本網訊1月19日，
牛青山、文獻、李文起、吳克瑞等區四套班子領導和北京市人大代表、區委領導岳德順對北京市中低速磁浮交通示範線（S1線）建設情況及衙門口棚改專案整體情況進行調研。
區領導一行現場查看了S1線的建設情況，
聽取了相關負責人彙報並試乘了S1線，
感受其運行狀況。
S1線是北京首條中低速磁浮交通示範線，
東起蘋果園、西至門頭溝，
全長10.3公里，
其中高架段10公里、隧道段0.3公里，
設置蘋果園、金安橋、四道橋、橋戶營、上岸、栗園莊、小園和石廠8個車站。
我區按照市政府、市重大專案辦要求，
全面開展征地拆遷工作。
成立了石景山區軌道交通建設拆遷工作領導小組，
各成員單位協同推進，
採取優化施工方案、開通臨時導行道路、修建臨時停車場等多項措施，
重點完成了喜隆多商場周邊、金安橋車站、首鋼廠區內征地拆遷任務，
保證了S1線工程施工按時進場。
2017年12月已開通金安橋站至石廠站，
2018年計畫金—蘋區間土建及設備安裝全部完成，
蘋果園車站建設隨蘋果園交通樞紐進度實施。
S1線開通運營後，
將極大方便沿線居民出行，
對有效緩解京西交通壓力具有重要推動作用。
隨後，
區領導一行在衙門口棚改專案指揮部察看了棚改專案整體情況。
區委書記牛青山指出，
衙門口棚改專案對實現百姓高水準的住有所居意義重大，
對居民共用高端綠色成果意義重大，
對全區進一步文明發展意義重大。
這是我區黨員幹部用心血和汗水澆灌人民群眾的幸福生活、澆灌民生家園，
是對以人民為中心發展理念的生動實踐。
牛青山對衙門口棚改專案給予特別高度評價。
我區棚改事業是棚改專案的典範工程，
體現了追求卓越的精神，
創造了重大歷史奇跡，
對於改革創新作出了重要貢獻。
牛青山給予專案工作人員特別點贊，
在整個工作過程中，
專案工作人員充滿了一心為民的情懷，
充滿了攻堅克難的智慧，
充滿了從嚴從實的過硬作風，
充滿了追求卓越的優秀品德，
確實值得歌頌和讚揚。
牛青山強調，
要積極穩妥完成剩餘的徵收工作，
把基礎設施規劃建設好，
把衙門口棚改專案打造成精品力作、卓越典範。
據悉，
衙門口棚改專案安置房建設將堅持高端綠色理念，
專案全面落實住宅二星、公建三星的綠色建築地區標準，
優先保障學校等公共服務配套，
同步推進道路、專業管線等市政基礎設施，
保證工程品質安全、環保，
讓百姓回遷滿意。
衙門口專案整體規劃將堅持高端綠色理念，
大尺度留白增綠，
打造五環生態綠廊、蓮石路生態綠廊，
配套高端商業和九年一貫制學校，
切實將衙門口地區打造成百姓的幸福家園。
