅持源於只爭朝夕的緊迫感和責任感。 忙碌的工作能不斷拓展時間的容量。 全國勞動模範、航空工業沈飛首席技能專家王剛不斷刷新加工極限精度， 他說：“作為一名黨員就得要多幹一些， 多付出一些， 沖在別人前面。 ”多少年每天“早來1小時”“晚走2小時”， 他用16年時間完成25年的工作量。 航空人有非同一般的時間維度， 自己的事情可以推遲， 工作的事情刻不容緩。 “80後”的黑文靜， 是航空工業一飛院最年輕的項目副總師， 為了大運的研製， 她一再推遲婚期， 大運首飛的第二天， 她與愛人舉辦了婚禮。 因為有了大運，

他們的婚禮多了幾分額外的等待， 也多了沉甸甸的幸福。

航空人的忙碌是默默無聞的奉獻和犧牲。 “山知道我， 江河知道我， 祖國不會忘記我。 ”最是於無聲處的奮鬥， 才震撼人心。 對航空人來說， 幹驚天動地事， 做默默無聞人， 腳踏實地踐行忠誠， 是時刻拷問心靈的現實課題。

忠誠從來都沒有高居雲端， 它就在盡責的崗位上， 就在忙碌的工作中， 就在我們聽從內心召喚的每一次選擇裡。 有多少人， 在型號現場忙碌著， 舍小家為大家， 一而再再而三地推遲婚期、推遲小家的團聚；有多少人， 無論酷暑嚴寒， 飛機到哪裡就在哪裡忙碌， 試飛、客服、維修……像對待自己的孩子一樣， 培育和呵護著每一架飛機；有多少人， 在異國他鄉忙碌， 經歷過恐襲、政變、地震等天災人禍， 但從來沒有退縮， 把一架架國產飛機護送到異國藍天；有多少人， 常年在一片片荒蕪的土地上忙碌， 一磚一瓦， 搭建出一座座現代化的航空廠房和實驗室……有太多太多的航空人， 在默默無聞地忙碌著， 獻了青春獻終身， 獻了終身獻子孫。

曾經聽過這樣一個故事：一個修教堂的泥瓦匠，他覺得自己忙碌的工作不是在簡單地砌牆，而是在修建通往天堂的道路。因為這個信念，他心中充滿了神聖感、莊嚴感和成就感。航空人的心中，也有一個動人心魄的、乾淨純粹的信念，那就是“航空報國”。因為這個信念，我們選擇在忙碌中度過，我們畫的每一根線條、打的每一個鉚釘、擰的每一個螺栓、布下的每一段導管、記錄的每一個資料……都有了特殊的意義，都不能有絲毫的疏忽和懈怠。

我們都是“航空報國”的朝聖者。忙碌，就成為了航空人無悔的選擇和付出！

獻了終身獻子孫。

曾經聽過這樣一個故事：一個修教堂的泥瓦匠，他覺得自己忙碌的工作不是在簡單地砌牆，而是在修建通往天堂的道路。因為這個信念，他心中充滿了神聖感、莊嚴感和成就感。航空人的心中，也有一個動人心魄的、乾淨純粹的信念，那就是“航空報國”。因為這個信念，我們選擇在忙碌中度過，我們畫的每一根線條、打的每一個鉚釘、擰的每一個螺栓、布下的每一段導管、記錄的每一個資料……都有了特殊的意義，都不能有絲毫的疏忽和懈怠。

我們都是“航空報國”的朝聖者。忙碌，就成為了航空人無悔的選擇和付出！