圖1、無線充電技術應用廣泛
車載無線充電越來越受歡迎， 在CES2018展會現場就可以感受到開發這一領域可行解決方案的緊迫感。 在那裡， 英飛淩和安森美半導體等晶片廠商推出了車載無線充電設計解決方案。
ON Semi（安森美半導體）已經與ConvenientPower Systems（CPS）合作創建了一個交鑰匙車載無線充電解決方案。 CPS的感應充電設計採用了ON Semi（安森美半導體）的NCV6500電源管理控制器， 該控制器集成了線圈電壓感應， 電橋電流感應以及過電壓和過電流保護等保護功能。
圖2、基於諧振的無線充電技術
同樣， 英飛淩還展示了其電感式和諧振式無線充電的參考設計以及如何與該公司的AURIX和XMC微控制器一起工作。
圖3.英飛淩無線車載充電設計系統圖
開發汽車駕駛艙內的無線充電系統的挑戰伴隨著與功率傳輸和熱量管理有關的艱巨設計挑戰。 加上嚴格的汽車安全， 保密和環境要求。
以下是針對車載無線充電系統的關鍵設計考慮因素。
圖4、無線充電設計的架構
安全充電墊 - 異物檢測（FOD， Foreign object detection）增強了設備檢測的準確性， 並確保在強安全意識的汽車設計中的安全操作。 如果含有金屬的物體過於靠近充電器， 系統就會切斷電源以防止過熱。
自由放置 - 另一個關鍵的設計考慮因素是自由定位放置，
電源效率 - 汽車駕駛艙內無線充電設計需要更高的電源效率和熱量管理， 同時執行電源轉換和傳輸任務。 仔細選擇電壓調節器和功率MOSFET等元件可確保無線充電性能和效率。
遮罩干擾 - 無線充電電源不能干擾其他車載系統， 功率級結構具有強大的電磁干擾（EMI）性能， 特別是在與CAN， LIN和RS-232等車輛匯流排通信時需要考慮電磁相容問題。
多協定設計 - 幾乎所有知名的智慧手機廠商都採用了Qi充電標準， 但正如上述參考設計所顯示的那樣，
15瓦的高功率器 - 幾年前， 第一代5W設計進入汽車領域， 但汽車製造商現在正在快速採用5W以上的無線充電解決方案。 構建在15W左右的無線充電設計能夠為智慧手機提供了三倍的快速充電能力。
（完）